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Fredmurphy

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Tout ce qui a été posté par Fredmurphy

  1. Fredmurphy
    Bien sûr que Audi fabrique des pièces .......
  2. Fredmurphy
    Pas trop abrasif, mais vérifie que le contact s'établit bien avec un multimètre, en position ohmmètre tu montes et descends le flotteur manuellement et tu dois voir la résistance varier
  3. Fredmurphy
    Salut, Il faudrait réaléser le carter du K03 pour passer un chra de k03s dedans ...... autant monter un k03s directement. Ou si tu as un peu plus de moyens greffer un k04, mais ça implique le remplacement du collecteur d'échappement et du downpipe.
  4. Fredmurphy
    Salut, ton câble fonctionne avec une seule version, si tu tentes de le faire fonctionner avec une version plus récente ou faire une mise à jour, tu vas griller l'interface du câble
  5. Fredmurphy
    Jos a démonté à de multiples reprises pour des problèmes de pompe à essence, pas de flotteur je pense.
  6. Fredmurphy
    C'est relativement simple ...... tu as peut-être les peignes qui ne font pas suffisamment contact avec les pistes, mais la réparation ne coûte rien. Tu fais varier une résistance en montant et descendant le flotteur, c'est tout .... pourquoi remplacer par du neuf ?
  7. Fredmurphy
    C'est aussi pour ça que Cédric propose le multi-map ...... quand tu as goûté à l'E85, tu ne reviens plus au Sp98 ;)
  8. Fredmurphy
    Il n'y a pas de joints au dessus des phares sur S3, ou c'est que tu les as retirés ?
  9. Fredmurphy
  10. Fredmurphy
    Pour moi, il n'y a rien à remplacer, c'est très certainement un mauvais contact au niveau des pistes ..... Ci-joint la photo de la pompe de mon A3, mais sur S3 le principe doit être similaire.
  11. Fredmurphy
    Ou la new beetle 2l - 115cv, ça c'est une voiture de gonzesse ..... ;)
  12. Fredmurphy
    Le cylindre d'à côté aussi a mangé ......
  13. Fredmurphy
    Bah oui ..... le fioul c’est bon pour se chauffer ;)
  14. Fredmurphy
    Une sonde de température..... Original le couvercle de la boîte à air 😀
  15. Fredmurphy
    Salut, Les vis de culasse subissent un allongement, donc à usage unique .....
  16. Fredmurphy
    Tu as de la chance que la bielle ne soit que pliée, moi sur l'A4 elle a plié et cassé, .... et emporté tout sur son passage, pompe à huile, carter ..... bas moteur HS.
  17. Fredmurphy
    Le voyant carburant s'affiche sur l'ODB, ce n'est pas une ampoule ......
  18. Fredmurphy
    Si je devais revendre une S3 au meilleur prix, je la remettrais entièrement d'origine, ...... et revendrais les pièces ajoutées à part ;)
  19. Fredmurphy
    Ah ok ..... Du coup les bobines de R8 ont un meilleur rendement, et améliorent l'allumage là où celles d'1,8T atteignent leurs limites ?
  20. Fredmurphy
    Les commandes pourraient être simplifiées, sur la BMW j'en avais un que j'utilisais rarement et je ne me trompais jamais c'était mieux étudié, ça se faisait naturellement sans réfléchir. J'ai un peu de mal à rouler au régulateur, c'est vrai que pour faire 900km d'autoroute ça peut être pratique, mais ça te détaches un peu plus de la maîtrise du véhicule.
  21. Fredmurphy

    Nouvelle A4 B5

    Fredmurphy a répondu à un(e) sujet de audidriver dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Oui, c'est vrai qu'elles se bouchent assez rapidement, c'est un peu merdique ce bout de durite en forme d'entonnoir, je me demande s'il ne vaudrait pas mieux le retirer pour que l'écoulement se fasse plus facilement et éviter l'accumulation de dépôts.
  22. Fredmurphy
    Un Recaro de S3 fait 33,8 kg
  23. Fredmurphy
    Exact, autant pour moi, je la monte dans l'autre sens, pensant que ça améliore l'extraction de la surpression .....
  24. Fredmurphy
    Sans changer de pièces, on arrive déjà à avoir des variations entre les essais, c'est pas d'une grande précision cette appli.
  25. Fredmurphy

    Nouvelle A4 B5

    Fredmurphy a répondu à un(e) sujet de audidriver dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    Sinon tu pouvais aussi retirer la batterie de l'A4 et la poser à côté de ta clio, le temps de mettre les pinces pour démarrer ;)
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