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vivian31

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Tout ce qui a été posté par vivian31

  1. vivian31
    Ça doit être ton record! Tes sur que c'est toi qui a conduit!?
  2. vivian31
    Un conseil ne le branche pas et économise ton argent!
  3. vivian31
    Merci a tous! Pour l instant je l'ai laissé en mode confort et elle a pas bougé. Je la mettrait sur dynamique dans la semaine pour voir si elle me le refait! Merci jackson effectivement rien à perdre. Vous auriez la ref du relais par hasard? Merci
  4. vivian31

    mon nouvel achat

    vivian31 a répondu à un(e) sujet de ghyzmo08 dans Allemandes

    Content pour toi que tu bosse toujours☺
  5. vivian31
    Elle est prête à bondir!
  6. vivian31
    +2
  7. vivian31
    Compter sur moi est un grand mot Mdr J'ai jamais eu le problème et je suis très loin d'être aussi calé que certain j'essaie d'aider comme je peu cest aussi le but du forum☺
  8. vivian31
    La n18 en simplifié c'est le "moteur" de la vanne egr Tiens tu as quelques explications et test https://www.vag-technique.fr/threads/vanne-egr-ou-n18-ou.35502/
  9. vivian31
    Ce défaut concerne l'egr Regarde par la tu trouveras peut être une reponse☺ http://forums.audipassion.com/index.php?/topic/99630-Code-defaut-19586
  10. vivian31
    Bienvenue. Çà serait bien que tu nous mette le code defaut exacte ca sera plus simple pour t'aider. Et si t'as des photos de la belle on aime ca ici☺
  11. vivian31
    Merci☺ Vue que c'est Mme qui s'en sert maintenant ca fait longtemps que j'ai pas mis le plein dedans j'avais pas souvenir qu'il soit aussi "gros"
  12. vivian31
    Une Bonne chose merci du retour☺
  13. vivian31
    70l le quattro!? Tes sur de ça? Il me semble justement que sur quattro il est plus petit
  14. vivian31
    Bienvenue☺
  15. vivian31
    Si tu démarre plus c'est parce que ton circuit de gasoil est désamorcé pas a cause de l'alternateur qui lui fonctionne qu'une fois le moteur démarrer... Après le gasoil sur celui ci n'est pas une bonne chose quand même et peut lui faire du mal...
  16. vivian31

    Ma 8L Turbo 180cv

    vivian31 a répondu à un(e) sujet de vladi6 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Beau boulot!!
  17. vivian31
    Il faut l'héberger sur youtube
  18. vivian31
    Bha une ̀ turbo est fiable mis à part des soucis sur les durites de suralimentation qui vieillissent mal mais pas de gros problèmes récurent... Hors S3 qui souffre de plus de problèmes...
  19. vivian31
    Superbe comme neuve!
  20. vivian31
    Les cartes sont entre tes mains mais... Mais pour moi tu ne trouvera pas ce que tu cherche (gagné du couple en gros) même avec une ligne et admi le gain sera pas significatif... En admettant que tu le ressente au bout d'une semaîne tu sera habitué et le sentira plus... Je l'ai fais sur mon athmo donc je parle en connaissance de cause mais ce n'est que mon avis...
  21. vivian31
    Le decalaminage servira à rien pour moi
  22. vivian31
    J'ai pas regarder hier mais du week-end non elle est pas descendu. J'ai pensé également à la baisse des températures mais même si je l' avais laissé sur dynamique, je l'ai retrouvé vraiment tous en bas c'est à dire que la roue arrière rentré dans l'aile quasiment
  23. vivian31
    Des news?
  24. vivian31
    Je crois que c'est foutu. On a vraiment perdu le fil conducteur
  25. vivian31
    Tous +1 avec jr... Tous les mappeur ne font pas les athmo car le prix pour le gain minime souvent entre 10 et 15 ch maxi est "élevé" comparé au gain... Sur un un turbo on gagne beaucoup plus car on peut joué sur la pression de celui ci et pas seulement sur l'allumage et l'injection... Comme l'a dit le camarade tous dépend ce que tu recherche. Si tu veux une base pour une prépa alors c'est un mauvais choix, mais si la puissance te suffit et que tu cherche pas une voiture a préparé alors ca reste une très bonne voiture et à la limite garde le budget pour améliorer le châssis plutôt que le moteur a la limite
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