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Alain F

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Tout ce qui a été posté par Alain F

  1. Il y a surtout une remap de la Stro chez MTM qui est top !!
  2. félicitation, l'association moteur 5 cylindres et boite Stro sont dès plus réussi, par contre les freins même modifié, s voile quand même après 5000 km d'utilisation, bon changer les disques tout les 5000 km, cela peut paraitre bizarre. Voici une solution: http://www.csa911.com/modules.php?name=News&file=article&sid=123 Alain F
  3. Félicitation, pour ta nouvelle voiture, pour ma part j'aime bien ces jantes.... A plus Alain
  4. Oui toujours en TT, après tous tes déboires, enfin tu vas avoir une très belle auto, super choix pour les P zéro... Alain.
  5. Salut Richard, bravo pour cette nouvelle config, elle ne devrait plus tarder à arriver !! Alain
  6. http://www.fixalu.com/ Ils vont te vérifier tes jantes et au cas ou te les dévoiler. Alain
  7. Enfin en noir c'est une valeur sûr aussi, il n'y a pas à dire c'est une superbe voiture !! Alain
  8. Prends une prépa chez MTM et tu n'auras jamais de souci, à part les ressorts mais c'est pris en charge pas Audi ..
  9. Quelles sont les différences par rapport à la 2010 ?
  10. Vous avez le soucis même avec des chanfreins de chaque coté des plaquettes ??
  11. Le V6 a pour lui des reprises dès 800 tr/mn et une plage d'utilisation jusqu'à 6500 tr/mn, avec un turbo se sera rien en dessous de 2500 tr, et plus rien non plus après 5500 tr/mn, avec un bruit de 4 cylindres !!! un truc que tu ne pourras jamais faire avec un 2 litres, c'est de reprendre à 30 km/h en trois à 800 tr/mn, et bien avec un V6 cela le fait sans broncher et ce jusqu'a 6500 trMn avec un son de V6 !! Alain
  12. Félicitation, superbe !!!Maintenant tu peux lui mettre une prépa, MTM peux lui mettre 606 cv !!! http://www.mtm-france.com/news/Courbes-Prep606ch.jpg Alain
  13. Il y a aussi les Férodo DS perfomance, qui sont très bien et surtout reste homologué, R90, la DS2500 ne l'est pas !!!
  14. Je fais remonter ce post car j'ai le même souci, et n'arrive pas trouver la solution, et en concession, ils ne savent vraiment pas d'ou cela peut venir,pour moi aussi vers 30000 km cela est arrivée... Alain
  15. la golf R c'est déjà vieux !!, entre temps c'était une Golf mais GTD !!!
  16. non c'est le RS3 de Ron ....
  17. ha toi aussi tu as un RS3 dans ta signature ??
  18. J'en revient,aussi, pour en revenir à la Mercedes, c'était les seules voitures montées en 17p cela n'aide pas !!!!
  19. http://www.ms-performance.com/Galerie/Pages/AUDI_RS6_MTM_702_HP.html Une préparation MTM direct sur un véhicule neuf et modifié direct chez le concessionnaire, tu imagines si ce n'étais pas fiable, le risque du client !!! Donc pas de souci c'est hyper fiable !!! Alain
  20. http://www.mtm-france.com/reportages/2011/Audi%20R8%20MTM%20/index.php Alain
  21. çà c'est déjà prévue...
  22. Oui c'est vrai, tient salut Turbovet, tu vas bien? :coucou: Et ceux qui critique la GTR, c'est qu'ils ne sont jamais monté dedans, et puis il y a GTR, et GTR :applaudit:
  23. juste une infon sur le TTS, les jantes arrière n'ont pas le même déport que celle d'avant !!! le train arrière est donc plus large c'est pour çà qu'il y a des petit déflecteur sur le pare choc arrière !!!
  24. Au sèche cheuveux, et fil à dents, les traces de colle avec de l'eau écarlate avec micro fibre, et voilà....
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