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AUDI A5 du 57

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Tout ce qui a été posté par AUDI A5 du 57

  1. AUDI A5 du 57
    Hâte de voir la photo
  2. AUDI A5 du 57
    Si tu trouves, je suis preneur
  3. AUDI A5 du 57
    Merci pour ton retour.
  4. AUDI A5 du 57
    Salut, j’ai le double vitrage, maintenant le pare brise athermique et le hud. ras pour le télépeage. Par contre il est positionné dans son support autocollant près rétro central (de mémoire il y a des zones spécifiques). tu veux que je prenne une photo? ton télépéage est bien collé et clipsé sur son support d’origine? (Respecter le sens, face au pare brise côté clip).
  5. AUDI A5 du 57
    Tout à fait d’accord avec @Flybe. C’est un peu comme les différentes consoles de Clim.
  6. AUDI A5 du 57
    Je confirme il n’y a plus de place sous le capot
  7. AUDI A5 du 57
    En réalité, je suis attiré par la solution de démarrage à distance pour la laisser chauffer (de toute manière le chauffage est réglé donc ça chaufferait l’habitacle). j’ai un pote qui a acheté un Dodge Ram et Avec cette fonction il m’a perturbé 😕 mais ça n’existe pas en option chez Audi
  8. AUDI A5 du 57
    Ok merci pour les infos
  9. AUDI A5 du 57
    Ok le webasto. je ne pense pas que j’ai cette option. Plutôt très rare sur essence. apres elle dort dans le garage, je souhaiterais la démarrer à distance pour qu’elle chauffe devant la porte (oùtu es invité) et être certain de ne pas avoir de risque de se la faire piquer. plus pour le confort (genre quand tu ramènes le gamin), et en plus le moteur est chaud pour partir.
  10. AUDI A5 du 57
    Tu avais quoi comme système sur ton ancienne voiture?
  11. AUDI A5 du 57
    Vidéo pendant l’usinage. IMG_6136.MOV Vous auriez dû voir la tête du CC lors de la révision. Au moment où j’ai réalisé la prise de rdv je n’avais pas encore réussi la calibration de la 360 et de la vision nocturne
  12. AUDI A5 du 57
  13. AUDI A5 du 57
    Voici une photo de la première version en impression 3D.
  14. AUDI A5 du 57
    J’aurai pu garder la version en impression 3D après ponçage et mise en peinture le résultat était plus que correct. Par contre, j’avais des doutes sur la durée de vie la pièce en impression, pas envie de recommencer 10fois. Je bosse dans une entreprise équipée en machines à commande numérique 5 axes. Ça aide . Niveau budget, en réalité j’ai seulement acheté le kit kufatec a 400€ (y a moyen de s’en sortir mieux en trouvant des caméras d’occasion et des câbles Fakra chez Ali). le reste, c’est du temps pour la conception, les essais de câblage et autre,... La réalisation de la pièce en impression 3D, mon collègue m’a fait les protos pour une vingtaine d’euros et la pièce finale a été réalisé dans mon atelier. La peinture à été faite en cabine dans la boîte où je bosse le week-end. Au final ça m’a coûté 450€ environ et des dizaines d’heures.
  15. AUDI A5 du 57
    Salut, impression 3D ça m’a permis de valider la forme, j’ai fait 5 ou 6 essais avant d’avoir la forme parfaite du rétro. J’avais même scanné en 3D me rétro pour être au top mais difficile à exploiter. nuage de point après scan 3D modélisation après mode surfacique lissage voici la position de la caméra dans la pièce:
  16. AUDI A5 du 57
    T’as un support de plaque amovible?
  17. AUDI A5 du 57
    Belle caisse!
  18. AUDI A5 du 57
    Oui je viens d’y aller. Ce qui m’embête un peu c’est le fait de rajouter une alarme sur une voiture qui en a déjà une. leur petit émetteur Bluetooth a garder avec la clé, je ne suis pas fan. en réalité, l’appli et tout je m’enfous je cherche juste à démarrer la voiture à distance avec la clé d’origine. Bizarrement la solution de Pandora qui est complète, est moins cher que d’autres qui font juste du démarrage à distance. avant de tomber sur la vidéo de Pandora j’avais trouvé ce fournisseur et y en a d’autres. Ce qui les différencie c’est le fait de garder une clé dans le véhicule ou de programmer un boîtier. alors que Pandora, tout est inclus. Maintenant, si tu t’ecartes avec ta clé Bluetooth est ce que le véhicule se coupe?
  19. AUDI A5 du 57
  20. AUDI A5 du 57
    Je pensais que ça n’existait chez nous, uniquement dans les pays nordiques. c’est pareil que le diesel une genre de chaudière? t’as déjà pensé au démarrage à distance? Je me tâte, surtout ce qui est dommage c’est quand tu la fais chauffer devant la porte, tu peux uniquement la fermer en mettant la clé dans la serrure (un peu relou).
  21. AUDI A5 du 57
    J’arrive à faire 700km avec la RS7 (autoroute régulateur avec quelques accélération sur parties illimitées en Allemagne -> cette été je suis passé par la suisse sur un plein j’étais à 9,5l/100km: en dessous c’est impossible de mon côté) mais j’arrive aussi à le vider en moins de 350km 😂(mixte ville et voie rapide). Par contre j’ai l’option +10l du réservoir, après ce n’est pas comparable à vos atmosphériques. Il y a une gestion qui passe en 4 cylindres et ça aide je pense. De mon côté je ne fais pas gaffe à la conso, en utilisation sur Autoroute (vacances ou déplacement) ça reste correct mais c’est vrai que c’est appréciable si tu n’as pas besoin de faire le plein 2 fois par jour. Je comprends très bien ce qu’il veut dire.
  22. AUDI A5 du 57
    T’as l’option chauffage auxiliaire sur une essence?
  23. AUDI A5 du 57
    Je voulais dire 80km/h en sortie d’agglomération dans le cas où il n’y a pas de panneaux 80. Juste fin de la ville ou village (donc utilisation de la base de données).
  24. AUDI A5 du 57
    Ah! Effectivement bizarre. A mon avis c’est les mauvais vérins.
  25. AUDI A5 du 57
    Salut à tous, Je me permets de déterrer le sujet, je suis un peu comme @iDevX. Je cherche une solution polyvalente qui permet de partir en vacances sans vibration ou bourdonnement, mais avoir plus de bruit que l’origine (de l’intérieur pratiquement absent avec l’option isolation). j’opte pour la version, suppression du silencieux intermédiaire, avez vous un retour sur cette modification? Y a-t-il d’autres solutions que le supersprint? merci d’avance pour votre retour.
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