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intendant

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Tout ce qui a été posté par intendant

  1. à Mav, j espère qu on aura des nouvelles sur le forum du devenir de cette formidable voiture
  2. effectivement le pinceau lumineux est tres étroit solution: allumer les anti brouillards dans les virages pour éclairer les bas cotés: c est interdit mais la sécurité y gagne
  3. j ai pas de conseil à donner à ceux qui hésitent à tater du circuit sauf un: essayez au moins une fois, meme en qualité de sac de sable Bon à part cà je suis partant pour Le MAS du CLOS s il a lieu ( c est dans mon rayon d action : moins de 400 kms de la home ) car en circuit ce qui coute cher c est pas tant les pneus que le déplacement : au prix ou sont l essence et les péages il faut calculer son budget
  4. Sans oublier les flexibles Aviation
  5. oui diametre 315 mm à l avant ( ceux du s3 ) malheureusement pas ventilés à l arrière
  6. sur mon ancienne A4 1.8 T de 97 il y avait des bougies Bosch F7LTCR Sur mon A3 de 2002 c étaient des NGK, les memes que sur S3
  7. cà freine effectivement fort une A3.....mais une fois car au bout de 3 / 4 freinages appuyés il n y a plus rien
  8. détrompes toi c est justement un pb récurrent j ai eu à 45.000 kms sur mon S3 un roulement HS ( l avant gauche ) pris en charge à 70 % par AUDI ( véhicule plus garantie )
  9. intendant

    Original ou Replique ?

    Pour compléter mon post précedent, voici les caractéristiques exactes AUDI jantes RONAL 1290 7.5 J X 18H2 ET 54 réf 8PO 601 025S
  10. intendant

    Original ou Replique ?

    l origine a un ET 54 elles ont le logo AUDI à l intérieur et la ref la marque c est RONAL
  11. très bonne idée que la création de cette section " PISTES" le pb ce n est pas le cout d usage ( pneus, freins, location de la piste) mais bien les déplacements Aller et retour : au delà de 4 à 500 kms cà m est impossible sur un week end Habitant le sud ouest cà m est difficile d aller tourner à Dijon, Magny cours et encore moins à Spa Néanmoins si vous décidé de venir jusqu à Nogaro je serai des vôtres
  12. yes
  13. meme pb que toi je ne peux pas couper le son des enceintes sf à mettre le potar à zéro rien à ce sujet dans la doc ce pb existait déjà sur mon ancienne S3 Si qq a la solution ?????
  14. ouah 11.000 kms surtout sur les routes de La Réunion c est un score difficile à battre
  15. j aime bien le gris ( dauphin ? ) surtout avec les sièges ivoire
  16. sur mon ancienne S3 les sièges étaient beige clair: pas de pb à condition d en prendre soin ; des qu une tache apparait il faut l enlever je les entretenais avec un baume cuir tous les 3 mois environ il parait que cà marche aussi avec du Mixa bébé mais j ai pas essayé
  17. j ai eu 2 A4 1.8T cà n a été que du bonheur avec la seconde j ai fait pres de 100.000 kms sans pb ( sauf celui des rotules avant changées en garantie par AUDI) c est vrai qu elle était préparée ABT
  18. ah oui pour moi qui souffre d' arthrose je t assure que j apprécie lors des longs parcours de pouvoir durcir le réglage lombaire j ai fait 1000 kms dans la journée cet été sans douleur
  19. j ai pas vu leur post mille excuses
  20. Sur les forums allemands on annonce la sortie de la future S3 semaine 44 en 2006 ( soit dans un an pile) avec le moteur 2.0Tfsi de 270/280 CV Le prix devrait avoisinner les 45 KE ( en France ) Pour le RS3 il faudra attendre encore un peu
  21. Je me suis contenté des réglages lombaires électriques et cà me suffit
  22. intendant

    Me vla en bétaillère

    laisses les causer Manux, Félicitations pout ton achat , en plus tu restes fidèle à une marque prestigieuse qui nous fait tous envie
  23. Quand j avais ma S3 j avais l assurance à 850 € /an tous risques avec 50 % de bonus j ai eu en 20.000 kms un train de pneus en 18 pouces ( 1000 € ) une vidange du Haldex à 115 € et c est tout : ah oui l essence : compter 10l/100
  24. ah cà je suis bien d accord pour avoir été le témoin de ta conso sur l Autobahn Nurnberg-Ingolstadt en alllant chez MTM ; d abord t étais devant moi , puis t as commencé à ralentir et enfin je t ai doublé et je t ai attendu pour que tu ne rates pas la sortie Wettsteten ; à l arrivée ton réservoir était à ZERO remarque : il y en a un autre qui ( bien connu du forum ) qui s est loupé la sortie - parce qu il roulait trop vite devant - et qu on a du attendre ... Allez Olivier quand rachètes tu une vraie voiture ?
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