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mkl75

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Tout ce qui a été posté par mkl75

  1. bonjour c'est moche; marrant, mais moche. ne rien faire et attendre sa décomposition? :MdrDevil:
  2. 85 kw de puissance. 115 ch (voir 116 sur certaines fiches) et ton alternateur est facile à trouver à présent. oscaro, tu entres ta plaque, tu vérifies que les données de la voiture correspondent et tu cherches alternateur etc :)
  3. C'est petu etre un reflet à cause d'un produit gras. Je ne pense pas que le pro aurait mis cela en avant comme ça... mais bon, aujourd'hui, rien ne m'"tonne
  4. bah on lit 1.9 tdi 85 kw Type moteur AJM je pense que tu devrais t'en sortir
  5. Effectivement :) je vois souvent passer ce repproche mais je ne trouve pas de topic explicite. poste ici http://forums.audipassion.com/topic/153740-carte-de-france-des-membres-a4b5/page-11 ce sera déjà un bon début^^ retaille les ici http://www.picresize.com/ et je crois qu'il faut que tu l'heberges sur un site genre 'casimages' ou host pics et que tu postes le lien uniquement
  6. tu te présentes, dans la rubrique concernée, ainsi tout le monde est ravi de voir que tu as pris ce temps. et tu postes la photo à la suite ici, ainsi les questions seront déjà posées :)
  7. mkl75

    démarrage capricieux

    Bonjour Problème d'allumage faut procéder à taton: tension de la batterie, durée des bougies, arrivée de carburant, etc... fais un diag VCDS, cela va peut etre te mettre sur une bonne piste
  8. Bonjour Donc 1ére question: comment connaître la puissance de ma voiture? carte grise? n° de chassis? dans le coffre, sous la roue de secours ou la banquette, tu as une etiquette avec toutes les info codées, cherche là, photographie là et poste là -------------------------------------------------------- Et tu auras plus de réponse si tu ouvrais un topic dans la rubrique présentation....
  9. boite auto est potentiellement un danger sur n'importe quel modèle. Je ne sais pas si c'est le prix du marché, ou sous évalué pour ce modèle 11000€, le carnet ne sert à rien si tu n'as ps les factures correspondantes. (facture= preuve d'achat, carnet= preuve que tu as un carnet :) ) Si tu vas la voir, fais un check VCDS.
  10. Bonjour WAUZZZ Merci de ces infos.Donc tant que l’échappement fuit, c'est pas utile de les changer.? Purée, deux cata plus les sondes, c'est encore un coup un vendre le dernier rein qu'il me reste! :'( Encore merci de tes réponses judicieuses :)
  11. utilise google translator, meme si cela n'est pas parfait, cela aura le mérite d'etre compréhensible.
  12. :icon14: et si tu ne comprends pas comment y parvenir , fais des print-écran pour que l'on voit les memes choses que toi.
  13. Bah je connais pas, tu dois avoir plus ou moins les memes possibilités (j'ai un VCDS)
  14. avec le vag com tu peux allumer tous les voyants, tu vas dans le module instrument, dans test, et tu fait suivant...et en faisant un auto-scan avec le bon modèle de châssis, il devrait te ressortir les éléments en defaut
  15. Bonsoir, j'ai pas la réponse mais c'est surement electronique. Fais un diag avec un cable VCDS, peut etre cela ressortira.
  16. merde c'est moche. j'avais juste remarqué que tu avais un Q5 2.0, j'ai pensé à essence. Désolé.
  17. Bonjour WAUZZ vient de me communiquer l'url d'un cyber marchand: https://www.europaparts.com/audi/q5/q5/2-0t/parts/exhaust.html si cela peut vous aider à trouver ce qu'il vous faut; merci à lui.
  18. Bonjour WAUZZ et merci de ces informations. J'ai réparé une fuite à l'echappement, et je prévois le meme probleme sur l'autre partie. Cela pourrait il provenir de cela et dans ce cas, les sondes, justement, fonctionneraient que trop bien? je n'ai aucune idée de l'incidence mécanique de ces éléments, hormis analyser les gaz qui y transitent. Si tu veux plus d'informations, j'avais déjà solliciter les membres du forum ici: --------------------------------------------------------------------------------------------- http://forums.audipassion.com/topic/183638-aide-resultats-vagcom-157-a6-c5-28/ Merci de ton temps :)
  19. Malheureusement, tu n'es qu'un de plus dans le flot de clients mécontents. Il y a des dizaines de topics traitant de soucis de BVA. Certains citent des spécialistes aux résultats certains, en revanche, ce sera une opération de l'ordre des 3000E quand meme. As tu fait la vidange de la boite au moins une fois personnellement? nb: j'ai bookmarké ce pro suite à la lecture d'un topic avec refection de BVA: http://www.autogb.fr/AutoGBboiteautomatique.htm
  20. Bonjour J'ai sensiblement le meme souci récurrent, le voyant s'allume et au VCDS, ce sont les sondes lambda les coupables. Ne voyant pas l'incidence (pollution excessive, rendement moteur etc..), je reset l'alerte régulièrement sans autre investigation. Est ce que cela a une autre incidence à déplorer et risque je quelque chose?
  21. Bonjour Au cas où: ne fais surtout les mises à jour qui te seront éventuellement proposées, que ce soit le logiciel ou le driver du cable. Sinon --> HS Le cable et son firmware sont implicitement associés à la version logiciel qui l'exploitera.
  22. Bonjour à vous J'ai ma ligne qui tire la tronche, j'ai déja rafistolé le coté droit au niveau de la boule tressée, mais cela ne tiendra pas indéfiniment et le coté gauche semble suivre le meme chemin :'( N'ayant pas d'autre choix que de changer la ligne j'imagine; auriez vous l'amabilité de rendre publique cette information qui semble etre de la plus haute sensibilité? :) Merci
  23. 40.000€ pour ressembler à un poussin bodybuilder :spanking:
  24. hello copain ^^ Oui; je devrai relire les messages précédents avant de répondre. :mur: :petard:
  25. Bonne nouvelle du coup :) vu la taille de l'objet, je pense également que si cela provenait de ton véhicule, il y aurait de gravé: "soit le logo audi, soit made in germany" Bonne route
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