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TTwans

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  1. TTwans
    Je l'ai enlevé complétement. L'accès y sera beaucoup plus aisé et évitera d'abimer faisceau ou durites. En fonction de la motorisation il y a deux sondes à débrancher et quelques durites (prévoir une pince à collier et des colliers en remplacement pour ceux sertis)
  2. TTwans
    Ce n'est pas surprenant. J'ai changé les miennes en 2014 et elles commencent à se craqueler
  3. TTwans
    Déjà sans c'est bien galère. Il faut faire sauter tous les colliers sertis. Débrancher les.sondes sous la plaque. Cela se fait bien.
  4. TTwans
    Attention à la jauge huile !
  5. TTwans
    Merci pour vos retours. Je suis en boite manuelle. Effectivement, les accoups se manifestent plutôt à froid. On a le sentiment qu'il y a des ratés de combustion. Je suspecte des cartos de plus en plus optimisées pour satisfaire les normes antipollutions. J'hésite à faire une carto e85 car je ne sais pas si je vais garder ce véhicule.
  6. TTwans
    Bonjour, J'avais déjà lu un problème similaire sur une audi avec quattro. En regardant les éclatés, on se rend compte que c'est vite une usine à gaz! Au passage, es-tu content de ton 2.0 toi 211 ? J'ai cette motorisation sur ma tt. Je le trouve un peu linéaire. Pas d'accoups à froid au ralenti ?
  7. TTwans
    Avec un tel kilométrage, il faut s'attendre à une réfection du moteur. Ca fait cher quand même bien que j'ai un faible pour le MK1
  8. TTwans
    Salut Possible que ce soit un injecteur. Il faut vérifier les ratés d'allumage et intervertir 2 injecteurs. Et reverifier au vcds. J'ai eu le tour.
  9. TTwans
    La blanche, c'est un 225 de type BAM ? Fissuré j'imagine à cause de la carto d'origine pauvre dans les tours ? J'avais remarqué que les galets tendeurs de cette marque étaient d'une qualité assez médiocre.
  10. TTwans
    Salut, Arf quelle merde ! T'explique comment cette dégradation de la courroie ? Tu peux pas remettre un moteur ds celle là si le reste est en bon etat?
  11. TTwans

    Q2 35 TFSI BVM

    TTwans a répondu à un(e) sujet de Sodrakkar dans Q2 / SQ2

    Bonjour, J'ai u 2.0 TFSI donc moteur différent mais il présente aussi des secousses à froid. Je pense que c'est la technologie TFSI et probablement couplée aux systèmes antipollution qui engendrent ces ratés.
  12. TTwans
    Arf ! C'était toi qui avais posé le kit SKF ? Peut être que c'est le tendeur hydraulique qui a lâché
  13. TTwans
    Salut shiva, Si ton AAC ne tournait pas il y aurait du grabuge auditif sous ton couvre culasse. Il y a une cible sur laac il faudrait investiguer. Mais normalement tu aurais un défaut de consigne pas atteinte je pense.
  14. TTwans
    Salut, Je te réponds tardivement Pompe remplacé par une oem à l'époque ds l'urgence car c'était mon daily. Il y a des moteurs de pompe sur aliexpress. à voir 😉
  15. TTwans
    Ah ok c'est donc la lambda. J'étais parti sur le debitmetre.
  16. TTwans
    Ok merci. Tu contrôles quels blocs de mesure ?
  17. TTwans
    Les 8% c'est l'apport d'air supplémentaire pour palierle surplus d'injection de carburant?
  18. TTwans
    Bonjour, Je ne sais pas si la courroie a été faite en concession mais chez Audi, ils n'ont pas l'air de changer le tendeur hydraulique. La culasse et ces composants n'ont rien du tout ?
  19. TTwans
    Salut, Ma pompe d'origine a tenu une semaine à l e85 😄
  20. TTwans
    Tiens nous au courant 😉
  21. TTwans
    J'espère que ton garagiste ne te fera pas payer de la mo supplémentaire! Il faut peut être songer à trouver une nouvelle culasse...
  22. TTwans
    Les sièges de soupape n'ont pas été endommagés ?
  23. TTwans
    Bon anniversaire à ta TT ! Tu peux l'assurer en collection 😄 Edit je pensais que c'était 20 mais c'est 30 donc t'es reparti pour 10 ans de bonheur en TT 😄
  24. TTwans
    Bonjour, Je me permets d'intervenir concernant l'immatriculation. La voiture sera déclarée à l'administration avec un certificat WW d'une validité de 4 mois. Ce délai permet d'établir les démarches pour obtenir un certificat définitif d'immatriculation. Il est envisageable d'entamer les démarches d'immatriculation après la date de 10 ans
  25. TTwans
    Salut Thomas, Tu ne l'as pas trop bradée finalement ? Je tente de vendre la mienne qui est globalement propre et c'est la misère. Au pire, je l'userai jusqu'à la moelle !
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