-
Compteur de contenus
2 263 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par intendant
-
[8P]TDI 140 ou TFSI
intendant a répondu à un(e) sujet de darktitix dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
alors là t as pas le choix meme la cote de la 3 portes sera plus chère il ne te reste plus qu à te tourner vers un S3 on en trouve à moins de 20.000 € maintenant -
[8P]TDI 140 ou TFSI
intendant a répondu à un(e) sujet de darktitix dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ne cherches plus Darktitix t as trouvé dans un an je te vends ma Sportback T FSI Quattro -
j avais eu un éclat sur le pare-brise de mon old A3 j étais à l assurance et ils m ont dit d aller chez Carglass pour la réparation Ils m ont fait cà en un peu plus d une heure car il faut que la résine sèche facture payée par l assurance et pas de malus P.S. il faut que l éclat ne soit pas dans le champ du conducteur
-
C est une faiblesse bien connue de nos voitures j ai eu aussi un roulement dont la cage était fendue sur mon S3 coté conducteur à 45.000 kms pris en charge à 70 % par AUDI car véhicule plus de 2 ans
-
[8L]Au Final laquelle choisir ?!
intendant a répondu à un(e) sujet de jeromeS3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
donnes la préférence à un modèle peu kilométré ( - 50.000 ) si ton budget le permet -
difference de puissance
intendant a répondu à un(e) sujet de kifkool dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
mon cas datait de 2002 -
difference de puissance
intendant a répondu à un(e) sujet de kifkool dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
effectivement le 180 est un 150 un peu préparé par AUDI Quand j avais acheté mon A3 1.8T j avais le choix entre 150 et 180 et je m étais renseigné aupres de ABT Viacom Frédéric (DUSAPIN ) m avait dit que leur prépa de 193 cv était la meme pour le 150 et le 180 donc pas besoin de partir d une 180 pour faire une prépa la prépa ( modif du boitier par nouvelle puce )joue sur la pression de turbo et l électronique -
[8P]Boite d'ampoules
intendant a répondu à un(e) sujet de OlivierMDVY dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
De toutes facons meme en ayant une boite d ampoules sur soi , il est quasiment impossible de changer une ampoule sur une nouvelleA3 sans avoir un outillage spécifique ; coté gauche il faut reculer la batterie pour avoir acces au bloc optique par l arriere de l autre coté c est pire il faut démonter le bocal de la glace Mécaniciens bon courage -
[8L]Vidange du systéme Haldex
intendant a répondu à un(e) sujet de castou dans S3 8L - (1999 à 2003)
C est le quattro version A3 et S3/ TT En fait c est un convertisseur de couple pour les moteurs transversaux -
[8L]Vidange du systéme Haldex
intendant a répondu à un(e) sujet de castou dans S3 8L - (1999 à 2003)
j ai payé 114€ l an dernier oui.....mais c était à INGOLSTADT -
[8P]New S3 au mondial de paris
intendant a répondu à un(e) sujet de boost dans S3 8P / S3 8PA Sportback - (2006 à 2012)
j ai lu dans L automobile de Novembre que la future S3 ferait 272 cv sur la base du 2.0 TFSI et qu elle serait équipée de la boite " à double embrayage "( DSG ???) d autres infos ? -
pour moi Nogaro c est ZERO euro because membre de l ASA Armagnac Bigorre S i on n est pas membre on peut aussi tourner pour 100 € la journée ou 60 € la demi-journée Pas si cher que cà Par contre le budget pneus lui en prend un sacré coup à chaque sortie
-
Je vais de temps en temps à Nogaro ou bien à Arnos l an dernier au Mas du Clos ( tres beau circuit )
-
[8P]j'ai essayé une A3 TFSI DSG
intendant a répondu à un(e) sujet de cosmic métal cab dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
non on m a appris qu il fallait toujours qu une des 3 pédales soit enfoncée à fond -
[8P]j'ai essayé une A3 TFSI DSG
intendant a répondu à un(e) sujet de cosmic métal cab dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
@ Sale Poule félicitations pour le choix du TFSI tu verras tu te régaleras ( rodes le bien avant jusqu à 4 à 5000 kms ) ce moteur est fatastique il monte à 7100t en un rien de temps; il y a du couple partout et en prime une sonorité fabuleuse: je me surprend à rouler la fenetre ouverte rien que pour écouter ce bruit seul défaut je le trouve un peu gourmand ( pas moins de 10 l/100 en quattro ) -
[8P]j'ai essayé une A3 TFSI DSG
intendant a répondu à un(e) sujet de cosmic métal cab dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
moi aussi je l ai essayé avec la boite DSG eh bien désolé je préfère le TFSI car une fois préparé il y a plus de couple ( le 3.2 V6 lui ne se prete pas à une prépa because no turbo ) sans compter la conso gargantuesque de 3.2 V6 -
le Périgord est une région magnifique, surtout l automne ( attention aux routes rendues glissantes par la chute des chataignes ) j ai le souvenir impérissable d une sortie il y a 2 ans avec KS, à cette époque, le long de la vallée de la Dordogne ..... et en plus on y mange excellement bien : foie gras, cèpes .... bonne virée
-
[8P]j'ai essayé une A3 TFSI DSG
intendant a répondu à un(e) sujet de cosmic métal cab dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
c est pour celà ( entre autre que ) j ai choisi la version QUATTRO la 2° raison c est la possibilité de faire une prépa de + 350 Nm sur la boite manuelle -
L annulation d une vente n est possible que si l acheteur peut prouver un vice caché CONNU DU VENDEUR Ce n est possible que de la part d un professionnel de particulier à particulier c est impossible à démontrer tu es couvert par le CT et c est à l acheteur à assumer les frais Il tente le coup de l intox mais il ne peut rien faire; il sera débouté devant un tribunal
-
je ne sais pas si vous avez remarqué mais on voit de plus en plus de TT dans la rue ( souvent des 180 ) rien que samedi dernier il y en avait 2 garés sur le parking de bABOU à PAU cà veut dire quoi ? Que le TT est devenu une voiture abordable ? de 2° main ? que les premiers proprio s'en séparent avant les frais ? à PAU on ne compte pas moins de 2 à 3 TT pour une S3
-
[8P]Info ou Intox : a3 170ch
intendant a répondu à un(e) sujet de us111 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
je pense qu elle finira par sortir en 170 TDI .....avec la version 220 cv du TFSI -
[8L]225 cv et 14cv ficsaux: c'est possible?
intendant a répondu à un(e) sujet de Boss68 dans S3 8L - (1999 à 2003)
Regardes le code moteur sur le carnet ou sur la culasse c est gravé il n y a que la version BAM qui faisait 225 cv l APY faisait 210 de toutes facons c est pas grave car les 210 marchaient aussi bien que les 225 -
c est la version que j ai sur mon Sportback qui m a été livré en mai dernier j ai pu vérifier depuis que certains rond- points qui ont un an d existence ne sont pas encore répertoriés ; j ai meme emprunté en juin une route dans les LANDES qui n était pas numérisée donc pour moi cà correspond plutot à une mise à jour de 2004
-
chaque changement de rapport
intendant a répondu à un(e) sujet de intendant dans Electricité / Electronique
merci de ta réaction byblos, c est vrai que c est difficile de conduire à 160 avec un chrono à la main ; il faut une route ( pardon une piste ) large et dégagée néanmoins j ai pu vérifier ce chiffre en plusieurs occasions (vent dans le dos ou vent contraire ) si on reste en 4 jusqu à 6000 t on gagne 3/10 par rapport au passage en 5 à un régime inférieur j en déduit donc que la différence c est le cout du changement de rapport de 4° en 5° Quelqu un a t il fait des essais dans ce sens ? ( cà peut se faire sur autoroute jusqu à 130 pas besoin de monter à 160 ) -
[8P]Aménagement A3 Sportback
intendant a répondu à un(e) sujet de Danxter dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Félicitations Danxter bravo pour ton choix du Sportback
| Quelques Liens | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Administrateur |
La Charte du Forum |
||||||||||||||||||||
Rappel sur la Diffamation et la Calomnie
La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.
C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.
Information
Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.
Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.
Publicité
AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.
L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.
Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...