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JET

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À propos de JET

  • Date de naissance 11/08/1971

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    jerome
  • Localisation
    76
  • Marque et modèle
    AUDI A6 AVANT
  • Motorisation
    2.7 V6 TDI
  1. JET
    Bonjour @LedPerf.com je souhaite renouveler un ancien pack commandé chez vous. est ce toujours d 'actualité pour un code promo, svp. Merci. Cdt.
  2. JET
    Bonsoir, j'ai mis les memes jantes sur la mienne, de provenance d'A5 s line en 8.5 pouces ET29.... Ca ressort, mais ca reste convenable!!! En tout cas elles donnent à la voiture un air imposant, surtout de l'arriere... Meilleure tenue de route, le hic c'est que ca consomme un poil +, que les 16 pouces qui sont moins larges...
  3. JET
    ok merci, pour ces precieuses infos...Jpense que jvais souffler un peu avant de tout redémonter... je vous tient au courant.
  4. JET
    Bonjour, Ah y est, j'ai fait mes plaquettes avt et disk/plaquettes arriere. Mais j'ai dû faire une mauvaise manipulation avec mon tournevis, et ça m'a déchiré le soufflet du piston de l'étrier arriere. Je suis bon pour redemonter et prevoir l'achat d'un kit de reparation pour le soufflet!!! Et là c'est le hic. Savez vous comment procéder au remplacement de ce soufflet ? Je pense qu'il faut séparer le moteur electrique du corps, et que le soufflet se met à l'interieur du corps, mais bon pas sûr. C'est quoi la manipulation, merci pour vos retours ...
  5. JET
    Bonjour, j'ai recemment acheté d'occasion des jantes A5 sline de 18p, et il faut mettre obligatoirement des bagues de centrage. l'ET des jantes étant de 29 fait legerement ressortir le pneu, et donne un look imposant.Bien sûr ca change par rapport aux 16 pouces. Je ne peux vous faire voir des photos, car elles sont retirées pour un equilibrage car j'ai une paire qui doit être revue. Je confirme que le montage est possible, mais si le vehicule est tres chargé ca pourrait frotter à la limite de l'aile interieure, à confirmer.
  6. JET
    Merci Coolline pour ce retour!!! :bien: :bien: :bien:
  7. JET
    Bonjour, une fois la manipulation effectuée au vagcom, faut il garder le contact allumé? Et Le débranchement du moteur electrique à l'etrier, une fois le vagcom effectué pose t il un probleme ? On m'a préconiser de mettre du dot 5.1, vous êtes sur quel type de dot. cdt
  8. JET
    Bonsoir, grosse force de frappe de la marque, un ressenti de puisance en arrivant sur l'esplanade :malelovies: ....IMPRESSIONANT les moyens mis en oeuvre!!! Excellente cette nouvelle A6, du coup je me suis prit une claque en reprenant la mienne qui est une avant 2007-2.7tdi.. La puissance de la TFsi, un vrai régal malgré sa conso moyenne qui est 2 X plus elevée qu'un tdi. Mais il faut dire qu'on l 'a bien testé!!! Excellent essai des marques concurrentes, avec une philosophie propre à chacune d'elles. En tout cas la mercedes, c'est pas encore de mon âge, :bleble: . Bref, super séduit par cette A6 c7, que du bonheur!!! En tout cas j'adore les moufles de 20 pouces!!! A renouveler.
  9. JET
    Pour ma part, je faisais un décrassage de temps en temps, mais cela ne suffisait plus.. Ca fait maintenant 2 semaines que j'ai tout nettoyé, et plus de retour du voyant défaut..Mais jpense que c'est que provisoire!! On verra bien la durée. En tout cas c'etait bien encrassé au niveau des clapets.
  10. JET
    Râââhhhh..Vivement demain qu on y soit!!! :eldiablo:
  11. JET
    Juste une question sur la participation. A la suite de l'inscription, il suffit de presenter les impressions de myaudi à l'entree de morefontaine. Il n'y pas de suivi a faire aupres d'un concessionnaire, en particulier ? Cdt
  12. JET
    Bonjour, j'ai un mandataire qui m'a permis de rapatrier mon A6 d'allemagne, et question suivi, je l'ai trouvé tres prof. Je te l'ai envoyé par mp. Bonne journée...
  13. JET
    Pour ceux qui s'y rendent d'ici peu, ce serait top d'avoir un retour de cette presentation.... :bigthumbup: :bigthumbup:
  14. JET
    On risque de se croiser, j'y suis egalement le 19/03... :coucou:
  15. JET
    Je suis également à ma seconde Audi, coup de chance!!! :bigsmile:
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