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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Squall78

    [8L]nouveau en s3

    :bienvenue:
  2. Eh bien faisant des essais le turbo ne chargait pas correctement car la Dump ne tenai pas, après faut voir si il existe différent ressort comme sur la DV006.
  3. Elle est nettement mieux avec les 18 et le rabaissement. :bien:
  4. Vraiment top cette calandre. :bien:
  5. à mon avis quand il t'on dis 2.2 ou 2.4 ils ont oublié d'enlever la pression atmosphérique qui est de 1bar. :bigsmile:
  6. Y'a des passes comme sa où rien ne va :( , aller bon courage pour la suite. ;)
  7. Pour la Split'R si t'es d'origine pourquoi pas, mais si t'es reprog tu peut l'oublié car elle tiens pas la pression.
  8. Le choc a été violent? Jette un oeil au niveau des biellettes et rotules.
  9. Pas là cette fois, bon rasso à vous. ;)
  10. Donc si j'ai bien compris tu as passer tes jantes arrière à l'avant, c'est bien sa ? Si oui bein remet les à l'arrière et les neuf à l'avant. ;)
  11. Sa en est où? :eldiablo:
  12. Comme la suggérer Guyou faudrai jeté un oeil au niveau de l'appui pendulaire (support boite - Moteur), il arrive que suite à un choc il casse..
  13. Squall78

    [8L]Bruit

    Alors le K04 tourne à 0.9bar max en config d'origine après reprog sa tourne dans les 1.5bar. De mémoire la pression max supporté par les K04 est 2.1Bar, mais combien de temps. :bigsmile:
  14. Perso sur la Mégane du boulot (blanche), j'ai souvent de la résine dessus, petit tour à la station un coup de rouleaux et y'a plus rien. :bigsmile: :out1: :bigthumbup:
  15. +1000000 le 95 est à oublier. :bigsmile:
  16. A t'il des spertes de puissance? la voiture broute t'elle ? Si oui c'est une bobine qui a lachée.
  17. A l'époque des GTI. :bien:
  18. Sa serait pas mal de gardé un emplacement pour AP comme l'an passé, mais sans les démenagement si tu vois ce que je veux dire. :bigthumbup:
  19. A l'époque des APY les pression de turbo n'etait pas très élevé sur les prépa. :(
  20. Pareil je serait là comme l'an passé. ;)
  21. Des Tramont, tuning peut etre mais tuning classe surtout quand on connait le prix de ses jantes. :bien: Très beau S, par contre je mettrait peut etre des spacers à l'arrière pour lui donner encore plus de volume. ;)
  22. Sous la voiture au niveau de l'haldex. :bigsmile:
  23. Sa depend du moteur, pour les APY et AMK c'est 1.3 à 1.4 en crete et pour les BAM c'est 1.5 à 1.6 en crete. :eldiablo: Pour le couple je sais plus sa doit etre dans les 380Nm. ;)
  24. Squall78

    [8L]Bruit

    Pareil sa sent la Dump HS.
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