Newbee91

On a déjà vu la palette plus d'une fois. c'est juste que l'épisode de la vis auto perforante n'est pas très glorieux. D'habitude ils cache mieux leur état

Même avec Audi smartphone interface, pas dans le Virtual Cockpit je te rassure (ou pas)

Histo ou pas, si tu as une fuite comme celle-là qui se déclare après l'achat... Comme je dis souvent, pour bien dormir quand tu achètes une Audi d'occasion 3 solutions : - être un bon mécanicien soi-même - avoir une personne très proche bon mécanicien - avoir les moyens de payer les réparations à coup de billet de 2 000 euros voire pire. Le véhicule garanti par un garage est une solution. Mais pour avoir eu la chance (ou la malchance je ne sais pas) de voir l'état des véhicules Audi Occasion avant rapatriement et "reconditionnement" avec les 4 jantes défoncées (entre autre) avec à peine 6 mois et 10 000 km ça fait pas envie de mettre 30 000 ou 40 000 euros dans une occasion même garantie. A l'époque ça m'avait décidé à prendre un VD avec 48 km.

LOL ben ça stocke toutes les conneries (microfibre, swiffer, connectique, accessoires aspirateur, couvertures d'urgence, ...) qui ne rentrent pas dans la boite à gant amputée de moitié par un boitier multimédia vide et un lecteur de carte SD / SIM bouché !!!! Et mon coffre est toujours vide. S'il y a bien un truc dont j'ai horreur c'est les boites qui se baladent dans le coffre.

Je pense que c'est indispensable quoiqu'il arrive Après comme je te dis, des spécialistes A7 MK1 vont peut-être te répondre mais les forums A7 et A5 ne sont pas les plus actifs il faut être patient

Tu as globalement résumé le sujet : BMW, Mercedes ou Audi => même combat. Foutage de gueule sur le niveau d'équipement et le prix des options. Les histoires du genre "si tu veux l'Adaptive Cruise Control pas de volant à méplat" sont juste inacceptables pour des voitures de ce prix. Je savais bien que tu te calmerais avec le recul Ca reste une belle charrette quand même Profites-bien, regarde plus la route que les plastiques. Ca reste des jolis jouets qu'on doit se considérer comme très chanceux d'avoir

Sauf erreur de ma part l'A7 MK1 va de 2010 à 2017 et il s'agit bien d'un volant d'A7 MK1. Pour les volants, il y a souvent plusieurs styles de volant qui cohabitent sur le même modèle suivant les options (chauffant/pas chauffant, normal/sport, méplat/sans méplat) voire même au fil des années même sans facelift (exemple les volants on changé sur l'A5 Facelift entre 2020 et maintenant, ce qui veut dire que des voitures de la même année ont potentiellement des volants différents) Je ne pense pas judicieux de se fixer sur ce genre de détail pour déterminer l'année d'un véhicule, surtout que cela peut changer selon les pays...

Tu as bien l'abonnement Audi Connect actif (comme ton véhicule est de 2016) ? Je ne pense pas que ça fonctionne sans Audi Connect... Après sur les véhicules d'occasion, c'est toujours un peu galère j'ai l'impression pour basculer entre l'ancien et le nouveau utilisateur principal. Ton code d'activation à 8 chiffres tu l'as reçu comment ?

Encore un post qui m'encourage un peu plus à ne jamais acheter une Audi d'occasion ni d'avoir une Audi qui ne soit pas 100% sous garantie + maintenance 2900 euros pour un joint qui fuit un peu... Cool pour toi que ça ait été pris en garantie par le garage vendeur

La il te faudrait un expert B9 pré facelift et/ou VCDS pour te répondre... Je ne suis malheureusement ni l'un ni l'autre

Je comprends ta surprise, j'ai eu la même. J'avais une Opel de 2006 quand j'ai acheté ma première A5 en 2020, et j'avais moi aussi un organiseur de coffre sous le tapis, sur une voiture qui coutait 30% du prix de l'Audi Ca donnait ça. En plus d'être pratique, ça faisait aussi un peu d'insonorisation. Et il doit bien y en avoir pour 5 euros de polystyrène. C'est sur dans le prix d'une Audi ça passe pas ! Malheureusement c'est un des gros défaut d'Audi, peu ou pas d'aspect pratique. Tu le comprends mieux quand tu regardes les catalogues d'option et que tu vois ça Pour Audi, mettre c'est filet de rangement au dos des sièges avant, une serrure sur la boite à gant et une bande élastique "à droite" dans le coffre, c'est un "Pack Rangement et Coffre" C'est de série sur les Facelift mais potentiellement en option sur certaines finition avant vu que le pack a un code Je ne suis pas un hystérique des rangements ou des astuces, mais c'est clair qu'un élément de rangement aurait pas couté cher et aurait en plus fait plus propre que la batterie avec les câbles visibles.

SI tu n'as pas "Audi Smartphone Interface" dans la liste des équipements/options de ton véhicule sur MyAudi et que ce n'est pas disponible dans "Function on demand" j'ai bien peur que non

C'est malheureusement une quasi généralité, peu importe la marque Sur mes deux Audi j'ai eu des livraisons correctes mais il ne fallait pas trop creuser loin, clairement. Sur la deuxième j'ai au moins eu un vendeur qui m'a accompagné pour connecter le véhicule à Audi Connect, ce qui était déjà mieux que la première. Alors 2016, avant Face-Lift donc, tu as l'ancien MMI et le GPS se met donc à jour garde à la carte SD. Si la prise USB est notée "charge only" je pense que la messe est dite... Après comme je disais avant de chercher à connecter un CarPlay ou un Android Auto, il faut regarder si tu as l'option, car en 2016 je pense que beaucoup d'Audi sortait sans l'option. Malheureusement Audi est clairement à la traine sur ces aspects de connectivité (exemple : sur mon A5 de 2021, pas d'Android Auto sans fil, uniquement CarPlay...)

Attention ce n'est pas dans l'Audi Connect. Dans MyAudi tu as une section "Function on Demand"

Alors déjà bienvenue dans la famille des B9 Pour les équipements de ta voiture, si tu créés un compte MyAudi avec ton code VIN tu auras la liste des équipements de série et options. Après quand tu décris le comportement des tes feux de route / feu de croisement, ça dépend évidemment des équipements (Xénon ou Full led ou Matrix Led) Comme tu parles de B9 sans préciser l'année et que tu n'as pas les options de ta voiture, difficile de t'aider plus Néanmoins si tu as une B9 avant Face Lift, pour la carte SD c'est dans la boite à gant que ça se passe. Si tu as une Face Lift, dans la boite à gant tu as une boite bouchée, tu as un MMI Touch et une eSIM intégrée pour les mise à jour de carte via internet. Pour connecter le Smartphone, déjà il faut que tu ais l'option, et pour les prises, ça dépend aussi de l'année (avant ou après Face Lift)

Tu ne peux pas acheter l'option via le "Function on demand" ? Il me semble que le Smartphone Interface fait partie des options disponibles via ce service Pour le boitier, à priori il y a des membres qui ont acheté ce type de système et qui sont satisfait Par contre il me semble que ceux qui on fait ça c'était pour avoir le wireless

oui c'est pas donné pour un an c'est vrai. Pour les sons, c'est USB uniquement. Du coup soit tu bascules les données sur une clé USB, soit tu mets ta carte SD dans une clé USB lecteur SD...

Enfin !!! Presque 3 ans après mon post sur le sujet, enfin quelqu'un qui se pose la même question que moi !! J'avoue ne pas avoir trop chercher depuis l'été 2020 où j'ai eu ma première A5 B9 A l'époque j'ai fait ça et je n'ai pas essayé de faire plus ou mieux C'est pas bien grand mais c'est mieux que rien. J'ai préféré ne rien mettre au contact des câbles et de la batterie. Comme c'est souple et rigide à la fois, et pile aux dimensions, ça reste bien en place et ça ne bouge pas d'un millimètre. Ce que j'avais commandé à l'époque pour une 20aine d'euros (toujours dispo à priori) https://www.amazon.fr/gp/product/B07NRSKNTB/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o03_s00?ie=UTF8&psc=1

Salut, si tu as une Facelift avec le MMI Touch, les mises à jour de la carte c'est via internet avec une eSIM embarquée. (après il faut que les abonnements soient à jour vu que la tienne est de décembre 2019, l'abonnement initial est de 3 ans, il est donc terminé depuis 2 mois s'il n'a pas été renouvelé) C'est pour ça qu'il n'y a plus de slot SIM ou SD. Pour Apple Carplay, normalement je crois que le Smartphone Interface est de série sur la Facelift (en tout cas sur l'A5...) normalement tu dois trouver des options dans les menus qui confirme ça. Je ne suis pas Apple donc je ne peux pas trop te dire s'il y a des astuces/problèmes, mais sur Android Auto j'ai eu des galères avec certains câbles USB qui ne marchait pas bizarrement...

Alors je ne vais pas défendre Audi contre BMW. Je comprends d'autant plus ta déception car j'avais moi-même trouvé honteux le niveau de finition d'une A1, d'une A3, mais aussi il y a "quelques" années dans une Serie 1 chez BMW. c'était il y a une quinzaine d'année, j'avais mon Opel Astra GTC 2.0 Turbo à l'époque. Pour moi BMW et Audi c'était le premium. Eh ben quelle déception !! Des plastiques durs, des finitions moyennes, le diesel qui faisait un bruit de camion Clairement je pense que sur les "entrées" de gamme, ils abusent clairement chez Audi vu le prix déjà très élevé même si on prend pas la R3. Mais tu as un peu résumé le problème (même si je pense que tu es toujours un peu énervé après 18 mois d'attente...) : une gueule d'enfer et le 5zyl pour 100 k

Si tu prends l'option à 200 euros, oui tu gardes les 18", ils changent juste les pneus et débride la vitesse. C'est juste que comme cette "option" de pneus à roulage optimisé n'existe qu'en 18'', quand tu prends des 19'' ça saute automatiquement. Après pour les pneus, moi en 19'' j'ai eu des Potenza sur mes 2 A5. J'aurais préféré des Michelin

Alors ce n'est pas "nouveau" en soit, de série en 18" tu as une option "pneus à roulage optimisé" pour consommer un peu moins... C'est possible de faire sauter la limite en 18" pour 200 euros ou en passant en 19" ou 20". Pour le bruit du moteur, moi ça me suffit mais certain trouvent le son du RS5 inexistant...

Alors pour le GPS, c'est selon les goûts de chacun. J'étais un peu déçu de ne plus avoir l'ancienne vue google map sur la mienne (j'ai une facelift donc MMI Touch directement avec le nouveau GPS post google) La nouvelle cartographie est du niveau de google maps via Android Auto (définition un poil meilleur peut-être) Pour être honnête je suis 100% du temps sur Waze avec Android Auto... Du coup avec un GPS "Windows 95" ou presque. Mais ça me suffit au final. De mon point de vue le plus important c'est d'avoir Android Auto et Apple Car Play Le GPS embarqué c'est finalement accessoire dans ce cas. Après comme je disais ça dépend des attentes de chacun

Pour avoir la même que celle que tu vas recevoir, effectivement c'est pas de l'hybride FHEV comme tu ton RAV4. Tu as une batterie 12 V sur la 40 TFSI, c'est même pas du 48V. La seule fonction du Mild-Hybrid c'est de recharger la batterie qui est plus sollicitée pour l'alterno-démarreur mais aussi voire surtout en fait pour alimenter les équipements électriques confort and Co dans le mode roue libre ou autrement appelé Coasting avec coupure du moteur (moteur coupé c'est mieux d'avoir de la direction assisté et tout le reste qui va avec !!!) Pas d'entrainement des roues, donc pas besoin de recharger beaucoup, pas besoin de récupérer beaucoup. Disons que le freinage régénératif s'ajoute au frein moteur ce qui te permet de réguler un peu mieux ta vitesse sans le frein,. Sur une boite auto c'est toujours appréciable. Sur en mode D où le frein moteur est quasi inexistant vu les réglage "Eco" des rapports de boite. Je m'amuse à freine le moins possible en circulation embouteillée pour économiser un peur de frein et d'essence, mais surtout pour faire passer le temps... Pas de consigne chez moi car le mode Eco est interdit, Stop and Start à off 100% du temps et si je pouvais le roue libre serait désactivé même si je m'y suis fait avec le temps

Tu as le Keyless Start ? tu as changé la pile depuis ? La clé est reconnue ? A part passer un coup de VCDS... ça va être compliquer de diagnostiquer comme ça...