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Posté(e)

Pas mal de membres du Clan TT ont passé des commandes chez eux. En plus, ils sont réputés pour être performant au niveau des tarifs.

Posté(e)

Démontage des ab jaunes je n'arrive pas à m'y habituer :P

 

Donc j'ai commandé des nouvelles ampoules Nokia en Arctic White 7000k B)

Posté(e)

Je pense monté d'ici peu ma ligne Milltek le soucis étant que Audi ne veux pas monter la ligne puisque ce n'est pas la ligne d'origine et comme je n'ai pas de pont chez moi....Bref est-ce quelqu'un à de bon plan pour le montage de la ligne avec catasport dans le Nord-Pas de Calais :bigsmile:

Posté(e)

tu as ldp il bosse bien et sont sur bethune

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Pour commencer je vous souhaite à tous une très bonne année 2010 B)

 

Donc quelques news :

 

D'ici la fin de semaine ma ligne complète Milltek sera posée :hot:

 

Je viens de changer mes ampoules anti-brouillard par des ampoules Nokya Arctic White H11 - Stage 2 par contre je trouve que ça chauffe plutôt pas mal donc j'espère ne pas avoir de soucis :unsure:

Posté(e)

Je suis en plein déménagement et pas encore d'accès à Internet mais je ferais de mon mieux pour poster des photos dans la semaine ;)

Posté(e)

magnifique composition blanc jantes titane calandre noir et bacquets!!!!!..felicitation :bien:

Posté(e) (modifié)

magnifique composition blanc jantes titane calandre noir et bacquets!!!!!..felicitation :bien:

 

Merci à toi

 

Encore des petites news donc en fait j'avais remarqué que la voiture resté souvent sale après un lavage, il y avait toujours un petit dépôt. J'ai donc effectuer un lavage à la main et la surprise après séchage quelques points ( style rouille ) apparaissaient un peu partout sur la carrosserie, de plus j'ai remarqué que la peau accrochée pas mal pour une peinture neuve.

Ni une ni deux je suis allé chez Audi pour faire constater ce petit défaut et là le verdict vient de tomber, je viens d'avoir le service carrosserie de chez Audi qui me signale que la voiture à été victime de retombée chimique donc Audi prends en charge la voiture Lundi prochain pour un lustrage en premier temps en espérant que la voiture reste avec sa peinture d'origine :(

Modifié par Handzup
Posté(e)

Ah m**** !

 

Les points dont tu parles c'est un dépôt sur la carrosserie ou c'est la peinture qui a été attaquée ?

Posté(e)

J'ai eu ça sur une ancienne TT et moyennant de l'huile de coude et une clay on arrive à gommer l'ensemble et à retrouver une peinture lisse. A priori, ça n'est pas grave. Voilà le type de produit dont je parle : Meguiar's - Quick Clay ;)

Posté(e)

Absolument, si il s'agit juste de contaminations incrustées, tu peux en venir à bout à la clay. Par contre si la peinture à été bouffée ce ne sera pas aussi simple.

Posté(e)

Ah m**** !

 

Les points dont tu parles c'est un dépôt sur la carrosserie ou c'est la peinture qui a été attaquée ?

 

Je pense et espère qu'il s'agit d'un dépôt sur la carrosserie :unsure:

Posté(e)

J'ai eu ça sur une ancienne TT et moyennant de l'huile de coude et une clay on arrive à gommer l'ensemble et à retrouver une peinture lisse. A priori, ça n'est pas grave. Voilà le type de produit dont je parle : Meguiar's - Quick Clay ;)

 

Ton TT était blanc ? Car il vienne de s'apercevoir que plusieurs voiture en stock ont le soucis :blink:

Posté(e) (modifié)

bizarre de voir un roadster avec hardtop :rolleyes:

Modifié par totoa3
Posté(e)

Je pense de plus en plus à faire repeindre mon logo Audi sur la calandre en noir laquée. Qu'en pensez vous ?

Posté(e)

Pourquoi pas ! Ca donne pas mal sur un blanc Ibis. Tu peux aussi peindre le sigle arrière pour plus d'homogeneïté.

 

Logo noir sur rouge :

 

post-35374-1263462880,83_thumb.jpg

 

A noter que si tu peins le sigle arrière, il est préférable de supprimer le sigle S3 pour éviter les mélanges chrome et noir laqué.

 

Par contre la calandre sans sigle, j'ai déja vu et franchement je n'aime pas du tout.

Posté(e)

Le logo sur la malle arrière je l'ai supprimé donc pas besoin de le repeindre B)

 

Si quelqu'un peux me faire un photoshop ce serait top :P

Posté(e)

Des news toutes fraiches !!!! :bigthumbup:

 

La ligne et cata sport Milltek montées :malelovies:

 

En quelques lignes je vais vous décrire les premiers tours de roue :

 

- des montées en régime beaucoup plus franche

- un son envoutant et démoniaque à haut régime mais plutôt discret à bas régime ( bref ce que je cherchais )

 

Je pense avoir gagné quelques poneys mais ça reste à prouver ;)

 

Un grand merci à la société LD Prestige pour son travail sérieux et son soucis du détail. Bref je les recommande fortement B)

 

Merci également à French qui à lui aussi mis la main à la pâte B)

 

Je ferais une petite vidéo très prochainement. :eldiablo:

Posté(e)

alors tu as bien vue quelques difference avant -apres.

 

c est une tres bonne chose .

 

en tout cas j ele repete ton S3 est splendide , et la config :malelovies:

 

a bientot

Posté(e)

Effectivement , superbe véhicule.

Le sont est splendide ;)

 

Petit HS : C'est toi qui a (ou qui avait) une Seat Leon jaune?

Posté(e)

non ce n est pas lui c est son collegue

Posté(e)

Moi, je trouve ca tres sympa, un logo de calandre noir brillant.... Je l'ai fait sur une orange.... ;)

 

Oui, je sais je dois faire une presentation avec des photos.... :rolleyes: mais il fait trop mauvais....

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

alors des news de ta titine ????

 

Toujours aussi content de mon investissement sur ma ligne milltek :bigsmile:

Pour le moment le S est en stand by pour un ou deux moi car j'ai eu pas mal de frais dans mon appartement mais après je sors l'artillerie lourde ;)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

aiiiee le pauvre turbo qui a gueulé juste après que tu aile coupé le contact... :(

Posté(e)

aiiiee le pauvre turbo qui a gueulé juste après que tu aile coupé le contact... :(

 

Je n'ai pas dépassé les 2000trs :rolleyes:

Posté(e)

Avant 2000trs aucun soucis :bigsmile:

 

Tu crois que le mécano du garage se fait chier à le respecter ? Je ne pense pas :P

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