A4 demarre mais plus d'accelerateur besoin d'aide urgent

[didou57]

hello

 

j'ai du changer ma pompe a injection suite a une énorme erreur de ma part j'en ai mis une autre la voiture n'as pas démarrer a cause du codage de la pompe j'ai donc récupérer l’électronique de la pompe d'origine que j'ai remonter sur la nouvelle pompe elle a eue de mal a démarrer mais c'est bon elle démarre mais rien quand j’accélère et vagcom me mets l'erreur 00532

on m'as dit de recoder la pompe mais je ne sais pas si c'est la solution toujours est il que quand je branche le câble avec can commander je n'arrive pas a sortir le code pin ça ne marche pas et mon câble ne fonctionne pas avec pin reader , j'ai pus voir sur le net que l'on peux voir ce code pin a partir d'un dump de l'ECU savez vous comment faire????

merci a vous

 

[lebiker62]

Salut , j'ai eu le même soucis il y a 1 mois

c'est un composant qui avais cramé dans le calculateur de la pompe et l'électrovanne du bas.

pour me sortir de cette merde j'ai changé la pompe à injection mais la encore avec l'encodage , pas moyen de démarrer

il m'a fallu faire un IMMO OFF avec Vag Commander et la miracle la voiture roule.

j'espère que cela t'aidera.
A+

[didou57]

oui merci j'ai encore l'électronique de l'autre pompe je vais changer ca pour voir

 

un gros merci

je reviens vers vous pour vous tenir au courant

merci

[lebiker62]

par contre fait attention au fil derrière la pompe.
Il arrive très fréquemment qu'ils soient dénudés

il faut les isoler si c'est le cas

[didou57]

ok ca marche je verifierais ca

 

merci

[didou57]

hello

 

trop puissant lebiker62 effectivement les câbles dénudés de haut en bas toute l'isolation a craquée

je vais tenté une rep avec de la gaine thermo pour remplacer l'isolation comme c'est l’électronique d'origine j'aurai peut etre un peux de chance sinon je mets l'electronique qu'il me reste en stock

encore un grand merci a toi je serai pas aller voir de ce coté si tu ne me lavais pas dit

 

merci

[lebiker62]

pas de soucis

j'ai fait pas mal de recherche , et j'étais aussi dans la merde donc si ca peut aider qq c cool

bon courage tiens nous au courant.

[didou57]

ok merci

[sebet500]

vive le forum!!

[didou57]

hello

 

bon ben c'est rapper j'ai isolé les câbles mais ça reste pareil meme symptomes

je vais mettre l'autre électronique qu'il me reste et faire un immo off

au moins j'aurai essayer

je vous tiens au courant

[WAUZZZ]

Salut,

 

Ce qui est bizarre, c'est que le code 00532 concerne un problème d'alimentation électrique borne 30.

Le défaut le plus répandu sur la pompe VP44 concerne le driver qui grille (code défaut 01318).

Quand le régime ne répond pas aux sollicitations de la pédale d'accélérateur, c'est généralement le capteur de pédale G79 qui est en défaut (code 00777).

Voici la liste des codes défaut du V6 TDI à ce lien :

http://forums.audipassion.com/topic/131908-liste-des-codes-defaut-moteur-v6tdi/

@+

[didou57]

je viens de redémonter la pompe et j'ai vérifier les gaines de l'électrovanne de sur l’électronique que j'avais de cote et je m’aperçois que les câbles commence a se dénudes aussi donc réparation et je remonte ca

 

WAUZZZ les câbles de l’électrovanne étaient dénudés du haut en bas a mon avis il y as du avoir pas mal de dégâts tu en pense quoi???

[didou57]

du coup je fait quoi?????

elle est ou cette borne 30??? et comment je peut vérifier si il y as un problème??

[didou57]

au fait j'ai le calculateur qui corresponds a l’électronique de la pompe a injection

que j'ai de coté ca peux aider ???? si je change le calculateur je serai pas obligé de faire une immo off???

ou ca vas bloquer au niveau du compteur

[didou57]

voila j'ai tout remonter j'attends de voir si vous avez des idées avant de rebrancher la batterie

[didou57]

bon voila apres changement de l’électronique pour le calculateur moteur bloqué je peux comprendre je n'arrive pas faire un immo off avec mon câble can commander

je vais tenter de mettre l'ecu correspondant a l’électronique de la pompe pour voir

si vous avez des idées je suis preneur

merci

 

Dimanche,23,Avril,2017,09:30:44:05533

VCDS -- Logiciel d'émulation de VAG/VAS sous Windows® sous Windows XP x86

Version VCDS: FRM 15.7.1.0

Version données: 20150812

www.vcds.fr

VIN: Plaque d'immat.: A4 DID

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Adresse 01: Moteur Labels: FRM\8E0-907-401.lbl

No. VAG du calculateur: 8E0 907 401 S

Pièce et/ou version: 2.5l V6 TDIG000SG 0003

Codage logiciel: 02002

Code atelier: WSC 63251

Info supplémentaire: 00006059 130 106JC150_1.V79606176289

VCID: 356170080F54EB96BE-4A3A

3 Codes défaut trouvés:

00532 - Tension d´alimentation

07-00 - Signal trop bas

01375 - Vannes pour paliers de moteur étage 1

38-00 - Absence de commutation de la sortie / c.c. au pôle +

17978 - calculateur moteur bloqué

P1570 - 35-00 -

Tests passés: 0 0 X X 1