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AUDI A5 du 57
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Tout ce qui a été posté par AUDI A5 du 57
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Problème caméra 360
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de Seb Bmo dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Salut, je confirme pas CP pour ce calculateur. par contre pour faire toi même la calibration je l’ai fait avec Odis (Jamais essayé avec vcds) et imprimer une cible (grille étalon à imprimer chez l’imprimeur du coin). si pas calibré ce n’est pas un problème, tu auras juste un défaut visible via le diag (pas de message sur mmi ou compteur) et tes images des différentes caméras seront peut être déformées ou superposées. -
Salut, oui effectivement, et j’avais remarqué que sur les latéraux ça compensait l’orientation mais la position latérale de la vue(je souhaitais avoir une image plus proche de mes jantes). Apres dans mon cas, j’avais triché avec les échelles pour avoir un rendu nickel (hauteur de la cible et position des av et ar). maintenant, vu la position des caméras et leurs orientations, é fonction de la hauteur du trottoir tu auras un décroché visible (hauteur de prise de vue différente).
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Salut, desolé je n’avais pas vu ton message. J’ai mon gabarit qui est encore monté. Je peux mesurer si tu veux En gros au moment de la calibration, Tu dois voir qu’il retrouve les différents et les lie par un trait. En fonction de ces étapes, tu vois le décalage par rapport à son repère théorique. En filmant la calibration, je pourrai te dire où est ce que tu es hors champ. Ça te permet de recaler tes cibles et compléter les mesures manquantes de Elsawin.
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[ Tuto] Retrofit Night vision / vision nocturne A6 et A7 C7
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de AUDI A5 du 57 dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Non pas besoin d’encoder par contre pour avoir une image correcte (traits parallèles et correspondant à la voiture) il faut faire la calibration. As tu un défaut sur le calculateur? -
Mon TTS (ma crise de la quarantaine)
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de vrolland dans TT MK2 sportifs - (2006 à 2014)
👍 bon choix -
Changement de section et nouveau en S7
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Par contre j’ai que réussi une fois quand j’étais remonté par la Suisse, pas mal de zones à 120. Je tournais entre 9 et 9,5l/100 sur un plein complet. Apres sur autoroute je trouve que ça reste raisonnable: en général sur des longs trajets je tourne à 10,5/11l (en accélérant à fond au péage 😉). Petite précision j’ai Le réservoir avec l’option + 10l (de mémoire c’est un 75l). Je ne sais pas si c’est de série sur les s7 et Rs7 (j’avais vu ça sur myAudi). -
[TUTO] Rétrofit vision 360°C
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de couettecouette dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Salut, oui, moi je l’ai rajouté à l’existant. Sauf pour les clips, je mettais des nouveaux colliers. Ruban textile. https://www.feuvert.fr/reparation-carrosserie-pieces/hpx-ruban-adhesif-textile-noir-19-mm-x-10-m/p103431.html tu en trouveras sur eBay aussi avec un meilleur tarif. -
Changement de section et nouveau en S7
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Entre 300 et 350 oui déjà fait. Au début beaucoup de ville et des voies d’insertion sur nationales. j’ai en tête 280 mais il me semble qu’il restait un peu plus que la réserve. Mais j’aurai déjà fait 800km 😏. Sur autoroute en passant par la suisse. -
Changement de section et nouveau en S7
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Pas certain! Les 2 peuvent être vides en moins de 300km. -
AUDI RS6 4.0 TFSi V8 BiTurbo
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de iDevX dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Ok sur la s6 tu n’avais pas l’intermédiaire c’est ça? Sur leboncoin y a une Akrapovic à vendre d’occasion: aussi intéressant. sinon j’avais pensé supprimer le silencieux intermediate et installer un Y comme certain l’on fait sur le forum (superspring en fait un adaptable avec la ligne d’origine). oui j’ai viens la version classique, de l’extérieur les gens disent que ça interpelle en mode sport et pendant une forte accélération. Mais à l’intérieur c’est effectivement aseptisé avec le double vitrage. -
Présentation de ma RS6 C7 4.0 TFSi V8 BiTurbo
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de Phil-du-lac dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Bel achat! Magnifique -
AUDI RS6 4.0 TFSi V8 BiTurbo
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de iDevX dans S6 C7 V8 / RS6 C7 V8 - (2011 à 2019)
Aussi pressé! J’étais justement en train de me poser la question si je ne devais pas mettre une ligne! Timide la rs avec l’échappement d’origine. Après, j’ai peur que ce soit inconfortable en bas régime ou sur autoroute pour des longs trajets. Tu me le diras? Bon montage à bientôt -
Changement de section et nouveau en S7
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de Freeze dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Salut, j’ai essayé une model3 performance et c’est vraiment bluffant. Pas certain que la rs suive au démarrage. -
Je pense aussi à un problème d’avance, peut être un décalage qui est apparu quand ton véhicule est tombé en panne. tu n’es pas concerné mais j’ai déjà eu des décalages suite à des batteries vides ou des gens qui ont essayé de démarrer en poussant les véhicules.
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Salut, je commencerai par accéder au réservoir par la trappe sous le siège. Aspire ce qu’il reste, refermé et mets 30l dans le réservoir at moins tu seras certain d’avoir une base correcte. t’es certain que le calculateur est complètement compatible? Tu n’as pas de cosses oxydées sur la fiche du calculateur vu qu’il avait pris la flotte? ta pression sur la rampe d’injection est à combien? pour contrôler les injecteurs en général c’est 20€ À 30€ par injecteur si tu achètes les injecteurs chez eux ils te l’offrent. Enfin c’est comme ça que fonctionne des garages dans mon coin.
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R8 V10 Performance Jaune Vegas
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de rufus1972 dans R8 - (depuis 2015)
nickel c’est beau. Tu peux mettre un peu de graisse au centre du moyeu? (Désolé mon maniaco-dépressif qui réapparaît de temps en temps). magnifique l’ensemble des modifications. Concernant le volant, c’est magnifique! Est ce que c’est agréable à conduire ou c’est un peu comme les éléments en alu sur certains volants d’autres marques (surface froide et pas trop agréable au touché). bonne continuation dans tes modify, je suis fan! 👍 -
Merci très intéressant!
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Oui normalement tu as raison. Surtout dans ma couleur tu ne vois pas les microrayures. perso je l’ai eu avec l’achat du véhicule. J’ai un pote qui a eu une a6 et il avait une rayure sur l’aile a cause de la housse (voiture noire) malgré qu’elle paraissait très propre. On a réussi à lustrer et sortir la rayure.
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J’en ai une je l’utilise jamais. Toujours peur de la rayer.
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[TUTO] Rétrofit vision 360°C
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de couettecouette dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Salut, pareil pour moi, pas de soucis, les retros pas de problèmes de passage sur l’a7. juste si un jour je veux démonter la portière ça t’oblige à la déconnecter du calculateur et de le retirer en arrière (a mon avis si elle va en carrosserie chez un bourrin il risque de le couper! -
De la Bête (RS6 V10) à la Belle (RS7 V8 TFSI)
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de froopy dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
👍, pas mal le tapis pour ne pas se salir les chaussures 😂 -
👍
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Voyants suspension qui s'allument...
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de jp280369 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Fiable, pas certain pour le boulot j’ai une c5 break: 40 000km y a un amortisseur qui a explosé (mon macadam s’en souvient)! J’ai sérieusement un problème avec les amortisseurs hydrauliques (audi à70 000km)🤔 par contre Citroen c’est facile vu qu’il y a une pompe pas besoin d’avoir de matériel spécifique comme Audi (encore il faut faire le tour des concessions pour voir si ils sont équipés). -
Audi Rs7 4.0 TFSI
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de AUDI A5 du 57 dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Bonne question, le problème c’est que je pourrai les changer moi-même je suis équipé (pont,...) mais il me manquera toujours l’appareil pour de remplissage. -
Audi Rs7 4.0 TFSI
AUDI A5 du 57 a répondu à un(e) sujet de AUDI A5 du 57 dans S7 / RS7 MK1 - (2011 à 2018)
Oui je ne roule pas beaucoup donc pas pressé je vais attendre leur retour. effectivement, si leur proposition ne me plaît pas je vais juste remplacer l’accumulateur en question et 2 conduites que je trouve un peu crakelé. En gros ils ont une base de données avec tous les défauts par type de voiture, et sur Rs6 et Rs7 de cette génération en cas de problème ils conseillent de remplacer tout par une génération de remplacement. pour info, je n’ai pas de soucis de comportement, fuite, ou autre: c’est juste un sale bruit de ferraille quand je prends un trou ou un dos d’âne. 2 solutions: - si très grosse prise en charge (plus de 80%): je fais remplacer l’ensemble pour être tranquille avec ce système et partir sur une base saine - remplacement du régulateur et des 2 conduites (accumulateur occasion ou neuf?)