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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Squall78
    Les fuites se ressente plutot sur les 3 derniers rapports justement car la pression est là plus longtemps alors que sur les 1er se sont des rapports assez court et qu'il y a moins de contraintes.
  2. Squall78
    Je le fait à chaque vidange soit 8000 KM. :bigsmile:
  3. Squall78
    L'idéal avec ses etriers aurait été des disques de R32 en 334/32 car ils auraient mieux résisté aux 996 Turbo. ;)
  4. Squall78
    Pas trop épaisse et elle doit résistée à des hautes températures.
  5. Squall78
    :bienvenue:
  6. Squall78
    Combien de kilometre a ta Dump, car il faut la nettoyé assez régulièrement car sinon elle n'est plus completement etanche. Donc ouvre là et nettoye la bien et regraisse le tout une fois fini, regarde dans la foulé de quel couleur est ton ressort, l'idéal etant d'avoir un bleu vu la pression de turbo quand on est préparer.
  7. Squall78

    [8L]bruit roue arg

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de s342 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    GG78 a eu le meme souçi soufflet percé et bruit lors d'un appui et c'etait le roulement.
  8. Squall78
    Alors sa roule ?
  9. Squall78
    Superbes les photos. :bien:
  10. Squall78
    Elle peut posé problème lors de grosse pression sur les gros rapport tu as comme un trou qui se produit.
  11. Squall78
    Alors on valide la date du 23 Mai. Passer le mot a vos connaissance en S3. :bigsmile: Samedi 23 Mai. - Squall78 - Bagheera - S3Richie - S3_94000 - ludaudi
  12. Squall78

    [8L]bruit roue arg

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de s342 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    +1 pour un roulement.
  13. Squall78
    En 15 mn c'est fait. :bigthumbup:
  14. Squall78
    Voilà, le Short shift est posé. :eldiablo: Bon pour le ressenti c'est pas mal, une boite plus précise avec un passage de rapport plus viril. :bien:
  15. Squall78
    :bienvenue: joli poussin.
  16. Squall78
    Tip Top. :bien:
  17. Squall78

    [8L]salut à tous!

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de will 01 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Sur les S3 se sont des cardan à tulipe, il te suffit d'enlever les vis 6pans et il sort tout seul.
  18. Squall78
    Oui c'est bien le calorstat. ;)
  19. Squall78
    Sur les S3 8L tu as un bornier (AX) sous le volant en bas a gauche.
  20. Squall78
    MP ;)
  21. Squall78
    Merde :( j'espere que c'est pas trop mechant.
  22. Squall78
    Tu as une sonde Lambda HS, maintenant il faudrai le code defaut complet pour savoir si c'est celle avant ou après cata. (Sauf si APY car une seule sonde)
  23. Squall78
    Le facteur est passé. :eldiablo: (montage prévu Samedi)
  24. Squall78
    Merci mon copain. :jap: Bientot montage du short shift il devrait arrivé d'ici peu. :eldiablo: @French, pour le short shift j'ai passer commande ICI
  25. Squall78
    Sa aurai été avec plaisir mais hélas je suis sur Panam. :(
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