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jean-jacques MAIWURM

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Tout ce qui a été posté par jean-jacques MAIWURM

  1. jean-jacques MAIWURM
    bonjour 2 fois en 13000 km cela fait beaucoup ; tous les 15000 ou à chaque changement de plaquettes est plus dans la norme avec une frequence de 2 fois en 13000 km tu dois avoir des plaquettes hyper tendres et des jantes tres noires concernant le rebord sur le diametre exterieur de disque c'est normal ; les plaquettes ne doivent pas depasser le disque sinon il y a risque de fissuration et de perte de materiau de friction le rebord peut atteindre le mm d'epaisseur voir plus en fonction de l'usure de disque tolérée
  2. jean-jacques MAIWURM
    je suis du même avis qu'Alain ; le filtre à air a pour vocation d'apporter plus d'air mais de la à rouler à l'air ! L'ecart est phenomenal ; plus de 20%
  3. jean-jacques MAIWURM
    allez Marcel un petit indice : la voiture a plus de cylindres que de roues
  4. jean-jacques MAIWURM
    Vu l'utilisation et le kilométrage moyennant un entretien adequat tu devrais pouvoir atteindre les 80 000 km Pour cela ne jamais laver les roues lorsque les disques sont chauds et nettoyer une fois par les perçages anti-boulloches et les canaux de refroidissement
  5. jean-jacques MAIWURM
    La duree de vie dépend de: -ta pointure -ta force de jambe -ton lieu d'habitation -du rodage disque et plaquettes -de l'entretien de tes disques -ton style de conduite Aux US le constructeur doit garantir une duree de vie disque + plaquettes de 80 000 km , evidemment style et conduite USA
  6. jean-jacques MAIWURM
    La livraison doit se faire sous 2 à 3 semainesssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
  7. jean-jacques MAIWURM
    Salut à tous Ne vendons pas la peau de l'ours avant de l'avoir tué Réponse lorsque le R sera dans mon garage
  8. jean-jacques MAIWURM
    Merci pour vos voeux de bon rétablissement Cela progresse dans le bon sens , j'en vois la fin , d'autant plus que le moral vient de faire un bon en avant ; je viens de reserver ma R?
  9. jean-jacques MAIWURM
    Basé sur mon entretien avec le responsable bva docteur changer/refaire le Mecatronic devrait faire partie de la vidange boite En effet cette réparation coute 450 € mais impose une vidange boite à 750 € donc lors de la vidange de boite de 120 000 km profiter de faire cette reparation L'argument est que majoritairement la panne survient entre la vidange des 120 et 180 000 km
  10. jean-jacques MAIWURM
    attention il y a une rs5 dans le forum qui a perdu 30 cv lors du montage d'ub e'venturi je n'ai pas trouvé la suite du post
  11. jean-jacques MAIWURM
    3 garages m'ont certifié que c'était mon compresseur de clim . Mes problèmes de santé (convalescence d'un triple pontage) m'interdisent de monter la voiture sur cales et de me coucher en dessous j'avais choisi le mode garage. Heureusement ces mêmes garages sur de leur coup ont refusé de faire le boulot car pour eux travailler sur Audi c'est la m...e. Finalement c'est mon voisin garagiste Peugeot qui m'a proposé de chercher et nous avons trouvé cette tole. La sortie "Alsacienne" du dimanche a confirmé la qualité du verdict et l'efficacité de la réparation avec une grosse économie à la clef
  12. jean-jacques MAIWURM
    Salut Marcel J'en convient volontier d'autant plus que je connais un tres bon agent Audi ; malheureusement à Saarbruck en Allemagne donc avec acces impossible durant le Covid Autre constat ; trés peu de R8 à vendre et vendues ; malgré cela les prix ont monté
  13. jean-jacques MAIWURM
    Le principal problème de la TT1 est que de nombreuses pièces ne sont plus disponibles La législation impose une disponibilité pendant 20 ans mais délai souvent biaisé avec des delais inacceptables et de même pour les prix La boite n'est plus disponible c'est une certitude ; je comprendrais de même que le berceau ne soit plus disponible également
  14. jean-jacques MAIWURM
    je croyais que tu l'envoie par Colissimo
  15. jean-jacques MAIWURM
    bonjour je ne comprend pas ce reste à charge. certes l'assurance est partenaire de Carglass donc c'est sans avance de fond alors que chez Audi il faut payer et l'assurance rembourse. Il y a moyen de payer par cheque et le garage attant le remboursement avant de déposer le chèque en banque j'ai fait changer mon parebrise (RS5) chez Peugeot qui comme tous les constructeurs français monte du Carglass en réparation Carglass a proposé un parebrise "standart" tout modèle et Audi a environ 10 modèles en fonction des options. L'agent Peugeot a préféré commander chez Audi
  16. jean-jacques MAIWURM
    Salut Francis c'est bien le problème , je n'ai pas trouvé de forum correct concernant Mercedes donc quasi impossible de se faire une idée il faut dire que notre forum est super et rempli tres bien son role ; à savoir permettre aux fans mais aussi aux raleurs de communiquer et donc de mettre en avant les problèmes avec la marque.
  17. jean-jacques MAIWURM
    Pas si clair que cela si tu souhaite un monstre sportif à utiliser comme un pilote de rallye utiliserai une RS3 il faut prendre une RS7 ou une R8+ si tu souhaite une voiture pour effectuer de belles sorties polyvalentes avec un tempéramment sportif ou luxueux suivant ton humeur du moment une RS4 V8 fera l'affaire ; eventuellement une RS5 mais plus difficile d'acces à l'arrière
  18. jean-jacques MAIWURM
    absolument cela fait partie de son métier
  19. jean-jacques MAIWURM
    perso je demanderai à un carrossier de me donner la reference de la couleur soit avec son teinyier ou mieux son spectro avec la référence il suffit d'acheter une bombe correspondante bien entendu il faudra faire cela soigneusement pour ne pas contaminer l'habitacle
  20. jean-jacques MAIWURM
    un ami a eu le même genre de problème rapidement suivi de vitesse qui saute D'apres Audi et surtout docteur bva ce defaut est connu mais surtout non réparable ; même la boite n'est plus disponible
  21. jean-jacques MAIWURM
    c'est fou le nombre de vendeurs qui vous présentent une voiture avec manifestement un problème avec le commentaire "c'est rien , y a qu'à ..." si c'est rien que le vendeur le fasse et de ce fait il pourra presenter une voiture parfaite
  22. jean-jacques MAIWURM
    ponçage fin soigné et peinture ou tapis type caoutchouc ou moquette
  23. jean-jacques MAIWURM
    j'ai tapé trop vite ; je voulais dire que si pour le vendeur il n'y a qu'à vidanger la boite qu'il le fasse la voiture ne peut etre utilisée avec une boite qui donne des acoups ,risque de casse
  24. jean-jacques MAIWURM
    s'il n'y a qu'à vidanger la boite et le problème sera réglé De toutes façon qu'il la vende ou non ; on ne peut pas rouler sans risque avec une boite qui donne des acoups
  25. jean-jacques MAIWURM
    bonjour c'est une variation typique d'une circulation d'eau insuffisante au démarrage il y a 2 causes possibles les plus frequentes ; thermostat qui a du retard à l'ouverture ou pompe à eau qui desamorce à l'arret et donc pompe de l'air au démarrage
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