lexos

Quelques images faites sur le pouces. Faudra trouver un cadre plus sympa. On verra ce weekend.

Elle est enfin dans la garage, vu l'heure je mettrais des photos demain :-). Joli bestiau.

C'est surtout lié pour les normes Euro-bidule (euro4, 5 et autres), ça permet aux constructeurs de dire que le véhicule pollue moins. Grande hypocrésie et grosse hérésie mécanique. Autant une hybride qui démarre tout électrique sur les premiers mètres apporte un vrai plus, autant un start/stop...n'apporte qu'une bonne conscience.

Je suis un vrai fan de boites mécaniques, mais depuis que j'ai la Rs6 (en ayant également essayé la Rs4 B8), je ne prendrais plus de mécaniques. Et tu peux en mode dynamique et à n'importe quel moment utiliser soit les palettes, soit le levier de vitesse. De plus dans les bouchons, y'a pas photos, c'est très très agréable.

Pourquoi pas une Rs6 4g C7? on en trouve beaucoup, avec kilométrages faible. Et il y'a beaucoup de place, j'ai pu y case un armoire Ikea achetée (carton de 2m 50). Crois moi une RS4 B7 (j'ai acheté la mienne neuve et revendue avec pas loin de 150'000km), c'est un peu une loterie, notemment au niveau moteur (et consommation d'huile). En comparaison le RS6, ne m'a couté "que" les disques de freins avant et arrière (en 60'000km), consommation d'huile négligeable. Confort et puissance maximum. Pour les pièces d'usures (freins), en se fournissant en Allemagne, j'ai eu jusqu'à 65% de rabais sur les disques Audi originaux. De plus la différene d'équipement est énorme, sans compter l'avantage de la boite auto. A moins de trouver vraiment la perle rare en Rs4 B7, je pense qu'à ce kilométrage il y aurait vite des frais conséquents.

ben il y'a rien de nouveau sous le soleil :-). Magnifique voiture, pas de soucis. Alors que poster? :-)))

Ok merci a tous pour les infos. On va y aller gentiment :-)

Enfin des news. Nous allons la chercher mercredi 11 avril, Si il fait beau je ferais des tofos. Je vais aussi passer par la case films transparents, c'est pas mal et la surface de la roadster n'est pas trop grande. Donc le prix devrait être acceptable. J'ai maintenant des questions pour le rodage. Sur la RS6 pendant les 1000 premier kilomètres, pas de mode dynamique. Qu'en est-il de la TTRS? Evidemment comme d'habitude bien la chauffer, tranquille sur ? 5'000km? Des autres avis?

visiblement sur la Bay, c'est environ 50 euros...si le numéro est exact: 8U0035382.

Jolies jambxxxx euhhh jantes avec les céramiques en plus :-)

Super merci beaucoup.

Liste des options en plus de celle en série: (avant la livraison et les photos): - Noir mytho metalic - Echappement sport - Optique paquet noir - Retroviseurs electriques rabattables - Caméra arrière - Chassis sport avec magnetic ride - Contrôle pression par pneu - Side Assist - Jantes 20" - Pinces de freins rouges - Assistant de parking - Sièges réglables électriques - Sac de ski - Pack Carbone - Cuir étendu - Reconnaissance panneaux de vitesses - Paquet technique (Full matrix led +, keyless) - Paquet infotainment (BO, audi phone box, MMI NAV +, Audi connect LTE) - Cuir Nappa Fin - RS paquet rouge - Audi smartphone interface - Isofix Et j'en oublie sans doute, pas moyens de choisir les options, on prend comme ça vient (plus commandable chez Audi) Et une question , encore une. J'ai pas trouvé la réponse chez Audi, mais disposant d'un ancien IPOD, il a été connecté sans soucis sur "l'ancienne TTRS", du coup est-ce que je peux le connecter sur la nouvelle interface du modèle 2018? Et si oui comment?

J'ai eu un contact avec une personne d'Allemagne possédant une TTRS et ayant effectué le retrofit du Oled matrix à l'arrière. C'est plug and plug, en tout cas pour les versions 2017 / 2018. Il semble que cela fonctionne que sur les TTRS disposant d'un connecteur 8 pins. On va attendre de trouver les pièces à un bon prix.

Bon ben se sera celle de l'annonce (avec le pack rouge sport). Au pire les sièges avec ventilation vont se trouver. Pour les OLED déjà trouvé au USA mais 2400 dollars quqnd même, et sans certitude pour la compatibilité....on va attendre et voir les retours. Devant c'est les feux full matrix LED.

Sauter sur quelle version du coup? Celle que j'ai réservée et signée a le cuir alcantara au niveau de l'assise, légèrement de couleur grise (pas noir foncé) surpiqure blanche mais la ventilation au niveau nuque. Donc "au pire" se sera celle-là. J'ai un peu peur sur la durée pour l'alcantara, des retours de propirétaires? L'autres a l'option rouge partout, (ventilations, ceintures, surpiqure rouge) mais c'est du cuir normal pour les sièges et le volant alcantara. De plus pas de ventilation au niveau de la nuque. (la noire avec le rouge ici: https://www.autoscout24.ch/fr/d/audi-tt-cabriolet-2017-neuf?allmakes=1&body=4&index=1&make=5&st=2&typename=ttrs&vehid=5210625&vehtyp=10&yearfrom=2017&returnurl=%2ffr%2fvoitures%2f-audi%3fallmakes%3d1%26body%3d4%26make%3d5%26st%3d2%26typename%3dttrs%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2017%26r%3d5 ) Et malheureusement aucunes des deux ne disposent du Matrix Oled pour les feux arrières. (retrofit possible?) les deux disposent des mêmes options bien fournies (entre autres, chassis et échappement sport, magnetic ride, BO, jantes 20", keyless etc..) Ils doivent me faire une offre pour la version "rouge" demain matin en première heure Je verrais la différence.

J'ai une question voir deux. Le client s'est désisté pour l'une des deux, du coup on pourrait la prendre mais elle a pas les ventilateurs niveau nuque. Pour avoir testé dans une mercedes c'est assez cool. Des retours de personnes ayant l'option du côté TT? c'est bien ? ça souffle que du chaud? c'est connecté comment? Aucunes des deux ne disposent des OLED Matrix à l'arrière. Je vois que l'on trouve "parfois" les optiques sur la Bay . C'est "plug and play" par rapport à ceux de base dans la TTRS? Merci pour vos retours.

Audi (enfin les concessions dont la principale) m'indique que TTRS c'est fini. Bien sùt tout est possible mais je trouve ça étrange. Pas assez de ventes? C'est vrai qu'ils n'ont pas vendu beaucoup de RS en TT. Trop exclusive? Et pourtant...

j'ai commandé la TTRS roadster (la seule dispo en stock), J'espère ne past avoir de soucis, livraison 5-8 jours. Je croise les doigts. Audi ne produit plus de TTRS...impossible d'en commander une. Elle a au moins les options qui vont bien. Les disques me semblent petits, y compris à l'avant (bon si je compare avec ceux de la RS6 evidemment), Sujet très sympa et intéressant.

Ce type est fou :-) Joli boulot, bravo.

euh un écran sur la bay coute entre 65 euros et 250 euros. Et pour le changer c'est pas la mort. Il y'a même des tutos sur youtube.

Donc on peut pas faire comme les berlines, activation ou pas avec le bouton, c'est totalement off ou on. Pas si grave. Madame ne veut pas le start/stop en fonction, elle déteste. De plus, c'est la voiture de Madame, moi je rentre avec difficulté dedans, au chausse-pied, ma stature est pas top...1m96 :-), c'est pour ça que je roule avec big Mama. Par contre les jantes sont moches (20"), on dirait des jantes de VW scirocco...Va falloir lui trouver autres choses rapidement.

super je te remercie

ok merci. Déjà été sur le site, rien de spécifique à la TTRS / TT. Même châssis que une a3 8V? Je continue mes recherches.

Cool, as-tu un lien une info ou est-ce un boitier additionel?

Bonjour a tous, Bon il faisait beau, du coup on a fait un saut en concession et voilà on a pris ce qu'il restait en stock. On voulait commander la TTRS en roadster, Audi ne la produit plus, c'est fini... Etrange, se sera pas resté longtemps au catalogue. 3 en stock (en roadster) en Suisse, une brune et deux noires. Mon choix s'était porté sur une exclusive (avec surpiqure en rouge) mais le temps d'arriver, et elle était déjà vendue. Donc vite la réservation sur la deuxième dispo. J'ai fait quelques photos pas terrible en concession, je mettrais les "vraies" lorsque l'on ira la chercher (compter 5 à 8 jours). Reprise de la TTRS de 2009 avec 155'000km pas énorme. Dommage elle fonctionne comme un charme. Pour les options, je ferais la liste plus tard. J'ai une question, est-ce que l'on peut faire la manip au VAG pour le Start/stop? Faut que je me penche sur le sujet. Bonne et ensoleillée journée à tous.