Probleme d'embrayage

[jude]

Salut je possède une audi 2.3l et depuis quelque jours,

 

Quand je passe les vitesses la pédale d'embrayage reste en bas

 

je pense que c'est le émetteur ou le récepteur de l'embrayage qui doit en train de mourir

 

comme j'ai une 1.6l accidenté et que l'émetteur et le récepteur est neuve ( changer une semaine avant mon accident pas de chance <_< <_< )

 

je me demandais si il étais compatible

 

 

 

 

[AUDICAB 2B]

 

Ohhhhhhhhhhhhhhhhhh ! ! ! Un :coucou: à la grande Ile,.... loin de la petite..... ;)

 

Cyril .... ;) n'est pas loin ...........on va pas laisser un insulaire dans .... :wc:

 

 

[jude]

je te remerci AUDICAB 2B

 

et espère avoir 1 réponse très bientôt

 

:bigthumbup:

[Invité buggy-seb]

Salut

Si tu as l'un des deux HS je te conseil de changer les deux mais attention a l'occasion ...

Dans le cas ou c'est ces deux pièces tu auras une fuite sur ton circuit de freins présent :

-sur l'émetteur

-sur le recepteur

-sur le circuit

Il est aussi possible que ton mécanisme d'embrayage est laché.

Contrôle que ton circuit n'est pas de fuite

purge si rien ne change c'est le mécanisme .

Les pièces du 2.3 et 4 cylindres sont les mêmes d'ailleurs si tu as le véhicule sous les yeux ça ce voit. :bien:

Modifié 28 août 2009 par buggy-seb

[jude]

je te remerci buggy-seb pour les info

 

je vais me mettre o travail se weekend

 

je pense que c l'un de 2 pièces qui est en train de mourir !! j'ai eut le même probleme avec ma 1.6l. apres un oublie de verifier le niveau d'huile dans le reservoir de l'air est rentrez et ma fait la meme chose et en changeant la piece sa as arrecter

 

j'espere ke sa sera pareil cette fois ci aussi

 

 

mais merci kan meme :bigsmile: :bigthumbup: :bigsmile: :bigthumbup:

[Invité buggy-seb]

Salut

apres un oublie de verifier le niveau d'huile dans le reservoir de l'air est rentrez et ma fait la meme chose et en changeant la piece sa as arrecter

je comprends pas bien tes explications ? :bigsmile:

 

[jude]

je disais que je n'avait pas verifier le niveau d'huile dans le bocal

 

et que de l'air est rentrer dans le systeme d'embrayage

 

et le truc est que je n'etais pas au courant j'ai continuer as roulez avec la voiture comme c'etais

 

qui as fait que j'ai tué l'emetteur

 

mais apres avoir changer l'emetteur et le recepteur j'ai plus eut se probleme