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AUDI A5 du 57

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Tout ce qui a été posté par AUDI A5 du 57

  1. Début d’année je vais déjà contrôler la pression et recharger, vu le tarif des pièces vaut mieux tout vérifier.
  2. non pas d’huile retrouvé. je préférerai une fuite, la valve ça vaut 1500€ et amortisseur arrière 880€ht/amortisseur.
  3. Vas6544. j’ai essayé avec Odis de voir une différence entre les amortisseurs droits et gauche mais je n’ai rien vu. Les paramètres sont identiques, je les vois évoluer en fonction des paramètres du mmi mais constants et identiques.
  4. bruit identifié, c’est dans la valve régulatrice à l’arrière droit (dans le pare choc). C’est elle qui pilote les amortisseurs arg et avd. Quelqu’un a déjà remplacé ce type d’élément? N’est ce pas un bruit lorsqu’il y a un manque d’huile? Est ce que la valve est hs ou un amortisseur qui donne ce comportement?
  5. Bizarre ce truc, demain je vais brancher Odis pour voir si on peut faire des essais amortisseur/amortisseur. 70 000km ça fait peur! Entre les freins (Pas de céramique 😢) Et les amortisseurs!
  6. Bon, verdict suite à plusieurs essais. j’avais déjà vérifié les coupelles + ressort + barre stab tout était ok. Par contre j’ai voulu vérifier les butées et le support 12: pas de jeu, tout est serré. Mais j’ai remarqué que les 2 amortisseurs n’ont pas le même comportement, 1 j’arrive à le comprimer et le ressortir et l’autre pas moyen de bouger. Vu que c’est géré avec des valves hydrauliques, quel est au final le bon et l’amortisseur défaillant? Celui qui est mou se rapproche à ce que j’avais comme comportement sur ma a5.
  7. Au pire je vais déposer les amortisseurs et vérifier la pièce 12. juste dévisser, vu que c’est hydraulique je ne vais pas les sortir Je n’ai pas vérifié l’écrou 13, effectivement peut être desserréi
  8. J’ai vérifié le serrage, c’est ok. ‘effectivement si ça avait été à l’avant j’aurai tout de suite dit coupelle. Je vais regarder la vue éclatée pour voir à quoi ressemble la liaison amortisseur/ support. Merci
  9. Je crois que ça veut dire Dynamic Ride Control. C’est les amortisseurs hydrauliques qui sont de série sur les RS. est ce que les pneumatiques c’est le même nom?
  10. Moi non plus, pas au courant de ce rappel. Par contre il y avait un gros rappel sur les modèles avec le chauffage additionnel. Tu as cette option?
  11. Échappement touche rien, les écrans thermiques sont en places, pas trouvé de cailloux ou autre,... Amortisseur? A 70 000km pas de déséquilibre au contrôle technique et pas de fuite. Est ce que je pourrais contrôler quelque chose avec vcds ou Odis? (Pression ou autre?)
  12. Non pas d’attache caravane, j’avais au départ des choses contre le caisson bose mais au final ce n’était pas ça (ça m’était déjà arrivé et ça faisait caisson de résonance).
  13. Bonjour à tous, Comme vous le savez je suis un peu maniaque et le moindre bruit suspect me gêne. Ca fait quelque temps que j’avais identifié un bruit lors de passage à faible vitesse (inf 5km/h) en mode confort dans des trous ou sur route en mauvaise état. Mon Audi est équipée du système DRC, et j’ai l’impression qu’on entend mieux le bruit en mode confort (souple). Voici une vidéo où l’on entend le bruit amplifié car j’ai tout démonté dans le coffre (habillage, caisson bose, éléments de secours,...) et les sièges sont rabattus. Qu’en pensez- vous? Avez vous déjà eu ce type de bruit? J’ai regardé le train arrière et je n’ai pas trouvé de jeu, j’ai passé le ct et RAS. Demain je vais tester avec un amis dans le coffre pour localiser la zone et je pense que je vais enlever la barre stab pour faire un essai. FullSizeRender.mov
  14. Salut, regarde il est proche du filtre à air, j’avais un 3.0 mais j’ai un peu trou de mémoire. Il me semble que c’était 2 vis torx sur le dessus. Tu peux tenter de passer un coup de nettoyant frein et le souffler. Tu as un défaut debimetre? Si tu as un défaut, à mon avis il 95% de chance qu’il soit hs sinon juste des mauvaises valeurs tu peux tenter le nettoyage (attention c’est assez fragile, je conseille de ne pas toucher juste utiliser le jet de nettoyant puis d’air).
  15. Belle auto! En plus avec freins carbone céramique, le top.
  16. Impeccable la bâche, mais attention si la voiture est sale, y a des risques de rayures.
  17. Chanceux, je n’attends que ça! Amuse toi bien
  18. Ok effectivement lors de la mise à jour du firmware il fallait utiliser « défini par l’utilisateur » et décocher le bose. regarde sur le Forum il a des sujets identiques mais il me semble que c’est la galère. t’as fait un reset du mmi après codage? (Appui sur 3 touches En simultanées)
  19. Salut, il faudrait regarder avec vcds si tu peux voir le détail de chaque bit. Si tu as la même configuration et options que moi: oui le codage devrait être ok. Tes mauvaises manipulations ont été faites avec vcds? Pour info, quand tu connectes avec vcds, il crée automatiquement un fichier log à chaque connection. Donc si tu as branché vcds avant tous tes soucis, tu pourras normalement retrouver dans un fichier texte toute la configuration de tes calculateurs (l’imprimé écran que je t’ai envoyé c’est le type de fichier qu’il sauvegarde).
  20. Salut, voici une photo du scan où tu trouveras l’ensemble des infos. Elle est de fin 2013 équipée du bose et mmi avec carte SIM + lecteur 6cd.
  21. Salut, voici une photo du scan où tu trouveras l’ensemble des infos. Elle est de fin 2013 équipée du bose et mmi avec carte SIM + lecteur 6cd.
  22. Pour info, je pensais que mes disques étaient voilés, au final cela venait d’une usure de mes pneus été anormale. surprise au moment de passer en roues hiver.
  23. Oui bien d’origine, c’est bien depuis la mise à jour P1001 que j’ai noté un changement de comportement. On peut downgrader? je vois ce fichier avec. Odis ou vcds? j’ai un scan de l’époque vcds, je pourrai comparer
  24. J’ai trouvé ce package, qu’en pensez vous? https://www.ws-autoteile.com/en/brakes/braking-sets/Zimmermann-FORMULA-Z-Bremsscheiben-Belaege-AUDI-RS6-C7-RS7-SPORTBACK-4G-vorne_PKT772W462
  25. J’ai l’air d’avoir les dernières versions, à moins que vous avez un autre site? https://vag-flashinfo.de/index.php?partno=4G0907107 https://vag-flashinfo.de/index.php?partno=4G0907217 en même temps que le gps, j’ai installé la mise à jour du firmware P1001, d’après moi ça n’a aucun lien, est ce que vous pouvez me le confirmer? vu que j’ai le son Bose, j’ai installé le firmware en utilisant le mode « défini par utilisateur ».
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