PA :: Q7 / Q7 V12 - (2006 - 2015)

Bon !!! Problème presque résolu enfin ! j'ai démonté le thermostat, la voiture ne surchauffe plus, le ventilateur tout neuf se déclenche enfin quand ça arrive à 90 !!   Le thermostat qui est donc censé être neuf est effectivement défectueux après l'avoir fait bouillir joyeusement dans une casserole zzz du coup je l'ai retiré le temps d'en commandé un nouveau ( en felbi bien sûr )    je vais pouvoir ouvrir un nouveau topic sur mon deuxième et dernier problème du moment ! merci pour vos retours en tout cas

Non, simplement tu notes où tu enregistres la valeur de pression dans les deux rails (en théorie c'est la la même).    A permettra de voir quelle pression tu as et si elle évolue. Si tout est bon, tu élimines, si ça déconne, tu creuses.   Moteur -> mesures avancées. Là tu choisis tout ce qui te paraît utile dans la fenêtre en plus qui se sera ouverte. Dans la fenêtre principale les variables sont s'afficher les unes au dessus des autres. T'es limité à une dizaine à peu près.   En bas de la fenêtre il y a "sauver" ou "enregistrer". De mémoire "sauver" enregistre toutes les valeurs affichées au moment où tu cliques et "enregistrer" commence à sauver les valeurs dans un fichier dans les log, toutes les secondes en gros.   Tu peux ouvrir ce log avec Excel, Open Office pour en faire un tableau et analyser ce qui s'est passé. Quand t'as plein de valeurs c'est un passage obligé ou quand tu fais un essai routier.   Une fois qu'on a dit tout ça, je rejoins @Frix: t'adresser a un pro serait probablement judicieux. 

Tu les a trouvé ou stp ? J en avais acheté sur ma première je sais plus ou 😅

Sur la gauche a côté du relais 370 il y a un autre relais noté 373 ( il est caché par le gros faisceau) merci!

Il n'y a pas une autre platine en-dessous, cachée par celle sur la photo ?