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mkl75

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  1. mkl75
    J'ai croisé vlad je pense, il testait la repro faite par omar,
  2. mkl75
    Tu dois avoir le tracteur le plus class de ton coin. tu aurais du utiliser un pochoir et faire un logo audi ou lamborghini :)
  3. mkl75
    les tarifs d'un ressort neuf, ne sont pas prohibitifs. je ne suis pas convaincu que tu ferais une bonne oopération, en mettant des occaz. Surtout si tu ne connais pas l'origine. Au hasard, pour un A6 comme le mien) https://pieces-auto.oscaro.com/jeu-de-4-amortisseurs-ressorts-audi-a6-190-38-gf Aie, j'ai rien dit ^^ https://www.oscaro.com/jeu-de-4-amortisseurs-ressorts-audi-a6-serie-2-avant-2-8-i-v6-193cv-boite-auto-190-997-824-gt?searchType=standard
  4. mkl75
    omar m'a tuer
  5. mkl75
    Vlad il tune tout. c'est un ouf :) Le tracteur en cours de repro par omar le poulpe (celui qui passe les kangoo en phase IV)
  6. mkl75
    Salut, Problème de clignotants, je ne me suis pas tordu l'esprit, j'ai cherché des topics aux pb similaires et la cause commune était souvent la meme...j'ai commencé par changer la centrale et ce fut le bon truc. il y a des chances que dans ton cas, ce soit identique. La seule chose où je serai attentif, c'est la provenance de la centrale, peut etre que le modèle prévu pour le marché européen, aura des comportements étranges sur ton modèle US.
  7. mkl75
    Excuse fred, je n'avais pas vu le message. Effectivement, avec les outils en plastique, les clips sont en haut, il faut soulever par la partie basse, délicatement. Attention, les clips, bien qu'en métal, sont assez fragiles. En revanche, pour sortir la centrale, c'est une autre paire de manche. Il te faut un outil fin, et faut relativement forcer pour la sortir. Attention, tu as deux pattes métalliques sur les cotés, qui sont également fragiles, j'en ai laissé une tomber à l'intérieur de la console lord su démontage. (avec la loose que j'ai, elle va provoquer un incendie ^^) Bref, attention également à la longueur des fils à l'arrière, tu as très peu de mou. Enfin, j'ai galéré à placer la nouvelle, j'ai meme eu peur de ne pas pouvoir y parvenir (chinoiserie mal dimensionnée certainement), mais avec de la bonne volonté et un peu de force; ca passe. :D
  8. mkl75
    Bonjour Pour info, c'est fixé. La centrale était bien la cause. Je suis content. @ toute
  9. mkl75
    Question aux experts: Est ce un kangoo faceleft ou une audi banale?
  10. mkl75
    Salut, Je l'ai recu en début de semaine, je prévois l'install ce WE. Je vous tiens au jus (pour info, depuis que j'ai tritouillé ma centrale actuelle, les clignotants refonctionnent normalement; ce qui ne fonctionne plus à présent, c'est les warning et la fermeture de la voiture (les cligno clignotent à ce moment) Du moins, que d'un coté ^^ bonne journée et bon WE
  11. mkl75
    A6 2001
  12. mkl75
    t'emballes pas fredaxel, je peux comprendre que d'avoir les pieds dans l'eau, t'insupporte, le pire des conseils que j'aurai pu donner c'est celui de mettre des tongs :)
  13. mkl75
    et paf! :regardelafaq: Sinon, mes deux cents, l'evacuation sous la batterie qui est bouchée?
  14. mkl75
    je le fais contact allumé. ce que je fais _ je le plug _ je mets le contact sans démarrer _ j'appuie sur le bouton de gauche _ j'attends 20-30 s (parfois cela s'eteint en cours donc c'est bon) _ je coupe le contact _ je constate (des fois ca marche, parfois non, mais à tous les coups, cela revient! ) c'est moche :'(
  15. mkl75
    Mine de rien il a l'option chassis chewing-gum, je ne sais pas à combien cela chiffre comme option, mais il a du casquer. Et remarquez la solidité du pare-brise, limite à l’épreuve des balles, toujours en place, fier comme un paon!
  16. mkl75
    Recommence, moi cela fonctionne directement en appuyant sur D-CLEAR, l'autre ne semble pas avoir d'effet particulier (dans mon cas, mais je crois que c'est celui qui met à 0 le capteur en cas de choc,l'autre c'est le module airbag uniquement)
  17. mkl75
    @FleuZ :kimouss: :winner: :zoumzoumzeng:
  18. mkl75
    une kangoo diesel intérieur cuir option "faceleft", ca ne court pas les rues :(
  19. mkl75
    Bonjour Tu peux aussi, pour patienter, jeter un oeil chez Amazon et Édit modération Cela pourra aussi te donner des défauts que tu ne déceles pas encore.
  20. mkl75
    Bonjour Si tu as des doutes concernant ta BVA, la première chose à faire, c'est de la faire vidanger avec changement de crépine. Une fois cela fait, il y a des chances pour que cela rentre en ordre, sinon, là cela commence à sentir la merguez :'(
  21. mkl75
    @uruk haï d2 c'etait unr blagounette :) et non, je ne veux pas déjà m'en séparer. J'ai toujours l'impression d'avoir une bonne voiture^^ @toute
  22. mkl75
    Je t'echange ta voiture de vieux contre ma voiture de djeuns (kinenveu) :D
  23. mkl75
    Bonjour Et merci B5man. Comme indiqué par Fredmurphy, il faut d'abord les mettre sur un site d’hébergement et coller le lien donné ici entre deux balises "image"
  24. mkl75
    Bonjour Aucune idée concernant l'astuce des calculateurs. Pour ce qui est de la selection automatique du modèle par VCDS, pour mon A6 C5, il n'y parvient pas. Bonne journée
  25. mkl75
    Saturday,20,February,2016,12:05:28:04550 VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 7 x64 VCDS Version: 15.7.0.2 Data version: 20150820 www.Ross-Tech.com VIN: WAUZZZ4BZ1N1234456657 License Plate: Mileage: 146190km-90838mi Repair Order: Bonjour Lors d'un scan auto avec le bon modèle sélectionné, il apparaît dès le début du rapport. Bonne soirée
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