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Posté(e)

Bonjour a tous

 

Juste la description de mon Pb de turbo sur ma V6 tdi

 

symptôme : tout fonctionne a merveille .

Je coupe mon moteur , redémarre 4/5 h plus tard et plus de turbo du tout .

Je m'arrête attends 5/10 min et aléatoirement le turbo re fonctionne ???

 

Test fait :

 

Contrôle du grippage de la wastegate ok = RAS

Débimêtre neuf OK = RAS

 

Donc aujourd'hui je me suis penché sur ce PB et le résultat est :

 

dépression de la wastegate permanent ! oui elle dépressurise en constant quand j'ai le PB ,d'où le turbo qui ne monte pas en pression .

 

J'ai "pincé" la dépression et la j'ai un Avion ,le turbo souffle a fond !

 

Ce soir je teste est change donc électrovanne de dépression de turbal , si ce n'est pas elle ce sera donc le composant qui lui donne l'info d'ouverture .

 

Je vous tiens au jus et ferais un topo en photos ;)

A+

Biff

Posté(e)

fait deja un reset de ton calculateur , une lecture des defaut avec le vagcom .

piste , electrovanne n75 , durites ?

neo

Posté(e)

Une chose sure c'est que l'électrovanne reste ouverte ,autrement je n'aurais pas la dépression en permanence

 

Par contre aucun défaut au tableau de bord .... bizarre

Posté(e)

Bonjour a tous

Je viens de changer l'électrovanne , je teste d'ici 5 min pour me rendre au boulot , je vous direz en soirée si mon Pb venait de là ...

A+

Biff

Posté(e)

Bon bin c'est pas l'électrovanne ...

 

Je débranche mon débimètre qui n'a pas 15000 km et la .... plein gaz .

 

J'en avais un d'avance ,je le remplace et pour l'instant impec .... sauf qu'a 160 elle continue a s'étouffer et a reperdre de la puissance .

Ce week-end suivant la météo je dépose le turbo/l'egr/ et l'admission pour un nettoyage complet .

Posté(e)

l'electrovanne se ferme seulement en charge , a vide elle reste ouverte meme si tu donne des coups de gaz

neo

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