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I_Phil_Good

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Tout ce qui a été posté par I_Phil_Good

  1. I_Phil_Good
    Sans vouloir faire mon rabat-joie, nous ne sommes plus qu'une petite poignée a faire vivre (euphémisme) cette section Nos mémères ont dorénavant toutes plus de 20 ans...
  2. I_Phil_Good
    Le contacteur F125 , fouille les dernières pages de mon sujet (en signature), on en parle.
  3. I_Phil_Good
    Roooh, merci à vous les gars
  4. I_Phil_Good
    Ou en faire une réfection, comme j'ai fait. Page 1 (et 2 je crois) de mon topic pour voir qques détails (kit répa étriers et piston)
  5. I_Phil_Good
    En bougeant la cale a l'arrière et/ou de l'avant de la portière justement Tu dévisses celle cde l'arrière et tu : - enfonces la cale et tu revisses, par effet de levier ca écartera le haut du châssis noir de la portière (ta zone entouré en rouge) - sors la cale et tu revisses, par effet de levier ca rapprochera le haut du châssis noir de la portière vers le véhicule, réduira donc l'espace entre le "chambranle" de la voiture et le cadre de la portière La cale à l'avant de la portière aura pour incidence de lever ou baisser cette même partie du cadre noir. A toi de vérifier si au niveau de ce que tu entoures en rouge sur la photo est soit trop bas et/ou trop écarté et tu règles 1 ou 2 cale(s) en conséquence. Faudra quand même légèrement dévisser les 4 vis pour que ton cadre puisse bouger, mais pas trop que ca tienne quand même sans qu'il se balade n'importe comment
  6. I_Phil_Good
    Bon, j'ai fait des photos sur la donneuse, dont j'ai déja tombé les garnitures de portières :
  7. I_Phil_Good
    Je parle d'axes X, Y et Z, dans le concept Ce châssis est fixé par 4 vis, dont 2 ont des cales à angles (un peu comme celles qu'on met en bas des portes). Selon comment tu enfonces cette cale plus ou moins entre le châssis et le support sur la portière, ca augmente ou réduit l'écartement. Effectivement, j'ai pas trop détaillé ce point avec des photos, dsl.
  8. I_Phil_Good
    332000km Inutile... D'où tu sors cette manip ? Encore heureux que ca réinit rien de virer la batterie plus de 30 min (au mieux tu vides les condos des airbags pour pas te faire péter la gueule en démontant le volant...)
  9. I_Phil_Good
    C'est ptête le réglage de l'armature, l'espèces de gros cadre ou châssis métallique noir. J'avais abordé le sujet dans mon topic sur les dernières pages, quand je change le moteur de lève vitre a cause du câble qui avait pété. C'est là que j'avais remarqué qu'on pouvait régler les 3 axes d'inclinaisons.
  10. I_Phil_Good
    Trop pas, ce serait dégueu kéké tunning (je te vends aussi le capot alors, style carbone fast&furious !)
  11. I_Phil_Good
    La mienne ne l'a jamais été et ca va (c'est bien sûr mieux si c'est fait, on est tous d'accord), mais la sienne n'a que 239 000, c'est rien. Pk pas faire un diag chez ZF (mais a Annecy, je sais pas ou est le plus proche, vu que j'ai un prisme proche idf moi), mais vu l'âge de nos vieillissantes C5, auront-ils envie de s'y atteler...
  12. I_Phil_Good
    @pitibonom Tu peux faire une photo du truc exact stp, c'est facile à démonter ? Je peux regarder ma donneuse, sait-on jamais. (je te le ferai à 100€, toujours moins cher que les 110€ du net )
  13. I_Phil_Good
    Elle a de bons soucis mémère là quand même... La boite qui tire franchement la gueule et le (ou les ?) calculos qu'ont pas bien envie, ça va être coton
  14. I_Phil_Good
    Le prob de la donneuse, c'est que le bidule va être aussi usée que sa pièce...
  15. I_Phil_Good
    Pluzun, pas contre une photo oui... Apres, je peux te depanner si tu veux, mais voiture noire
  16. I_Phil_Good
    Franchement, c'est pas le pire ça... Réussir à le sortir et le rentrer, à cause de l'espèces de téton blanc vers le radiateur, c'est trop la misère !
  17. I_Phil_Good
    Correspondent à quoi ces 2 fusibles ? Surement celui du bas qui a foutu le feu
  18. I_Phil_Good
    Qui aime sur cette bagnole ? tellement mal pensé
  19. I_Phil_Good
    Donc on peut y aller via une fenêtre de navigation privée, etc... Bref, faut espérer qu'ils ne changent pas leur système.
  20. I_Phil_Good
    Juste suppr les cookies du site... Eh beh...
  21. I_Phil_Good
    Et une grise, y en a 3 J'avais eu le vert de mal enclenché et ca me mettait le voyant défaut clé, une journée à chercher dans tous les sens pour se rendre compte de ca...
  22. I_Phil_Good
    Oui, mais y a moins de place derrière
  23. I_Phil_Good
    Y a pas la break
  24. I_Phil_Good
    T'en as pour tes 13€
  25. I_Phil_Good
    C'est pas de la peinture normale, c'est du truc epoxy. Regarde les kit foliatec sur le net. Apres, c'est pas parce que ca été fait un peu à l'arrache que le rendu semble dégueu. Pk pas le laisser comme ça ?
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