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A4V634
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Oui c'est le tiguan 1.4 150ch qui avait turbo plus compresseur...
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Il y a bien un turbo plus un compresseur sur le 1.4 tfsi de 185ch et il me semble aussi sur le 150ch MOTEUR Type : 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, 2 arbres à cames en tête + admission à calage variable Position : transversal AV Alimentation: Gestion intégrale Bosch Motronic injection directe + compresseur volumétrique Eaton + turbocompresseur Borg Warner K03 (1,15 bars) + échangeur air/air
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a4 b7 avant ambition luxe
A4V634 a répondu à un(e) sujet de germane76 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Tu as vu ce post ??http://forums.audipassion.com/topic/151474-scan-moteur-erreur-p1577/ -
a4 b7 avant ambition luxe
A4V634 a répondu à un(e) sujet de germane76 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Aucune idée perso... -
a4 b7 avant ambition luxe
A4V634 a répondu à un(e) sujet de germane76 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Une bonne chose de faite 👍 -
Présentation de mon A4 B7 Avant 2.7l 180ch Sline
A4V634 a répondu à un(e) sujet de mazak dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Merci germane 😉 -
Remplacement Turbo A6 3l
A4V634 a répondu à un(e) sujet de SamZ-69 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
On dirai que celui qu'ils ton envoyé est adapté pour un montage sur le 2.7 tdi qui lui est d'origine un GTB1756vk chelou -
Remplacement Turbo A6 3l
A4V634 a répondu à un(e) sujet de SamZ-69 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Le turbo qu'ils ont envoyé c'est un GTB2260VK ?? Et sur le tiens c'est un GTB...??? -
Effectivement,je ne trouve rien sur le 1.4 125ch...le poids du Q2 ne dois pas trop aider pour ce petit 1.4,en tt cas sur lA1 de ma femme sa passe plutôt bien...sûrement que la boîte n'est pas étager pareil
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drik3121 Audi A6 C6 avant 3.0TDI 240cv tiptro EVOX-R 2.0 posés
A4V634 a répondu à un(e) sujet de Drik3121 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Pas forcément y'a des personnes,qui n'y connaissent rien le "garage"dit faut changer sa,et hop une facture qui gonfle 🤑 Sinon congrat' pour cette jolie A6 👍 -
Slt, Le 1.4 TFSI à bien un compresseur et un turbo,du moins sur l'A1 donc je pense également sur le Q2.
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Consommation Audi A4 Break 2l TDI 170 S-Line
A4V634 a répondu à un(e) sujet de Laurent87 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Les injecteurs portant le numero 03G 130 073 M et 03G 130 073 D doivent être changés... -
Pas beaucoup de poneys en plus, reprog plus ligne en gardant le cata +20/25chx jpense... C'est la cc de Montpellier.
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PHOTOS RS2 😍
A4V634 a répondu à un(e) sujet de popoff dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Bonsoir, Malheureusement non,c'est la première chose que j'ai demandé. Elle appartient aux actionnaires... -
Consommation Audi A4 Break 2l TDI 170 S-Line
A4V634 a répondu à un(e) sujet de Laurent87 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
+1 -
Oui la CC a de belles expo 😀 Non toujours pas vendu, au pire ma femme me dit "si elle part pas je la garde et après la garantie une reprog et inox" 😂
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Nouveau A4 Avant 2.7 tdi
A4V634 a répondu à un(e) sujet de A4V634 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Oui le RS6 Perf du très très lourd,ma préférée également. -
Slt, Hier jsuis passé en CC et fait quelques photos du garage parfait a mes yeux :malelovies:
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Nouveau A4 Avant 2.7 tdi
A4V634 a répondu à un(e) sujet de A4V634 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Slt, Hier jsuis passé en CC et fait quelques photos du garage parfait a mes yeux :malelovies: -
PHOTOS RS2 😍
A4V634 a répondu à un(e) sujet de popoff dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Slt a vous, une RS2 en concession :icon6: -
Reprog A4 B7 2.7, passage 180ch à 220ch réellement utile ?
A4V634 a répondu à un(e) sujet de mazak dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Oui merci,mais ils sont entrain d'établir un barème de rejet,et comme le fap et obligatoire que à partir de 2008,je pense que barème sera pas si dur que sa,vu qu'il y a des B7 sans FAP. Pour les voitures d'après 2008 c'est autre chose. De tout manière perso jpense mettre un"tube" et remettre le fap juste pour le CT,jpense que c'est la meilleure solution. -
Consommation Audi A4 Break 2l TDI 170 S-Line
A4V634 a répondu à un(e) sujet de Laurent87 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Ta voiture à telle eu le rappel des injecteurs ou pas?? -
Swap phare halogène > phare bi-xénon OEM
A4V634 a répondu à un(e) sujet de nieutz dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Oui mais pour bien faire les choses il faut aussi le PC avec les lave phares et le correcteur d'assiette à l'arrière... sinon certains CT te recale... -
[Tuto] Vidange moteur sur 3L TDI
A4V634 a répondu à un(e) sujet de Philippe C dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Non rien à voir BVA ou BVM le moteur fonctionne pareil... @Rabiot Si pas de fap,passe à la 5w40,c'est moins de la "pisse" que la 5w30. Depuis quand audi sait ce qui est bon pour les moteur 😂 Ils vidangent les S et RS avec de la 5w30 🤣 Et sûrement les R8 aussi 🤡 -
Décharge anormale de la batterie
A4V634 a répondu à un(e) sujet de Yoyo_57 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Perso jpeut fermer les vitres seulement quelques secondes après avoir enlevé la clé,après jpeut plus. Les phares c'est normal que tu puisse les allumer.