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A4V634

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Tout ce qui a été posté par A4V634

  1. A4V634
    Si il fonctionne pourquoi le changer mazak,si ta une 100aine euro en trop jte donne mon paypal...loll Sinon oui faut un vag pour effacer le défaut...
  2. A4V634
    Déjà pour vérifier si c'est le débitmètre,débranche le pour voir si y'a une différence,si c'est pire ton débitmètre fonctionne si sans change rien c'est sûrement lui qui merde...
  3. A4V634

    A1 Sline misano/black

    A4V634 a répondu à un(e) sujet de A4V634 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Slt, Voilà voiture déposer ce soir pour une petite cure,on la recup jeudi le temps que la céramique sèche bien... Quelqu'un peut me confirmer que le repose pied alu est bien compris avec les pédales dans le pack Sline?? Merci
  4. A4V634
    Les bougies sur un diesel ne servent que aux démarrage a froid...aucun rapport avec une surconsommation... Une voiture froide sur des petits trajet en ville consomme toujour plus qu'une voiture a température...
  5. A4V634

    La R8

    A4V634 a répondu à un(e) sujet de hamann dans R8 - (2006 à 2015)

    Congrat´ l'intérieur est magnifique! Le bruit en tournant tout les quattro le fond R8 ou pas,encore plus flagrant dans les parking a sol lisse...Tkt pas...
  6. A4V634
    Il me semble que c'est une courroie la distribution... Moi perso jpasse mon tour sur ce genre d'entretiens,déjà une vidange tt les 2ans j'ai du mal alors la...
  7. A4V634
    Slt, Pour moi outre le côté esthétique donnée a la voiture,cela apporte un réel comfort a la conduite sans parler de la température ambiante a l'intérieur...bon pour voir le bon côté des choses mes 3 enfants a l'arrière ne sont pas (encore) trop impactés par leur loi...mais on vois clairement la différence entre l'avant et l'arrière qd on est a bord...
  8. A4V634

    nouveau en R8

    A4V634 a répondu à un(e) sujet de hamann dans R8 - (2006 à 2015)

    Sa dois être effectivement bien sympa a conduire :) , Ps: tu as déjà fait plus de 4000km lol
  9. A4V634

    A1 Sline misano/black

    A4V634 a répondu à un(e) sujet de A4V634 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    Slt, Merci Gaellovitch, oui le combo rouge et noir fonctionne bien sur cette A1,. Pour les photos j'attend,la semaine prochaine elle part pour un traitement complet plus céramique.... :icon_wink:
  10. A4V634
    Slt, Pour redémarrer avec le start and stop, la ceinture doit être mise et la porte fermé. Pour les autres problèmes,tu a passer un coup de vcds???
  11. A4V634
    Malheureux pour ton A4,mais dis toi que tu t'en sort bien. Le père d'un pote est mort comme sa...
  12. A4V634
    Ma femme me dis que je suis un grd malade, bah au moins jsuis pas le seul ;) J'aime bcp la série 1,mais on vient d'acheter pour mme une A1 de tt beauté :)
  13. A4V634
    J'ai un toc lol sur la route qd Jveux jouer avec une autre voiture, avant ou après jtape la plaque sur oscaro...
  14. A4V634
    Tout simplement parce qu'il ma laisser sur place sur un départ en 2, sûrement reprog + defapé vu la fumée...vu comment il est parti 280ch au minimum... Il ma mis la mm chose que la taule que j'ai pris face a un laguna coupe Monaco gp prepa a +310...
  15. A4V634
    Les mur peint sa a été mon jouet pendant 15ans... Sinon très joli ton 118d, j'ai voulu jouer l'autre jour avec un 123d reprog. Bah j'ai pas jouer longtemps lol
  16. A4V634
    Pour les autres huiles,jsais pas mais la w30LL accepte un peu de gasoil donc sa ce mélange... Mais bon 3.5L c'est chaud qd mm, va savoir depuis combien de tmp le mec a rouler comme sa?? 11.7L au lieu de 8.2L imagine la pression,la segmentation/turbo/cata/DPF... Sa doit être un beau merdier la dedans??!
  17. A4V634
    2.0 tdi IP fiable???
  18. A4V634
    Tu as quoi comme huile, 5w30 LL ou 5w40?? La 5w30LL accepte un peu de gasoil a cause du FAP...
  19. A4V634
    Slt, Y'a clairement un problème dans les grp 13/14! 3.5L d'huile en trop sa veux dire que tu as vidanger 11.7L d'huile??? C'est énorme!!! Si tu as plus d'1/3 de gasoil dans ton huile,jpense quelle doit être clair et bien sentir le gasoil...
  20. A4V634
    A part une bonne affaire pour un 2.7 tu tournera plus dans les 250Mkm et pas bcp d'options avec ce budget. Peut être en allemagne ou en Italie...
  21. A4V634
    Loll ouai c'est chelou ton histoire
  22. A4V634
    Oui mazak tu es le seul,ils étaient en rupture de stock arriver a ta caisse loll En allemagne il n'y a pas de pack complet SLine tout est options là-bas,jvois que sa comme explication...
  23. A4V634
    Oui exacte,comme j'ai dis y'a la budget,comme Kilivinci la dit quattro ou traction... Après y'a la bonne occaz aussi,a la base je regarder les 3.0, mais au prix ou j'ai toucher mon 2.7 j'ai pas hésité longtemps...
  24. A4V634
    Dans les deux cas,elles sont dépasser..mais entre les deux la tiptronic est mieux. C'est surtt l'entretien qui a été fais dessus qu'il faut voir,sur des voiture de 10ans une BVA qui lâche, sa pique a remplacer....
  25. A4V634
    (Mode défense du 2.7 on ) lol C'est pas qu'une question de légère différence de cylindré,Le 3.0 est très bien,peut être mieux mm,mais plus chère a l'achat, en carte grise,en assurance,consomme plus,plus chère en entretien (quattro),et plus de soucis possible (quattro). Après si tu as le budget, le 3.0 en 233 doit être vraiment bien...mais si tu tombe sur une bonne affaire avec un 2.7 fonce... (Mode off)
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