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jms

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  1. en fait le moteur de recherche d'IPB peine avec les mots de moins de 4 lettres (un problème d'indexation de la base qui devient trop grosse), nous avions donc installé un moteur de recherche alternatif nommé sphinx. Lors de la dernière màj d'IPB certains paramètres étaient incompatibles avec sphinx d'où un retour au moteur d'IPB et à sa limitation qui est effectivement pénible.
  2. jms

    www.forum-touareg.com

    oui près de 1300 membres dont 790 propriétaires de Touareg, nous n'en espérions pas tant à la création :coucou:
  3. c'est probablement un problème lors de la dernière màj, a priori je dirais un problème du fichier des traductions anglais/français, on va voir ça. Merci :coucou:
  4. désolé crai2 mais caradisiac et consorts disent des âneries, des contrats de LLD il y en a des dizaines de variantes notamment avec ou sans entretien, mais aussi avec ou sans assurance, avec ou sans pneus, avec ou sans véhicule de remplacement, avec ou sans perte financière, etc, c'est un marché à la carte. Le problème qu'a connu jef ne concerne en rien le loueur et si son contrat ne prévoit pas l'entretien, le cadeau est bien pour lui :coucou: jef, content que l'histoire soit soldée ;)
  5. Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. :coucou:
  6. on reste dans le sujet SVP :coucou:
  7. les rencarts, c'étaient tes profs de français, non ? :bigthumbup:
  8. ménage effectué, merci de rester sur le sujet d'origine qui concerne la préparation d'une new S3 <_<
  9. Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. les 24 heures étant dépassées, j'ai fait la modification, mais fais y attention la prochaine fois :coucou:
  10. Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé. :coucou:
  11. juste la moyenne :bigsmile: là tu parles du présent mais l'Histoire est tout aussi palpitante, les 911 SC RS, les M3, etc, toute une époque.
  12. ah là là, ces jeunes, toute une éducation à refaire :bigthumbup: :rolleyes: Prodrive, interro écrite demain :bigsmile:
  13. oui en fait là c'est un peu plus qu'une evo2, puisqu'il s'agit d'une M3 GrA de chez Prodrive achetée directement chez Prodrive après le Tour de Corse 90 aux mains de Marc Duez à l'époque un bestiau comme ça coutait dans les 600.000 Frs HT :bigsmile: Sabir l'a revendue en 96 pour passer à ça
  14. le référentiel on l'a eu à maintes reprises, on ne va pas en mettre 10 pages, si ? en plus comme le notait bartouille, il y a la donnée constructeur qui n'est même pas atteinte c'est déjà suffisant comme indication.
  15. bon les gars, faut qu'on se répète ?
  16. non ce n'est pas moi, c'est mon ami Sabir Gany au rallye de la Sainte Baume 1991 :coucou: encore lui
  17. pour la mécanique le risque est quasi nul, les deux carburants sont identiques à quelques additifs près
  18. le problème n'est pas là, en l'occurrence il s'agit de rouler au fioul domestique et non au gazole
  19. nous sommes bien d'accord Tino :coucou: je suis tout à ta disposition pour t'aider et te conseiller comme d'autres l'ont fait quand j'ai débuté ;)
  20. il doit y avoir un capteur quelque part qui déconne, soit au niveau de la BV soit du levier/tringlerie
  21. mon message s'adressait à DZ power et ses acolytes, je ne juge que ce que j'ai vu, pas autre chose. quand à drifter sur route ouverte, ce n'est pas ma conception des choses, la route n'est pas un terrain de jeux (pas plus qu'un parking de super marché ni la pelouse d'un espace vert public d'ailleurs :rolleyes: ) , pour m'amuser j'ai ça et pour le drift j'ai eu un bon professeur : Sabir Gany deux fois vice champion de france des rallyes (2éme div)
  22. Dauen Attention, la taille de ta (tes) photo(s) n'est pas conforme aux règles de ce forum (800X600). Tu trouveras dans ce sujet toutes les informations nécessaires au redimensionnement des images. Pendant 24 heures (à partir de l'heure de ton message) tu peux modfifier celui-ci et mettre la (les) photo(s) aux bonnes dimensions. Passé ce délai, les photos seront supprimées. :coucou:
  23. jms

    La loi et les pneus

    il n'y aucune loi qui te donnera la taille des pneus, la loi dit seulement que tu ne peux monter sur ton véhicule que des pneus dont les caractéristiques (dont la dimension, mais aussi l'indice de cahrge, de vitesse) correspondent à la fiche d'homologation du dit véhicule.
  24. je pense que je ne dois pas écrire dans un français correct :furious: PS : en plus vous vous y prenez comme des manches pour drifter, allez donc apprendre les bases de la conduite sportive avant de faire les kékés <_<
  25. le sujet est l'E85, j'ai donc fait le ménage des hors sujets sur les consommations des uns et des autres :rolleyes: concernant l'E85, une formule monotype est lancée cette année, la Bio Racing Series basée sur un V6 4L d'origine Nissan, préparé par SODEMO. Seul l'environnement du moteur a été revu, toutes les entrailles sont de série. La consommation est annoncée à +30% par rapport à un carburant 100% essence.
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