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A4V634

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Tout ce qui a été posté par A4V634

  1. A4V634
    Slt, Sympa la couleur!! Perso jsuis d accord avec toi pour les bva... Effectivement les injecteurs peuvent poser quelques soucis parfois,sinon Fap et egr c'est comme tt les diésel,tt dépend de la façon de rouler...
  2. A4V634
    C'était du a quoi??
  3. A4V634
    Je sens que les création de "société" vont fleurir au Luxembourg...
  4. A4V634
    Non au vue de mes logs turbo,et de mes chronos qui sont identique a zeperfs, j'ai pas de reprog. Et dans vcds y'a écrit 0 réécriture du calculateur...
  5. A4V634
    Oui a l'arrêt,jsais plus si j'avais le frein a main peut être que sa a un effet??? Oui moi aussi mike j'ai pas du tt l'habitude de le faire,mais en bon parano que je suis j'avais cru entendre un bruit moteur, j'ai accéléré un peu,et j'me suis rappeler ce poste lol
  6. A4V634
    Il te faut un câble en plus,y'a plusieurs sujet sur le forum...
  7. A4V634
    J'ai fais le test est mon 2.7 TDI dépasse les 3000trs au point mort....
  8. A4V634
    Après sa peut être un choix,moi l'option qui me fallais c'etais l'intérieur SLine,après le GPS,les sièges electrique chauffant,j'en ai pas l'utilité,le seul regret c'est les xenons.
  9. A4V634
    Ok,j'avais pas compris,jpensai que tu étais au courant de la panne...
  10. A4V634
    Bah c'est sa qui est bon,tu fou rien et t'es payer! ;) Plus sérieusement tout est automatique,y'a juste a changer le nom/adresse du nouveau proprio...
  11. A4V634
    Bah c'est le vendeur qui devait être heureux loll
  12. A4V634
    Oui jme doute,même en bonne état 6500 c'est très chère pour un 2.0 mais bonne vente a toi
  13. A4V634
    Dsl pour toi,mais germane76 a raison, elle partira a maxi 3000e et encore...
  14. A4V634
    J'avais une course avant de changer mes plaquettes arriere,depuis le changement c'est moins long...
  15. A4V634
    Ouai bah justement il te dit de regrouper tout les problèmes de ta voiture,dans un seul topic,pour un meilleur suivi.... Moi perso jsais même pas quelle moteur tu as...
  16. A4V634
    J'ai travailler au service des carte grise d'une sous préf,et franchement j'en ai aucune idée perso,on regarde même pas le pourquoi du comment, on reprend bêtement les infos de la carte et du SIV... Sûrement une question de CO2,taille de pneus,ref cata..???
  17. A4V634
    Bah vous avez de la chance dans votre "malheur", chez moi la national qui traverse le village est pleine de nids de poules,tout comme les rues, mais le maire préfère avec l'argent organiser tout les étés des manades ou des soirées beuverie sur la place du village....
  18. A4V634
    Clair que sur ton lien il se lâche un peu le garçon... mais quelle mélodie :icon29: Quelle video?? je l'ai toujours vu rouler pépère en ville
  19. A4V634
    Moi il ne me dérange pas,il fait sa vie et il la partage pour ceux qu'il veulent (il oblige personne a regarder hein) J'ai cru comprendre qu'il est rentier grace a l'immobilier... Quoi qu'il en soit il a vraiment un garage de dingue!!!
  20. A4V634
    Slt, très impressionnant :icon27:
  21. A4V634
    Sa me parais trop faible 610A et 70ah, jdis pas que ton problème de démarrage viens de là, mais du 800A/85ah serai plus adapté je pense.
  22. A4V634
    Ta baterie a quelle âge? Quel ampèrage et Ah??
  23. A4V634
    Slm, Bonne chose si ta plus défauts!!! Pour le demarage le matin jpense plus tôt a ta batterie...
  24. A4V634
    Oui le 2.7tdi sur l'A4 est sans quattro mais il est dispo sur l'A6
  25. A4V634
    Tout dépend de ton budget, perso jsuis très satisfait de mon 2.7 c'est la mm base moteur que le 3.0 le turbo change...un peu moins chère a l'achat...
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