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vivian31

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Tout ce qui a été posté par vivian31

  1. En faire ce qu'a fait fredusa c'est une reprog sauf qu'il la fait faire a distance par une personne pas forcément super compétente ect Il faut logiciel par exemple galleto ou autre qui permet d'extraire et injecter la carto du calculateur. Je dirais pas que le banc est obligatoire car certain font de très bonnes reprog sans banc. .. Celui sert à gagné du temps et à évité au préparateur de devoir utilisé la voiture sur la route pour pouvoir faire des logs ect nécessaires à la reprog. La base reste la même faire une carto a distance n'est pas forcément une mauvaise chose à condition de savoir qui la fait et comment!! Les boitiers comme dit c'est de la merde, alors certe on ressent bien la différence mais Quid de la fiabilité a long therme et surtout certains paramètres essentiels ne sont pas pris en compte...
  2. La 3 pour moi
  3. Bienvenue. Ça va y changer le comportement du moteur est pas du tous le même que sur ton 2l... Vérifié bien les silentblocs du train avant
  4. https://www.caradisiac.com/insolite-sa-golf-neuve-est-livree-avec-des-sieges-avant-differents-164405.htm J'espère que c'est pas comme ca sur celle a Mme
  5. Bienvenue☺ Pas le plus courent le Reju!
  6. Si il est aussi chaud que le maître pas besoin de le reprog lui
  7. Les suspensions sont beaucoup plus fiable que sur c5 mais plus coûteuse je pense en cas de remplacement. Tu as un post qui rescense les problèmes principaux et surtout les options pour le remplacement de celles ci ca te donnera une idée
  8. Maintenant qu'elle a eu son cadeau elle veux ce débarrassé du père noël!
  9. C'est mignon tous ca☺
  10. Un mode dégradé oui mais c'est pas lui qui va préservé ton moulin au quotidien... il sert juste quand il détecte certains anomalies a brider la voiture pour éviter trop de dégâts... Maintenant si ton turbo est fatigué plus de pression lui fera pas de bien pareil pour ton embrayage et j'en passe et le mode sécurité te servira à rien. L'avantage d'une reprog c'est que tu prend en compte tous les paramètres et notamment le kilométrage.
  11. Pour le remplacement des disques et plaquettes sincèrement tu peux le faire toi même c'est très basique. Pareil je t'aurai volontier accompagné mais encore plus loin que benji
  12. Bienvenue☺
  13. Pour le joint homocinetique toute façon en neuf queksue soit la marque tu as 90/100 de chance davoir du chinois qui au final viens du même endroit...
  14. Wauzzz a très bien expliqué! Ces boîtier trompe juste le calculateur sans prise en compte des éléments essentiel... Encore plus à ton kilométrage il faut pas faire n'importe quoi sous peine d'avoir de la casse...
  15. Feux avant avec les intégrées Feux arrière sur break le bandeau blanc de feux de recul est plus large et les rétroviseurs voilà en gros le plus visible
  16. Superbe ces jantes lui vont a ravir
  17. Ça doit être léger pour doubler quand même! Superbe prépa bravo vraiment très aboutie!
  18. Kstools c'est du bon matos aussi bien que facom voir mieux garantie à vie aussi et moins cher! Cest ce que j'ai comme outil J en suis très content
  19. As tu vérifié si l'alternateur recharge bien?
  20. Félicitations belle acquisition☺
  21. Bienvenue☺
  22. Bienvenue☺
  23. Essaie de purger ton circuit de DA peut être si tu as encore de l'air dans le circuit... Sinon pas facile sans entendre le bruit de t'aider... Pour vérifier les poulies faudrait défaire la courroie accesoire et les faire tournées une par une voir si une fait du bruit
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