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lexos

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Tout ce qui a été posté par lexos

  1. Joli puzzle :-)
  2. J'ai eu la même sensation quand je suis allé la voir, tristoune et très discrète (trop?). je suis d'accord pour le "j'ai l'impression que c'est pas fini". Bon reste l'option de: Mettre une deuxième couche :-) Finalement noire ou bleu ça peut-être sympa aussi.
  3. Ben non c'est une pâle copie, mais cela peut-être suffisant pour le minimum.
  4. En faite, je suis sur plusieurs RS6 performance version ABT...donc environ 707-750 chevaux. Je me tâte sur le gris "béton" (nardo) ou du bleu sepang (ou rester dans le noir). Evidemment toutes ont des céramiques (un minimum), plus un tas d'options nécessaires. Je viens de voir la version "béton", elle est moins aggressive de face que la mienne...un peu dommage. pour le reste ça à l'air pas mal. J'ai aussi été voir une Panamera Turbo, mais bon, on se croirait dans un navette (lavette ? ) spaciale, en plus c'est long avec peu de visibilité sur l'arrière et un coffre ridicule....donc non. R8 V10, mouais pas mal mais même problème pour case mon 1m98. et pas de coffre. La nouvelle RS4 me tentait bien, mais sortant d'une RS6, je trouve que la RS4 pousse pas...Je critique pas, c'est flagrant.
  5. elle est pas blanche? :-), on m'aurait menti?
  6. On trouve toujours plus gros dans le royaume de la RS6.
  7. Comme Noel arrive, le père (et la mère) Noel sont en charge de mettre quelque chose de gros, voir même très gros sous le sapin :-)
  8. les tiptronic se vidangent tous les 60'000 miles (80'000km environ) ou tous les 5 ans d'après ZF...et cela est confirmé dans les garages qui connaissent leur métier. Le seul problème , l'huile de boite est chère et même très chère. Attention certaines concessions semblent juste changer le filtre...et remettent l'huile ce qui est vraiment ridicule...
  9. passe en P1001 du coup non? et reessayer la mise a jour des cartes?
  10. Audi ne préconise pas le changement (d'après eux la boite est "scellée" à vie) ZF recommande: 80'000km à 120'000km ou tous les 8 ans, en dépendance de l'usage du véhicule. Et bien sûr cela "rallonge" la durée de vie de la boite en tous les cas. J'ai fait la première vidange à 76'000km, la boite est redevenue super douce. Comme je faisais le service des 125'000km sur la RS6, j'ai décidé d'inclure à nouveau la vidange boite et filtres. Dans les deux cas j'avais pas de soucis. Mais vu le prix d'une boite...et vu l'usage que je fais de la RS6 (notemment en Allemagne), cela ne lui fait pas de mal.
  11. Je sais pas, l'erreur concerne l'autoroute (éclairage autouroute droite et gauche, voir le log plus haut). Les nouveaux boitiers avaient 100000 comme valeur, d'origine sur la mienne (sur les anciens feux) j'avais 110000. Je verrais si l'erreur revient (ou pas) la prochaine fois que je me baladerais sur l'autoroute. J'ai aucunes idées de la différence de fonctionnalité entre 100000 et 110000 , ça m'intéresse et également comment la voiture sait que je suis sur autoroute ? :-) et pourquoi elle donne une erreur (du au codage sans doute)
  12. Moi je fais pas les tarifs, faut demander au garage :-), j'ai pas reçu la facture..je l'attends :-) mais l'huile vaut un bras, voir deux!
  13. Bon j'avais pas bien regardé :-), comme j'ai posé la question à Rosstech hier, j'ai eu la réponse aujourd'hui (ils sont quand même top niveau service), j'avais pas vu le menu déroulant (07 codage), qui montre tous les calculateurs "esclaves" et qui permet donc de coder les boitiers. Du coup je viens de passer la valeur de 100000 à 110000 sur les deux feux. J'ai aucunes idées de ce que fait le codage, de plus l'erreur ne vient que sur autoroute. Si quelq'un à une idée, je suis preneur :-)
  14. Visiblement d'après Internet pas possible avec le VCDS, du coup je me suis pris un ODIS. Mais je passerais dans une concession lundi. En leur donnant l'info et quoi faire il devrait y arriver :-).
  15. Bon j'ai trouvé, Le sous-système6, no de pièce 4H0 907 472B Pièce: A27 Led Mod1R et Led Mod1L sont codés avec: 100000 au lieu de 110000 Par contre je ne sais pas comment y accéder (quel adresse) via le VCDS si cela est possible...
  16. Très sympa de se croiser d'ailleurs :-) En plus le travail est bien fait, bonne adresse, cela devient rare. Pour info, j'ai déjà fait une vidange de la tiptronic a 76'000km, et celle de dessus a 125'000km. donc environ 50'000km de fait. Quand on me dit que la vidange n'a pas besoin de se faire dans la durée de vie du véhicule, je comprends pas le groupe Audi. Au plaisir de te revoir :-)
  17. Hello, J'ai besoin de vos lumières. Nous avons bien monté les nouveaux optiques sur la RS6 4G C7, tous les tests (actionneurs LEDS) sont ok. Audi a fait les réglages des feux en concession. Après environ 3 heures de routes....J'ai eu droit à ça (voir le fichier). Avec evidemment une alerte au compteur (jaune), adaptative light erreur je pense sans certitude que les boitiers sur les feux (4G0907697F et 4H0907472B) doivent être recodés ou adaptés? Le code d'erreur est introuvable sur le net. En plus l'erreur est sur les deux. Quand je m'arrête et que je coupe le contact, en redémarrant l'erreur disparait pour revenir environ une heure après. Pour accéder au boitier il faut im Fagcom/Odis? merci d'avance. Si je trouves pas ce weekend je la poserais che Audi :-). PS: j'ai hésité à passer les controleurs de mes anciens feux sur les nouveaux mais Audi m'a dit que c'était bon.
  18. non pas 10mm, minimum 12 mm à l'avant et 20 à l'arrière avec les 21". (C'est ce que j'ai). mais je pense que Ludo pense à mettre du 22" ...
  19. Je suis pas au fait de ce genre de soucis. Mais essaie de faire un scan (ou de trouver quelqu'un qui possède le câble), déjà pour savoir si tu as accès ou pas au calculateur. Après un calculateur se trouve facilement sur Ebay: AUDI TT 8N 8N3 Steuergerät Komfort 8N8962267C: coûte entre 35 et 45 euros... Je ne suis pas sùr de la compatibilité de la révision:C, D E? à voir sur le tient actuel.
  20. Elle est très bien cette boite! pour avoir légalement a nouvelle TTRS, franchement à part un passage plus lent sur la RS6 (et encore)....la TTRS se fait littéralement déposer en accélération (et passage de vitesse, soit manuel , soit dynamic). Bon je reconnais la RS6 a un peu plus de chevaux mais elle est plus lourde aussi.
  21. Dans la foulée Pedalbox+ commandée...
  22. Faut pas démonter la console, on trouve la photo de la pièce sur le net, c'est clipsé. On trouve aussi la pièce hors concessions mais on gagne que quelques euros...
  23. Me semble que le numéro de pièce est: 8T0919070A Par contre pour le prix ça pique...
  24. @Ludo j'ai du 21 hiver en stock hiver, parfait pour les 21 jantes d'origine que tu as. Une saison seulement. Je te les donnes volontiers.
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