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br_s3

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Tout ce qui a été posté par br_s3

  1. Hello :bienvenue: parmi nous S3istes :bigsmile: c'est sur que ce vehicule degage quelque chose d'assez particulier, mais ce n'est pas une ferrouse quand meme... oui elle coute relativement cher si tu fais beaucoup de km (pneus, revisions periodiques en bon et du forme..., essence , compte quand meme 9/10l pour une conduite sans gêne :eldiablo: :eldiablo: ).... Perso je fais 10000 mk/an avec , mais je pars du principe qu'une occase avec peu de km en essence coute moins cher a acheter et a entretenir qu'un diesel neuf soit il de 140-170-200 :ange: et en prime t' a un look bestial et la puissance, sensations en plus (même stock :blink: d'autres te parleront d'une bête avec une reprog....) mon choix c'est vite fait. Sur une sportive il y a toujours un risque en occase , concernant ton choix sur un s3 evo soit phase I occase privilegie un entretien regulier, quelqu'un qui respecte le temps de chauffe huile moteur, et aussi avant l'arrêt du moteur, le turbo.... s'il te faudrait te donner un conseil lors d'un eventuel achat monte avec le proprio en tant que passager, si pas respect de la mecanique passe ton chemin.... @+
  2. Heureux dénouement ! content pour toi :bien: Ca se fête :biere: @+
  3. j te le retourne celui la bel et bien au rayon bebes pas enfants :bien:
  4. quelqu'un sait si la new s3 sera (eventuellement) dispo en 5 portes(sbk)?
  5. excellent une s3 black ebony :bien: comme la mienne :bigthumbup: moi qui pensais que tu allais désormais rouler en 90 :bigsmile: humour moi pour le cuir, lingettes pour bebe puis huile de coude au meguiars pour cuir, ca laisse mes beaux recaro bien mats surtout pas brillants :bien: :coucou:
  6. Enfin! mais c'est vrai qu'il manque les ailes bodybuilding dommage je trouve autrement un 8L en rs9 beaucoup plus agressiv....l'intérieur a l'air magnifique et d'une qualité irréprochable :) Et puis il y a les perfs, au meme niveau que l'ex s4 stock de mon pere :blink: 'tain ca doit arracher! Finalment il y a quand meme l'effet nouveauté qui me titille, vivement que je l'essaye :bien: 1,2 de pression
  7. Depuis le temps que j'en revais d's3, je comprends l'emotion lors d'une revente...en plus Morgan ton s3 est apparement en excellent état(mis a part les deux pti prob) donc un acheteur content (félicitations a l'acheteur). Je vois que dans ton avatar il y a une 90, tu en possède une aussi? Mon père en a une de 89 avec 270mille km et elle est toujours nickel (jamais tombé en panne), et le cinq cylindres est une vrai réussite :bien: c'est presque une voiture d'actualité comparé aux autres e30 et 190, respectivement bm et merco.
  8. merci les gars :bien: dommage car je viens de mettre des sportmax sur le s3, l'a4 ayant du 16 pouces..... il me reste plus qu'a les vendre :( autrement les rs9 replica qu'on voit chez fornage en suisse, ou chez autoexclusive, sont de bonne qualité? je me suis renseigné chez audi a lausanne mais pour les vrais, c'est vrai qu'elles sont hors de prix :bigsmile: :bigsmile:
  9. Hello tout le monde je vais m'acheter des rs9 pour mon s3 en 18, et mon père voudrais garder mes jantes avus pour son a4 qu'il vient d'acquérir. Est possible tout en étant en ordre pour le ct et autre service autos? Quant aux rs9 en 18, est que les spacers sont obligatoires? Idem pour le rabaissement, j'ai déjà entendu parler du phénomene "allroad", est si flagrant a l'oeil? Si oui de combien faudrait la rabaisser (compromis entre l'estetique et pas trop tape cul?) Merci pour vos précieux conseils, mes vacances étant finies :dodo: je souhaite bonnes vacances a tout le monde :coucou:
  10. actuellement en vacances en allemagne, j'ai enfim pu me rendre compte qu'un s3 sur autoroute ca avionne facile jusqu'a 230 240 apres les derniers km il faut les chercher. Pour ma part etant stock, j'ai ete agreablement surpris de la rapidite a laquelle j'ateinds 230 240, ceci etant a mon avis, plus important que la vitesse de pointe. @+
  11. c'est marrant comme le sujet s4/rs4 vs m3 interpelle les gens :P sur un autre forum un topic identique a pris au moins 15 pages pour finir en coup de geule et insultes..... bien sur rien a voir avec AP :bien:
  12. superbe ce s6 avec les gallardo en noir :bien:
  13. cyril :coucou: 6000roro, 3 mois de garantie, en swiss @+s2
  14. Desole pour toi dasyyung... :(
  15. tu me donnes raison alors, pas de différence sur le papier (reprog abt + pot abt=265; reprog mtm + pot mtm=265) mais grace a quelques petits détails(OK, pression....), bah on se retrouve avec une mtm legerement plus performante..... Je n'ai pas voulu favoriser une marque ou une autre (aucun interet), je ne fais que rapporter une info a karim55 :ange: Pinaises :P :P dites moi que je me trompe.... :coucou:
  16. enfin c'est que j'ai pu lire sur ap il y a quelque temps...reprog mtm + echapement mtm = 265 reprog mtm + miltek = 272.... a priori d'accord avec toi, explique moi alors pourquoi un stage 1 chez abt est moins performant qu'un stage 1 mtm, ou autres....l'object est hors comparaison, mais résume bien les souvent différences minimes entre produits identiques, aussi avec des perfs souvent très proches....mais diférentes :bigsmile: @+
  17. ce n'est pas pour favoriser une marque ou une autre, mais d'après ce que j'ai pu lire c'est la miltek qui te donne le plus a ce niveau.... d'ailleurs, une petite question , une ligne de ces marque avec cata sport, est homologué en :asuisse: (si quelqu'un le sait....) et ou en trouver..... @+
  18. br_s3

    Video Groupe B au Portugal

    moi aussi :P punaises on voit qu'il arrache le moulin audi, c'etait quand meme autre chose que le 4 cylindres des autres(si je me trompe pas) @+
  19. br_s3

    [8L]huile moteur

    pour moi c'est du longlife motorex 0w30 :asuisse: , pour l'intervalle des révisions, environ tous les 15000km. j'ai demandé du castrol ou du shell lors de la derniere revision que j'ai fait, mais ils m'ont mis du longlife :angry: les avis diffèrent sur la qualité de l'huile longlife(huile de friture selon certains :P ), un autre m'a dit qu'elle était bien pour une utilisation normale du véhicule, meme mieux que les castrol ou autres avec un indice plus eleve....bref je suis un peu confus :unsure: ....je demande si je vais changer.... Ce dernier personnage m'a aussi conseillé des additifs huile moteur a mettre apres un service, aussi de temps a autres dans l'essence.... vos précieux conseils sont bienvenus :coucou:
  20. 7 min, une bonne video :) mais un accident a la fin :( .... http://www.youtube.com/watch?v=MofCtriZ16I...0%2B%20portugal
  21. dans la coin s3, topic "fotos wortensee", il y a aussi une superbe s6 aussi avec des gallardo en 19.... a jeter un coup d'oeil.... @+
  22. Super :bien: ca lui donne un coup de fraicheur je trouve Ca change des rs9 en tout cas :rolleyes: :coucou:
  23. http://www.youtube.com/watch?v=e6pYBW0gB9A&search=kmh il a eu quelque probleme de chassis :bigsmile:
  24. merci pour les fotos :bien: :bien:
  25. Superbe :bien: si je peux me permettre une suggestion , des jantes BBS LeMans lui vont comme un gant...en plus rouge cette TT...magnifique felicitations :bien:
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