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vivian31

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Tout ce qui a été posté par vivian31

  1. Tu as un gars sur lbc du côté de Chambéry qui vend plein de pièces que de b6 et b7 contacté le avec ta ref de boite il aura peut être... Moi je lui ai déjà pris des pièces il a était sérieux
  2. Regarde un peut les forum pas mal de choses ont était faite et beaucoup de swap sur les e30 et donc beaucoup d'infos et de pièces... A faire un swapp pareil par contre autant prendre une caisse de 316 ou 318 qui te coutera moins cher et les modifs a faire sont les mêmes. ..
  3. Une ph1 en coupe comme la mienne les plus belle![emoji7] Déjà une prépa tu le fais sur un 2l5 tu garde ta boîte de 320 si tu met pas plus court... Un pont plus court en autobloquant de préférence L'avantage du e30 c'est que niveau swaps et/ ou prépa tu as le choix , pour tous les goût...
  4. Les cardans Da silva en neuf faut éviter et enchange standard c'est la lotterie.. Par contre leurs tête de cardans échange standart en JR sont des origines rénové
  5. Forcément c'est un athmo et c'est le caractère des blocs bm entre autre car les vtech sint encore pire... Ça vient aussi du fait la démultiplication des rapport est trop longue... avec un pont plus court ca change tous... un 3:91 pour un bon compromis sinon un 4:10 pour tirer plus court... Ps: désolé pour le hs
  6. Monter un turbo de td est beaucoup moins cher même si on sortira moins de watt.. Après il faut surtout prévoir un gros budget pour le châssis... Et même avec les 170 ch du 325 i crois moi c'est loin d'être ridicule vue le poid...mais ce n'est absolument pas comparable à nos tdi... Je trouve quand même dommage de prendre une caisse restauré pour une prépa dé ce genre ou il faudra faire beaucoup de modif mais c'est mon avis
  7. Bon choix la E30 mais ca va te faire bizzare! Ça serait dommage un swap car la côte des e30 grimpe et c'est de plus en olus difficile de trouver des bel exemplaire notamment en 6 cylindres
  8. Bonne semaine[emoji5]
  9. Oui et protège toi bien car si tu prend du gaz sur toi vite rincer car très nocif!
  10. Bonne vacances Olivier. Toujours aussi belle cette allroad
  11. La tête côté roue se détaille. Si je peux te donner un conseil prend en une en échange standard tu auras beaucoup moins de chance d'avoir du chinois.
  12. Bah un garagiste compétent est tout à fait à même de le faire autant si ce n'est plus que chez audi... C'est mon avis perso bien-sûr mais malheureusement le signe et le prix affiché dans les concessions ne garantissent pas la qualité du travail...
  13. Effectivement c'est courant 2008 le fl sur la C6. Pour les led arrières c'est depuis les premières en fonction de la finition mais les avant sont uniquement sur les fl effectivement en plus de quelques autres "détails"
  14. Si c'est des injecteurs bosch tu peut aller dans un garage agréé bosch pour faire vérifié les injecteurs et faire un diag. Perso c'est ce que je ferai car chez audi tu risque d'y laisser des plumes!
  15. Je suis du même avis que bap ça sent l'injecteur qui pisse. Ton niveau d'huile monte pas?
  16. Je trouve pas que la c7 au mis un si gros coup de vieux, après c'est une question de goût mais les lignes sont totalement différentes entre les deux et puis c'est une question de goût[emoji5]
  17. Alors la désolé mais c'est trop pointu pour moi je ne saurai pas te dire attend la réponse des autres...
  18. C'est bien pour ca que j'ai changer ma b6 berline par une c6 avant... déjà la poussette prend de la place. Même le siège auto sur la banquette on apprécie la largeur de la voiture!
  19. Tous plus 1 avec vaglife! Vive les smartphones[emoji23]
  20. Pourtant il y a de l'espace au jambe dans l'A6! Le coffre doit être un peu moins spacieux surtout en hauteur vue que le cul plonge légèrement comparé a la Skoda
  21. Du beau monde! Merci pour les photos
  22. Pour savoir si vraix ou faux regardé en section S3 8l il y a un post dessus tu trouvera les infos nécessaire pour pas te trompé
  23. Bienvenue[emoji5]
  24. Content que tous soit rentré dans l'ordre jusqu'à la prochaine galère
  25. D'accord je pensé qu'ils portaient l'appellation raptor aussi. Les seuls que j'ai conduit était des 660 il y a donc quelques années déjà
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