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I_Phil_Good

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Tout ce qui a été posté par I_Phil_Good

  1. Non, et je t'avoue que j'espere ne jamais avoir a le faire MAIS ! Vu que j'ai la portière complètement démontée (comme ma meuf... oops pardon ) : que j'ai pas encore fini, je vais regarder comme c'est foutu de l'intérieur et vais te prendre des photos plus précises.
  2. Cet aprem, je me suis attelé a changer la tringlerie du lève-vitre AV_D. Bien évidemment, me suis fait b41ser sur les rivets ... Sur météo radar, j'avais encore 2h devant moi, mais bizarrement, j'entend le tonnerre a 17h, je me dépêche de remonter le cadre en speed en mettant la vitre avec des rizlan, j'y parviens enfin que la flotte tombe 30 sec après, juste le temps de ranger les outils au sol que je rentre dans le salon sous une bonne drache .
  3. Faut pas passer par le vcds pour purger les freins avec le bloc abs ?
  4. Prévu ce we si météo correcte ! Pour le F125, le prob n'est pas réapparu, donc plus la prio, je vérifierais quand je ferai la purge des freins.
  5. Penses-tu vraiment que j'en ai une quelconque idée ? Non, que la RS6. Et oui, il vaut la peau du cul ! Mais moi, je l'ai eu a un prix raiment sympa par un bon d'ici, que je n'honore pas vraiment en trainant pour l'installer
  6. Ce sont des 17" que j'ai, et je sais plus trop, j'avais chopé l'info je sais plus où... Après j'ai pas trop creusé, je cherchais la ref de ce jantes qui sont les CL6 (contre les C9K, les moches d'origines), montées d'origine sur ma donneuse (celle qui avait l'interieur Recaro).
  7. Bon, les jantes 9 batons de RS c'est super choupi comme style, mais que c'est relou a nettoyer (à la main ou au rouleau) Au moins, les Sline c'est rapide...
  8. Mouais, monter en stage x sur les turbos de nos vieux mazouts, pas convaincu qu'ils apprécient...
  9. Oui, mais c'est po le même prix
  10. C'est quoi le mecacyl ? Comme le mecarun ?
  11. Pour l'écran un collègue d'ici l'a changé récemment, c'est un peu de taf et faut toucher un peu en soudure électronique quand même. L'écran s'achète pas cher sur AliExpress à prix très raisonnable.
  12. Yeah, la classe ca !! Surtout de repartir serein avec uen boite vidangée. Prépare toi dans 60 000 km à redépenser 509€
  13. Hop, révision faite ! Faudra que je m'occupe de la purge des freins aussi, ca fait 2 ans... Filtre à huile, air, habitacle et carburant changés avec la castrol habituelle... J'ai remis du WarmUp Gold, ca faisait 3 ans. 131€ le tout. J'ai transvasé le contenu du filtre à go dans le nouveau, à l'arrache avec un petit entonnoir, elle a démarré direct . Quand je lis le nb de personne qui galèrent avec, je me dis que j'ai de la chance (ou que je suis trop bon avec mes pinces à durites et mon piti entonnoir ). Arrghl, en écrivant je viens de percuter que j'aurai du regarder mon connecteur F125 ... Pi pas eu le temps de changer mon mécanisme de lève-vitre passager avd.
  14. Ce serait trop simple voyons
  15. Classe ces jantes ! Ca me fait penser que quand j'ai amene ma voiture au lavage l'autre jour, avec les nouvelles jantes RS6 a 9 batons, même avec du nettoyant jantes avant elles restent bien plus dégueu que les sLine aux recoins plus accessibles. Je suis bon pour faire a la brosse comme toi
  16. Oui, bien clean, surtout le siège conducteur, c'est de plus en plus rare d'en voir qui ne sont pas abimés ! Ca vaudrait presque le coup de l'emmener chez un bon retailer ou sellier qu'il te fasse un bon nettoyage/soins pour les pérenniser.
  17. Pour tes pneus, j'ai changé les trains aussi quand j'ai eu la mienne, et ensuite un para, c'est censé régler le prob. Elles ont cependant cette maladie d'user les pneus sur l'intérieur . Pour le reste, j'ai pas les compétences, bon courage...
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