br_s3

c'est ce qui revient chaque fois qu'un nouveau modèle sort pour prendre place a un modèle veillissant..... ceux qui l'ont, avis mitigé, pour ceux qui ne possedent pas, ils preferent le nouveau.... j'imagine que je le ressentirais lors de la sortie de la nouvelle s3.....mais je l'adore déja la nouvelle..... a plus

vraiment pas mal....je les aime presque plus que les rs9tt...

ma batterie est 2002(achat du vehicule), je roule en gros tous les week end, la voiture a 48000km, et elle commence a me causer quelques soucis....je n'ai pas l'option nav/sat..... il faut que je jette un coup d'oeil! Normalement sans entretien, mais sait on jamais, remettre de l'eau, la recharger et est que ca le fait? Sinon est que eventuellement ca poserait des problèmes a l'electronique du s3?(une batterie défaillante) a plus :)

hello :coucou: je pense installer cette admission pour le turbo dans quelques temps et pour le reste je mettrai du samco... J'imagine que le gainb doit pas etre enorme en puissance, mais le moteur respire mieux... Il ya juste le prix :blink: :blink: B&B a+

en rouge aussi, avec les BBS Lm.....

Superbe! J'ai vu aussi sur un forum allemand, un S3 avec les caches moteur laqués, façon la finition "piano"....ça donnait bien, mais là c'est mieux! Bravo! Autrement j'ai une question... Quel produit utiliser pour nettoyer ces caches?

ce k tu dit, est les housse Samco? un peu confus....

helo tout le monde est k quelqu'un pourrait svp m'expliquer a quoi sert ce Inlet pipe pour S3/TT? qu'elle et ou est la piece d'origine ke cette dernière remplace? a+

merci pour vos commentaires c'etait bien ma station de pontage qui est HS.... alors j'ai pris un chargeur de batterie, un apres midi de charge et voila mon s3 qui demarre au premier essai....

j'ai trouve ceci.....

est k'on peut compter sur un eilleur passage en courbe, le s3?

arretez de comparer une seat tdi a un s3......comparaison tres subjective . Au moins, prend un a3 tdi quattro pour la comparaison... Ainsi au dela de tout ce k chacun pourrait raconter, on aurait une base comparable......apres la prepa c'est une autre chose. Une bonne prepa 1.9 ou 2 l tdi prepa qui puisse suivre(soyons serieux) une s3 implique beaucoup de compromis(entre autres $$$$), objectif totalment decale avec la nature meme du zoutma.......Et pis on entendu que des affirmations, pas de chiffres..... regardez la prepa sportec 18x ps du tdi 150 ps.....meme si ta seat ne pese k 1080 kg( le pois d'une ibiza tdi pd 130 pese passe 1200kg) je ne vois pas comment elle pourrait gagner 2 secondes meme en pesant 150 de moins ke la golf.....)....peut etre coque vide?.....et certes elle peut peser moins, mais comment le fait elle pour passer + de 200 ps au sol??.....et pis encore on est en train de comparer un eventuel zoutma a 200 ps deja bien preparé ctr un s3 stock ....la mienne est stock, je ne peux en dire plus, mais d'apres les echos une s3 + petite reprog+ cata sport=fusée a+

hello tout le monde, je me demandais s'il y avait quelqu'un (tt, s3) avec du 20 pouces... sinon on m'a dit c'est bien mais il y aurait pas mal de contraintes..... merci pour posts

Source: Club 1.8T topic: http://www.club18t.com/forums/t8599-dyno-inside.html changes: GT35r, standalone, built head with cams, TT225 bottom end with upgraded rods, full race manifold, etc recours egalment aux combustibles http://www.vpracingfuels.com/vp_01_fuels.html notamment: C16 Used in turbocharged engines, blown engines and nitrous applications with CRs up to 17:1. Recommended by the top nitrous oxide companies. Spec Fuel for NHRA Comp Eliminator. • Color: Blue • Motor Octane: 117 • Specific gravity: .735 at 60° F Remarquer le fait qu'aucun de ces graph utilise le nitro. Les deux premieres courbes sont avec ces combustibles , mais les autres sont de l'essence octane 100 et 93...

jamai eu de problemes jusqu'ici.... ben, en fait elle etait immobilisée depuis 3 semaines....et comme la baterie a ete passablement solicitée, voilà.... et c'est quoi un idSat? effectivement ma station pontage est quelque peu dechargee...demain, je vous donne des nouvelles.... merci pour vos posts

Merci pour vos post la batterie a plat,(station de charge) mais demarreur ouaaaiiiisssss....... et pas d'odeur d'essence.....

je suis aussi interesse par des rs9 en anthracite.... Je l'ai a vues une fois a Amag/crissier/ch sur un tt.....ca donnait magnifike est ke quelqu'un a des tofs?et des tofs de s3 + rs9 en '19? a+

helo tout le monde.....j'ai un petit prob(sur k c'est un tout petit)....pensant qu'il s'agissait de la baterie , je l'ai pontée avec une station de charge......mais, elle ne demarre pas .....bizarre C'est un evo de 02 47000km actuels, service longlife...soignée comme une reine.... ke faire avant d'aller chercher le mekano? Je me demandais si il y avait une bonne âme ki aurait un peu de temps a perdre avec ma question... Merci d'avance

dernier update de la liste en novembre 05...... allez incrivez vous possesseurs de S3

yes, but when the Tdi must be high end upgrade, the s3 will be at stage 1.... and jesus, the smoke................. I have seen your s3 vs cdi amg! (nice! )and you say that a 1.9 tdi....what's da hell? see you

jette un coup d'oil sur celle ci, je trouve l'elargissement fantastique....

Eh ban je crois k'ils doivent avoir un ptit soucis ctr les S3

Magnifique au debut que j'aie la mienne, moi non plus, mais depuis, meguyar powaa Pour moi , en noir le Recaro je vous dis pas.....ils sont beauuuuuxxx

Il m'est arrivé des fois que les videos...je ne sais pas pourquoi... codecs...patch...qulqu'un sait plus de détails? En tous cas le lien fonctionne toujours et la video est vraiment Essayez encore. Et c'est vrai k le rouge va tres bien sur une s3! en plus Rs tt9!

Mis a part la denomination, oui c'est le même principe... A+