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lexos
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Tout ce qui a été posté par lexos
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Tu vas te régaler! :-)
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Ici: https://www.pedalbox.com/fr/audi/a6-avant-4g5-c7-4gd-2011/rs6-quattro-560ps-412kw-3993ccm/pedalbox.html J'en ai une...mais je l'ai pas encore montée...par paresse sans doute :-). mais certains du forum l'ont montée et sont ravis. Juste faire gaffe faut s'habituer, ça fonctionne aussi en marche arrière....donc éviter d'appuyer fort avec la pedalbox en marche arrière...
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Pas de télécommande, je confirme. La gestion des valves est pilotée par ton Audi :-) En faisant une reprog, tu peux jouer sur l'ouverture des valves à certains régimes. Tu peux aussi par la suite mettre un boitier qui te permet d'agir sur les valves. Mais encore une fois, la gestion de base, suffit amplement. Tu vas pas être déçu, crois moi. Moi j'adore...mais le problème...on est vite trop vite...heureusement l'Allemagne n'est pas loin. Si les accélérations ne te suffisent pas tu peux monter une "pedalbox" qui offre plusieurs niveaux de sensibilité...de l'accélérateur. ça te change la voiture.
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Oui c'est bien ça. valvées sans silencieux intermédiaire. Pour le montage, il faut un garage sérieux pour bien aligner les sorties dans les écopes ovales. Après environ 500km, bien contrôler écrous et alignement. La ligne travaille pas mal au début mais si c'est bien posé dès le début aucuns soucis.
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Non pas de bruit dérangeant avec la carto d'origine. Jai du prendre la résonnée pour avoir le papier d'homologation (CH), mais j'ai de suite acheté les bypass pour le milieu. Evidemment il faut garder les valves! Sinon tes voisins vont te détester. la carto est bien faite d'origine, si tu reste en mode confort, pas de bruit sauf si tu appuies fort sur la pédale, ce qui entraine l'ouverture des clapets à fond. Le mode dynamique (et individuel) est un régal niveau bruit. J'en suis ravi depuis plus de trois ans!
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Prépa APR....mais même si c'est de l'ABT..en cas de problème c'est la prise de tête. ABT est responsable envers Audi. Et Audi "accepte" mais ne garantis pas le travail d'ABT.
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[Tuto] Procédure de MAJ MMI 3G 2014
lexos a répondu à un(e) sujet de JOHNNY5377 dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
Je viens d'installer "mini tool partion", ça marche bien :-) @Playaz , je confirme ça marche. Merci :-) -
voyant moteur, plus possible de rouler (mode dégradé)....concession, diag en liaison avec Audi Allemagne, boitier modifié vu et "flaggé" par Audi. Voiture plus supportée par la garantie. (il aurait fallu ne pas la faire remorquer par Audi jusqu'en concession)... Problème de câbles vers les bobines (4 cylindres ne recevant plus le courant normalement), rien à voir avec la reprog.
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@Minerve, je plussoie :-) Il est évident que la garantie ne saute pas si la voiture dispose d'une prépa moteur et que la demande de garantie concerne par exemple le toit ouvrant. Par contre si c'est une pièce en rapport même indirect avec le moteur, là oui je peux te garantir que dès que la liaison sera faite entre la concession et Ingolstadt, la oui elle sera blacklistée. (le cas étant arrivé avec une audi rs6 performance d'un ami).
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[Tuto] Procédure de MAJ MMI 3G 2014
lexos a répondu à un(e) sujet de JOHNNY5377 dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
Je me demandais si quelqu'un a déjà essayé de faire l'update de la carto en utilisant des SD de 64GB (formaté en FAT32 evidemment). J'en ai recupéré pas mal et ça passe en tant que support data dans les slots SD...du coup cela devrait aussi passé pour les updates de carto? J'avoue avoir testé que des 32GB... Si j'ai le temps, j'esssaie ce dimanche :-) -
Evidemment en mettant une carto la garantie saute, à moins de mettre un boitier externe genre MTM, qui évidemment sera enlevé avant entrée en concession. Si la ligne ne demande pas une reprogrammation, la garantie ne saute pas! J'ai moi même une miltek avec supression résonateur du milieu, jamais eu aucuns soucis avec la garantie (en Suisse). Evidemment en mettant des catas sports, il me semble qu'il faut toucher à la carto, donc là oui perte de garantie.
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euhhhh, pas de perte de garantie en montant une autre ligne genre Milteck....c'est juste un mensonge de la part de Audi France ....En Suisse et Allemagne pas de pertes de garantie si l'échappement est homologué! Le milteck et l'Akra sont homologués. Ils te mènent pas en bateau?
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jolie montage photoshop.... :-) c'est flagrant.
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Consommation d'essence pour A6 TFSI 4G2 07H
lexos a répondu à un(e) sujet de Anouar75 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Etrange, sur ma RS6 4g je suis en dessous de 10 L en usage semi-autoroute ( En mode confort).... le mode confort économise pas mal la consommation. (730KM d'autonomie) mode dynamique...300km max (avec le pied lourd..très lourd) -
Belle, par contre les pneumatiques entassés à l'arrière ne passeront pas :-) .
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changement de mmi RMC vers mmi au dessus possible?
lexos a répondu à un(e) sujet de David211 dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Dans la foulée si la voiture va au broyage, récupère tous les calculateurs que tu peux (surtout si c'est offert). 1) ça se vend bien sur ebay 2) ça dépanne les copains aussi :-) -
Aide mise a jour mmi 3g advanced AUDI A5
lexos a répondu à un(e) sujet de alex008 dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
En partie oui mais c'est assez simple. Surtout de la patience! Mais ça prends du temps, prévoit un chargeur d'appoint sur ta voiture. ->Firmware, d'abord en user-defined (pour enlever le bose). -> mise à jour des cartes -> activation et après "corriger les divers erreurs visibles au VCDS. PS: si tu m'envoie un MP avec un email, je t'envoie la doc en PDF :-) -
Aide mise a jour mmi 3g advanced AUDI A5
lexos a répondu à un(e) sujet de alex008 dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
Je confirme ça fonctionne. -
[Résolu] - Ratés de combustion
lexos a répondu à un(e) sujet de lautriphi dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
un truc bête, ton réservoir et le filtre a essence est propre? J'entends par là si tu as de l'eau dans le reservoir ou le filtre tu vas avoir des ratés. -
C'est quand même dommage de la part d'Audi, je trouvais cette auto très chouette à sa sortie et pas mal de place malgré le petit gabaris. Un seul bémol, l'accesibilité pour la mécanique...une horreur.
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Procédure Mise a jour K900 et CARTO 6.24.2 de 2017 pour MMI3GP+
lexos a répondu à un(e) sujet de JOHNNY5377 dans MMI 2G - 3G - 3G Plus / GPS advanced
Pourquoi pas le 1001? -
Piston étrier cassé et soufflet déchiré
lexos a répondu à un(e) sujet de Sun2k dans Q7 / Q7 V12 4L - (2006 - 2015)
j'ai lu caches misère au lieu de caches poussières. Mais très intéressant, merci JJ. -
A sauver ou pas...
lexos a répondu à un(e) sujet de Julien2268 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
N'importe quelle concession peut te donner les infos du véhicule, tu as juste besoin du numéro de chassis. Cela peut-être facturé mais c'est vraiment le premier geste à faire! Toujours!!!! La concession te donnera pas forcément toutes les infos, mais au moins le kilométrages et le dernier service. mais vu le nombre de défaut je paierasi max 2'500e et encore...uniquement si le kilométrage ok et le minimum de service fait. -
pour l'actionneur je sais pas si il se détaille, mais c'est typiquement ce que je ferais en 3D. (pour impression). Si tu es patient, tu peux me l'envoyer et je fais la pièce en 3d et je te la renvoie.
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Nouvelle arrivée TTRS Roadster
lexos a répondu à un(e) sujet de lexos dans TT MK3 sportifs - (depuis 2014)
merci a tous. je vais me pencher sur le sujet.
