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mkl75

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Tout ce qui a été posté par mkl75

  1. mkl75

    audi a6

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de didi02160 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    Bonjour Acheter un véhicule avec des problèmes connus, sans etre du métier ou avoir des relations idoines, est un pari osé. Surtout ces voitures blindées d'electronique embarquée. +1 avec Debkhal, le calculo n'est que la partie apparente des soucis potentiels des BVA... :)
  2. mkl75
    étant donné son niveau de déprime suite à l'incursion intempestive de cet insecte, il est possible qu'elle ait attenté à ses jours, et nous nous devons de respecter son choix. Seconde possibilité, elle a tout mis son pécule dans l'acquisition de sa voiture, et n'a pu payer sa facture internet. Il en existe d'autre, mais ce sont ces deux là que je retiens :)
  3. mkl75
    Un V6 au mazout, c'est comme des frites sans sel. Cela se mange mais c'est plus fade :) bonne acquisition, vilain pollueur;)
  4. mkl75
    Bonjour, +1 avec frankr Quand l'origine du souci n'est pas identifiable au premier coup d’œil, le diag electronique est indispensable pour ne pas se perdre dans les causes éventuelles. Il te sortira des capteurs en anomalie et cela permettra de cibler l'origine de la panne. Essaie de trouver une personne vers chez toi munie du cable VAG, ou investie dans un no name (..) Bon courage et bonne journée
  5. mkl75
    Bonjour Je viens de racheter une batterie, chez norauto. Et ce petit opercule sur la batterie est bien présent; j'ai pu rebrancher le tuyau de "dégazage". Juste pour info bonne journée
  6. mkl75
    Meme pas. j'ai commandé un bouton / centrale warning-clignotants...il a fonctionné 2 mois... Le meme OEM (3 x plus cher) fonctionne encore...
  7. mkl75
    bonjour Peut etre la batterie qui est déchargée ou pas assez puissante?. colle lui une charge et reteste.
  8. mkl75
    Amazon livre rapidement, effectue une recherche d'article avec "diag VCDS", je pense que cela pourrait te guider à moindre cout...
  9. mkl75
    Bonjour Il faudrait au moins des images, afin de cerner la partie et les fils concernés. Après une surtension de cet ordre, je passerai la voiture au diag VCDS afin de vérifier les éventuels dommages collatéraux. Bon courage et bon week-end
  10. mkl75
    Et le cadavre du moucheron, cela donne quoi? il se fossilise? :)
  11. mkl75
    Bonjour tout est possible, il faudrait faire un diag VCDS pour vérifier le bon état de tous les indicateurs, si pb electronique, cela devrait apparaître. Dans un premier temps, suis la procédure pour resynchronier les bip et la centrale:
  12. mkl75
    Salut, Oui sans souci, en revanche, je ne peux pas te dire quel jour ce sera. Je viens de faire changer la distri et le train avant, et j'ai un "T" de jonction de durite LDR qui a pété. La voiture est immobilisée, le temps de commander/chercher la pièce (je pense au max, mercredi ce sera opé mais bon, dans le doute) Je te tiens au jus ou envoie moi un texto pour me le rappeler. @ toute
  13. mkl75
    Salut Manu si cela peut aider:
  14. mkl75
    Simple. Tu peux t'attendre à rien, voir davantage...
  15. mkl75

    Futur S3 d'Aronkar

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de Aronkar dans S3 8L - (1999 à 2003)

    un TGV, c'est pas loin de 2000 cv en sus d'un S3 :)
  16. mkl75

    Futur S3 d'Aronkar

    mkl75 a répondu à un(e) sujet de Aronkar dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Espérons que ce soit sans surprise et que le retour se fasse dans d'excellentes conditions :) n'oublie pas les photos ;)
  17. mkl75
    Maintenir une charge constante de la batterie. Vide, elle se désagrège tres rapidement.
  18. mkl75
    je ne sais pas pourquoi il est apparu ce topic, j'y ai répondu sans regarder la date. :MdrDevil:
  19. mkl75
    malheureusement non, je sais à peine changer une ampoule et faire les niveaux.
  20. mkl75
    Si tu n'as rien fait entre temps pour corriger, cela semble un comportement normal.
  21. mkl75
    Bonjour Les faux contacts donneront un résultat "defaut" constant. dès que l'incident est signalé une fois, il est mémorisé et seul un reset VAGCOM (qui sous-entend que la réparation est faite) peut le retirer.
  22. mkl75
    Bonjour Si le moteur du leve-vitre fonctionne, dans un premier temps, lubrifiez l'interstice du joint des portes, avec un lubrifiant silicone.
  23. mkl75
    arf c'est moche, je me suis planté. à ma décharge, j'ai communiqué le lien m'ayant permis de me planter :)
  24. mkl75
    ET46, d'après la monte d'origine https://ifinterface.com/prog/car/prog2/inprog.php
  25. mkl75
    +1 qu'il vérifie aussi cela (ce doit etre équivalent, le code erreur est identique, et ici, le pb est le calculo cramé par l'eau) http://forums.audipassion.com/topic/156981-a6-4b-ou-est-le-calculateur-de-bva-suite-a-pb-prnds/
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