Aller au contenu

jean-jacques MAIWURM

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 957

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    43

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par jean-jacques MAIWURM

  1. jean-jacques MAIWURM

    entraxe jante

    jean-jacques MAIWURM a répondu à un(e) sujet de legrive dans Jantes

    Bonjour essayons de répondre clairement aux différentes questions l'entraxe c'est le nombre de trous de fixations et le diametre du cercle sur lequel sont positionnés les perçages exemple 5X112 = 5 trous équidistants sur un diametre de 112 mm l'ET est la distance entre le centre de la roue et l'appui de la jante. L'ET varie en fonction de la largeur de la jante les chiffres 9 X 19 : le chiffre 9 donne la largeur de la jantes en pouces et 19 le diamètre d'accrochage du pneu sur la jante la référence pour chaque véhicule est mentionnée sur l'étiquette de la portière souvent les roues neige sont plus petites en largeur et diametre ne serait-ce que pour permettre le chainage.La jante est plus petite et le pneu plus haut ce qui favorise l'adherence sur la neige
  2. jean-jacques MAIWURM
    C'est possible ; la difference principale est le moteur avec une cylindrée augmentée et quelques petites modifs de carrosserie
  3. jean-jacques MAIWURM
    en général peu de gens ont de la vaseline chez eux sauf si ....... je me sauve , ne frappez pas
  4. jean-jacques MAIWURM
    Datsun 240 Z Datsun etant la marque sportive de Nissan Trés bonne voiture avec un 6 en ligne monté à l'avant
  5. jean-jacques MAIWURM
    C'est ce que j'ai toujours fait sur la RS5 chaque fois que je passais de roues été à hiver et inversement ce que je ne comprends pas c'est que les Pzero ont été changés à 20000km et la voiture en a 26000 maintenant donc il y a peu de temps les roues furent démontées pour changement de pneus la visseuse/devisseuse à choc donne un couple de 800 NM au dévissage et le filetage des boulons est bien corrodé peut etre que les jantes furent nettoyées avec un produit hyper agressif car elles sont super propres
  6. jean-jacques MAIWURM
    idem pour moi , huile silicone tres utile par grand froid pour éviter d'avoir des joints gelés ensemble
  7. jean-jacques MAIWURM
    exact le froid fait rétrécir , c'est pour cela qu'on apprécie ce..es qui sont en chaleur ; je retourne à mes boulons antivols 2 sont extraits à l'aide d'un pétard poids lourds ; la version voiture n'ayant eu aucun effet maintenant l'écrou etant harasé il faut attendre la livraison du neuf et plus d'antivol incompatible avec le couple de serrage demandé
  8. jean-jacques MAIWURM
    Félicitations , rien que par la qualité des voitures le présentes le rassemblement a obligatoirement été un succes
  9. jean-jacques MAIWURM
    super merci
  10. jean-jacques MAIWURM
    merci pour les suggestions je vais essayer la bombe de froid est dispo dans le commerce ?
  11. jean-jacques MAIWURM
    @AL49 salut Alain ce que j'ai appelé écrou est en fait le boulon "soudé" par la corrosion comme les autres Pour les boulons j'ai du utiliser une bonne rallonge c'est l'antivol qui a laché mais je suis convaincu qu'avec un nouvel antivol ce sera pareil
  12. jean-jacques MAIWURM
    Bonjour petit ? problème du jour Voulant démonter une roue pour voir ce qu'il y avait derrière j'ai constaté que les écrous étaient soudés par la corrosion . Avec une rallonge j'ai réussi à débloquer les écrous et cassé l'écrou antivol toute suggestion et conseil sont les bienvenu avant de se résoudre à percer merci
  13. jean-jacques MAIWURM
    Comme Stéphane lorsque le chauffeur m'ouvre la porte j'espère que lui est au courant qu'il roule en Porsche ; le ou la passagère vip pas forcément donc elle doit pouvoir lire le logo dans le bon sens pas qu'elle confonde avec une Rolls banale
  14. jean-jacques MAIWURM
    tres belles photos comme d'habitude juste une question : y a-t-il une raison particulière au fait que le logo de la porte arrière soit à l'envers par rapport au passager ?
  15. jean-jacques MAIWURM
    Bonjour un nouvel heureux sur le forum ; cela fait plaisir pour toi un nouveau projet enthousiasmant avec une RS6 lorsqu'on change de véhicule pour quelle que chose de plus performant et adapté on a obligatoirement la banane. La ou ça devient triste c'est lorsqu'on descend dans la gamme , automatiquement on se demande pourquoi claquer ce pognon
  16. jean-jacques MAIWURM
    superbes photos et une Moselle bien représentée ; bravo
  17. jean-jacques MAIWURM
    oui dans ce cas concret 2% , négligeable
  18. jean-jacques MAIWURM
    Bonjour des jantes de 8 pouces font 203 mm de large . Le pneu doit faire 1 à 1.5 pouces de plus donc 225 à 235 donc la largeur c'est ok reste à voir le diametre = (18x25.4)+2(225x04) pour l'un et (18x25.4)+2(235x0.4) donc uniquement quelques mm en diamètre reste à voir la fiche d'homolgation dans la portière
  19. jean-jacques MAIWURM
    c'est la façon dont j'entretien les jantes de mon Alpine . Un coup de Belgom tous les 6 mois c'est tout. Pas vraiment délicat
  20. jean-jacques MAIWURM
    bonjour ce sont des traces liees à l'humidité car ces pièces ne sont pas protégées contre la corrosion. C'est de l'alu donc oxydation superficielle Il n'est pas possible de faire une protection totale car une partie avec le pièce est en ontact avec lr carburant et la protection risquerait de se détacher et d'obstruer un injecteur Comme ce n'est vraiment pas esthétique je polissai cette face au Belgom Alu une fois par an et c'etait toujours brillant
  21. jean-jacques MAIWURM
    Bonsoir Pourquoi parler de culasse lorsqu'il y a conso d'huile ? La consommation d'huile vient soit d'un jeu excessif ; differents endroits , pistons (segments) queues de soupapes . Soit de fuite dans le circuit d'huile ou échangeur .En matière de joints cela peut etre le joint de culasse , les joints de queue de soupapes. Il y a aussi la fuite externe mais la c'est de la perte et pas de la conso et le deshuileur completement à l'ouest qui laisse tout passer Rien que ces quelques possibilités montrent qu'il faut bien investiguer avant de démonter
  22. jean-jacques MAIWURM
    C'est marrant une "petite" Cooper F56 en véhicule familial et une RS6 comme voiture plaisir Tant que les enfants étaient domicilié à la maison ; la voiture familiale etait une berline 4 portes et la voiture plaisir une Alpine . la voiture familiale etait le daily et eventuellement le dimanche en sortie famille ; par contre en sortie égoiste ou couple c'etait la voiture plaisir voir la moto
  23. jean-jacques MAIWURM
    Ce n'est pas évident de trouver une remplaçante à ta belle S5V8 Ce type d'environnement et de moteur n'éxiste plus ; il n'y a plus que des moteurs ayant stoppé leur croissance avant fiabilisation et avec souffleur intégré Comme le dit la chanson " mon père soufflait dans le cul des chevaux pour les faire grossir jusqu'au jour ou le cheval souffla plus fort et lui et .....ça a fait mal
  24. jean-jacques MAIWURM
    @lexos les vérins de maintien de capot ouvert subissent le moins de contrainte lorsque le capot est ouvert car ils ont le moins de pression
  25. jean-jacques MAIWURM
    bonjour maintien de charge obligatoire ; la batterie tient au maxi 1 mois sans rouler de façon sure se brancher sur un allume cigare fonctionne sous reserve que celui-ci soit allumé contact coupé. En général coffre ou places arrières le sont
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...