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mulenragée

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Tout ce qui a été posté par mulenragée

  1. Je crois qu'elles sont en 18 sur le RS4, mais c'est surtout le deport qui laisse plus de marge de manoeuvre par rapport à l'A3. :bien:
  2. Salut, c'est très interressant. As tu calculé le seuil de rentabilité ? <_< J'ai fait un calcul rapide, et j'ai vu qu'il fallait faire 20000 kms environ pour que ca commence à être rentable. Pour toi ca donne quoi ?
  3. mulenragée

    polo 1.4 de 1999

    Ma copine a eu ce genre de problème avec son ancienne polo. Et elle a payé plein pot après la garantie. Entre temps il me semble qu'il y a eu une circulaire VW, relayé par les mag auto, qui annoncait une prise en charge pour les meca de lève vitre de plusieurs modèles dont l'old A3, je ne me rappele plus si la polo est concernée :) Il fallait que la voiture ait moins de X années et 100000 kms. :bien:
  4. Personnelement, j'aurais spontanement dit que ca passe, mais là il faut admettre que ca met le doute. Il y'a AE et un forumiste qui dit que ca passe pas, après avoir essayé ! <_< Il me semble que les freins de la S4 ne sont pas si gros que ca, je crois que c'est 321mm épaisseur 30 à double piston ? :)
  5. Chez AE aussi il y'en a que six, j'en avais. Là j'ai commandé celles d'allojantes, je pourrais faire la comparaison mais tout laisse à croire que ce sont les même que le 166 de AE. :) Pour les caches il suffit d'adapter ceux Audi d'origine. Ensuite pour ce qui est de toucher avec des gros freins, il n'y a pas que la taille de la jante qui compte, il y'a aussi la forme. En effet les répliques ont souvent l'interieur de forme conique, en gros c'est plus étroit coté voiture... ce qui peut expliquer que ca touche, bref ca dépendra du modèle. <_< Chez AE ils sont très serieux, et je ne tenterais pas à ta place, ils ne font que ca et ils en montent beaucoup, si ils disent ca c'est qu'il y'a déjà eu des problèmes. Il faut peut etre vérifier que ce n'était pas avec un kit gros freins. <_< Pour ma part, je pense avoir des freins plus gros que sur la old S4, mais je ne sais pas si mes étriers sont aussi plus gros. Par contre je n'ai pas du tout les même déports, normalement ca passe, je verrais bien. :coucou:
  6. mulenragée

    New Volvo V70

    J'aime bien. Vous savez si ils prevoient une version R ? :)
  7. Toujours plus un avec AutoMat. :bien: Moi je n'ai eu que des Audi d'occasion, ne venant pas de la concession où je fais entretenir mes voitures. Et oui, il y'a des soucis de delais, mais c'est avec tout le monde, il faut une semaine de plus d'attente si je veux une voiture de prêt. Par contre ils n'ont jamais refusé de prendre la garantie, et ils ne me font pas payer le prêt de la voiture. :bien: Le coup des pièces et des delais dépend surtout des garages. Ma mère qui a une golf premiere main, n'arrive pas à avoir une voiture de prêt, les délais sont toujours horriblement long, et ils n'arrivent pas toujours à réparer les pannes. Il y'a eu un changement de direction dans cette concession, et ils ne gérent rien, je ne suis même pas sur qu'ils soient sympa avec quelqu'un qui à acheté une Audi à 70000 euros chez eux. <_< Pour conclure je dirais que si problème il y'a, c'est lié à la concession et pas au fait que la voiture vient d'ailleur. Il suffit d'aller voir ailleur. :bigthumbup:
  8. plus un avec automat. :bien: Il faut arreter de dire n'importe quoi. Pour la TVA à l'exportation c'est pareil, les voitures viennent de concessions Francaise, donc TVA Francaise et pas de fraude. Je crois même qu'on paye le concessionnaire directement et pas Elite ?
  9. mulenragée

    Photos de vos jantes

    A4 classique ET 43. :bien:
  10. Du machin que t'as pas commandé. lol :biere:
  11. mulenragée

    Photos de vos jantes

    Y'a qu'à voir comment sont les jantes type new RS4 en option sur la S3 ou une Sline, elles sont plates comme c'est pas permis. Je dirais même que les répliques, selon les modèles, sont plus creusées. :bien: Après je ne sais pas si il existe des répliques en 19 avec un ET de 29, mais si elles existent à mon avis elles sont aussi creusées que les originales. :bigsmile: Je touve celles de Gasttton très creusées.
  12. Faux, je connais quelqu'un qui a achetté une A3 SBK TFSI quattro début 2005 à Montpellier. <_< Les commerciaux, ils diraient n'importe quoi pour nous faire plaisir. :bigsmile:
  13. Oui, je trouve que ca part pas super. Y'a qu'a voir la remise qu'acorde Elite auto pour comprendre que ca se vend pas très bien. De même les délais, sont plus court que prevu. <_<
  14. Pour les bougies c'est tous les 60000 kms, donc fait le au prochain coup. Je l'avais fait faire ou refaire, car justement j'étais pas sur que ca avait était fait pour celle de 60000 kms. Pour les filtres et même les bougies, je sais pas si avec les frais de port ca va pas te couter moins cher d'acheter chez un grossiste en pièce détaché: style Dubois, FAP,.... voir même chez audi, car c'est pas des pièces très chères. :)
  15. mulenragée

    Photos de vos jantes

    :malelovies: Alors là c'est magnifique. En plus elles sont bien incurvées comme les vrais. :malelovies:
  16. Je crois que les sièges tout électriques n'existent plus sur l'A3 ou la S3; <_< Le seul truc électrique qui existe encore c'est le réglage lombaire en option à 300 euros. :bleble: A moins qu'ils soient resortis avec le millésime 2007. <_<
  17. Salut. :coucou: Je ne pense pas que ca doit correspondre à la révision de 120000 kms. Car les bougies ont été changées vers 73000 kms, la distribution dans ces eaux là aussi il y'a moins de 2 ans. :) Normalement Silvain a du faire faire l'haldex à la dernière révision, ca je suis pas sur...? Donc pour moi ce serait une révision intermediaire avec juste la vidange, et quelques filtres, si l'habitacle a pas été fait à la dernière révision il est à faire. :bien:
  18. Bravo, très bel achat. :bien: Il me tarde une future rencontre... :bigthumbup:
  19. _ Pour la couleur, j'ai un problème, il y'a beaucoup de photos qui défillent: Si c'est de celle là dont tu parles pour moi c'est du gris volcan. _ Pour la raison et la passion, avec la sportback j'ai peur qu'elle soit vraiment sous motorisée avec ce moteur. donc je dirais golf. Sinon as tu pensé à une occasion recente ? Tu auras toujours le problème du moteur, sauf si tu trouve une 2.0, mais au moins elle sera bien équipée. :bien:
  20. Pour la main d'oeuvre c'est déjà 75 euros HT de l'heure sur Montpellier, alors en RP ca doit être beaucoup plus. <_< 50 euros c'est le prix d'une heure dans un petit garage indépendant. :)
  21. Alors j'ai vaicu le coup du rugbyman,... bon avant qu'il arrive je me faisais tabasser et j'allais me faire piquer la voiture de ma mère. Il a bien renversé la situation...pas que la situation d'ailleur. :bien: Par contre les mecs sont aller cambrioler le rugbyman quelques temps après... <_<
  22. mulenragée

    Photos de vos jantes

    Dis nous en plus ? C'est du 18 ? Tu as un chassi sport ? :)
  23. mulenragée

    Photos de vos jantes

    Salut, sur une S3 tu peux mettre jusqu'à ET35. :bien: Par contre le 19 n'est pas homologué contrairement au 18. :)
  24. Chuttttt, ils vont me piquer les V8. lol :bigthumbup:
  25. Bravo, belle couleur. :bigthumbup:
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