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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Squall78
    Bein reste plus cas passer un coup de vagcom alors.
  2. Squall78
    J'ai hate de voir le tout monté avec les LM. :malelovies: Merci pour les cales. :jap:
  3. Squall78
    Comme quoi VENAIR a bien baisser en qualité normalement y'a pas à forcer des masses. Essais de demonter ton boitier papillon et nettoye le et verifie qu'il n'y ai rien au niveau de la durite de commande qui est sur le haut. Ou alors grosse coincidence et tu as une bobine qui a lacher.
  4. Squall78
    Ouai c'est pas toujours evident, mais c'est le seul moyen essai de le faire travail de gauche à droite.
  5. Squall78
    De quel année est ton S3 ou quel code moteur ?
  6. Squall78
    Il suffit de touner d'1/4 de tour son support (noir) et de le tirer vers toi.
  7. Squall78

    [8L]pb de sono

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de MAKKI dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Oui l'adaptateur est dispo chez Norauto par exemple. ;)
  8. Squall78
    Sa lache à quel niveau ?
  9. Squall78
    :bienvenue:
  10. Squall78
    Sympa la couleur :bien: , c'est quoi exactement ?
  11. Squall78
    :bienvenue:
  12. Squall78
    J'aurai peut etre changer les bougies dans la foulé si celles ci ont du vécu.
  13. Squall78
    C'est du neuf, il fait aussi un modèle pour LEON et j'en ai jamais vu avec juste 2 support désolé. :bigsmile:
  14. Squall78
    Aller on relance. :hot: Samedi 16 Mai : - Bagheera - Squall78 - ludaudi - S3_94000 Je rajoute le Samedi 23 Mai peut etre pour Richie et Le père Yannick. -Squall78
  15. Squall78
    C'est ce que je disais, sur la courbe on vois bien que le turbo à du mal à prendre ses tour si on peut dire, par contre une fois lancé y'a pas photo.
  16. Squall78
    Pour ceux qui veulent mettre des mano et rester discret y'a sa. :eldiablo: http://cgi.ebay.de/AUDI-A3-S3-8L-Halter-fu...%3A1%7C294%3A50
  17. Squall78

    Nettoyage turbo

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de Pixel69 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Sur nos 1.8L Turbo c'est pas des turbo à géometrie variable, on as donc pas de problème. :bigthumbup:
  18. Squall78
    Et un parechocs de V6. :eldiablo:
  19. Squall78
    50 euros. :bigsmile: http://www.aluformproducts.com/pipercross/...piperrempl.html
  20. Squall78
    Pareil sa me choque pas du tout, reste plus cas bien nettoyer le cuir noir maintenant. :bigthumbup:
  21. Squall78
    Bein moi plus sa va et plus je me demande si le DP est vraiment si utile que sa, autant un decata ou un cata sport OK sa c'est clair, mais une ligne trop libre sur un moteur turbo c'est pas génial non plus car il faut un minimum de contrepression. Par contre il serait effectivement interressant de connaitre le diametre des 2 descentes d'origine pour comparer.
  22. Squall78
    Mince j'aurai pu t'envoyé un manchon en alu 57mm en meme temps que la peinture. :(
  23. Squall78
    Pour le rodage tout depend de ta conduite, sa peut varié ex: 2000km en cool ou 200 KM en mode arsouille genre sortie circuit. Le pare flamme je pense qui attenue surtout le bruit dans l'habitacle. Tu peut aussi mettre un filtre sport si se n'est pas déja fait car sa augmente aussi un peut le bruit. ;)
  24. Squall78
    C'est la soupape anti retour qui gère l'ouverture du papillon, si elle est pércé tu as des trou lors de grosse pression de turbo. ;)
  25. Squall78
    Re :bienvenue: , le poussin etait vraiement top. :bien:
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