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jms

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Tout ce qui a été posté par jms

  1. oauis mais c'est pas mieux pour la garantie
  2. jms

    PandaTeam

    c'est comme pour tout quand il y a de l'excès, ça fini souvent comme ça A mon avis et en toute sympathie, la panda team devrait méditer cet épisode
  3. avant de toucher au vagcom vas donc faire controler ta clim chez un spécialiste parce que à moins d'aimer les frigos (ou d'être un ours polaire), mettre sa clim sur 18 avec -4 dehors, y a un truc pas normal
  4. @1000gx, euh je ne veux pas me répeter mais en l'occurence que ce soit du 17/18/19 peu importe c'est la largeur de tes jantes qui importe si tu montes du 10*19 ET 35 ça risque de ne pas passer, donc arrêtez de dire "ouias j'ai monté du 19 et c'est cool", donnez la largeur de vos jantes et l'ET ça sera bien plus utile @onemax : du 9*19 ET 35 devrait passer mais ça sera juste juste, pour info sur la voiture de NSI (A4 Avant V6 TDI, chassis sport Audi) du 8.5*18 ET 30 en 235/40/18 (qui doit être un poil moins large que du 9*19 ET 35) touche dans les ailes AV sur des fortes compressions
  5. jms

    Entretiend Bassat 2003

    et entretien avec un d à la fin c'est culturel aussi ?
  6. je ne l'oublie pas, seulement pour le fait de passer dans les ailes puisque telle était ta question initiale, le poids n'a aucune importance il a éventuellement un influence sur les performances mais elle est très très très minime.
  7. c''est la largeur des jantes et le déport qui sont importants, ensuite que ce soit du 17/18/19 n'a pas grande importance, il suffit d'adapter la taille des pneus pour que le développement reste le même en utilisant au besoin ce tableau de correspondance Passer de 235/45/17 à du 235/35/19 n'augmente le diamètre de la roue que de 3 mm
  8. yan pour ton cas ça ressemble à une assistance de frein défailante. C'est permanent ou ça n'arrive qu'une fois puis ça redevient normal ? Dans tous les cas un problème de freins est hyper dangeureux, je ne saurais trop vous conseiller d'aller voir un garagiste en urgence
  9. tu veux dire au contre-braquage, non ?
  10. un problème de bobine, je pense
  11. je lui faisais confiance, jusqu'à cet été. En reculant il a pris en compte beaucoup trop tard une mauvaise pierre et vlan un PC amoché
  12. la voiture a justement été déposée dans un coin paumé pour voir si elle était équipé d'une localisation par satellite. C'est classique, ils volent la voiture, la laissent dans un coin un certain temps pour voir si les mib débarquent. Ta voiture a été retrouvée (pas loclilsée, mais bien retrouvée) au bout de combien de temps ? et par qui les MIB ?
  13. ouais et le gps il lui dit, "chtio biloute tourne à droite"
  14. , t'as revendu le TT roadster ?
  15. pour compléter la réponse de haki, les manuels sont protégés, leur reproduction est interdite. C'est bête mais c'est comme ça Donc à part en trouver un d'occase, tu peux en acheter un en concession, il te faudra le commander et t'armer de patience avant de le recevoir. Au fait bienvenue
  16. korbend
  17. c'est sympa de voir quon est lu un peu partout, je suppose que tu es là-bas pour le travail ?
  18. je suis bien d'accord avec lorenzo
  19. dis moi quand t'y vas, j'habite à 15 KMS
  20. dans ce cas précis on se fout de savoir où le boîtier prend la température, on se demande si c'est normal que la température lue au tdb mette 1/4 d'heure pour être à 90 ° tu as vraiment l'art et la manière de débattre de choses dont on ne parle pas
  21. tu allumes tes phares et tu tires sur le commodo de lave glace quelques secondes, sinon tu peux aussi lire ton manuel
  22. avec le n° de série un concessionaire ou Audi france devrait pouvoir te renseigner je pense.Si tu as accès au carnet d'entretien le type moteur (présent sur l'étiquette qui figure sur la première page intérieur) devrait te renseigner, un 163 CV a les lettres-repères en BCZ.
  23. euh oui mais personne ne faisait la confusion puisqur l'on parle de température lue au tableau de bord
  24. t'as des noms ou c'est juste des "on dit" ?
  25. c'est pas Gad Elmaleh, plutôt Debouze en Chuck orris et Elmaleh en assistante chouchou, un sketch d'anthologie qui me plie en deux à tous les coups
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