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Posté(e)

Bonjour a tous et un grand bravo a ce puit de connaissances et de passionnés !!!

 

Comme j'ai pu le dire sur ma presentation, je quitte le monde de la Subaru pour rejoindre celui de l'audi...et plus particulièrement des Rs4 b5 :malelovies:

Etant à la recherche d'une audi , j'ai pu en voir quelque unes et au fil des modeles de B5 j'ai remarqué qu'il y avait 2 types de moteurs : l'ASJ et AZR...

 

Ma question est : quelles sont leurs differences <_<

 

Etant neophite dans ce genre de voiture j'aimerais ne pas me tromper :rolleyes: et me tourne donc vers vous :bigsmile:

 

Merci pour vos reponses éclairées :coucou:

 

seb

Posté(e)

A part la gestion, les 2 moteurs sont identiques. la gestion n'a pas de grandes différences mais le ASJ est en norme Euro2 et le AZR est Euro3 pour la pollution.

Sur AZR, il y a un système d'injection d'air secondaire à l'échappement pour la pollution et quand le système tombe en panne, ce qui arrive, ça allume le voyant au tableau de bord et ça prend de la place sous le capot donc ça rend certaines sondes encore un peu plus inaccessibles

Posté(e) (modifié)

Je te remercie pour ta reponse precieuse :bien: je vais pouvoir reserver ma Gris avus... :eldiablo:

Et bientot pti detour par chez Ksf et les mains de mihnéa...enfin si mme est ok... ;)

Modifié par sebwapo95
Posté(e)

Hello,

 

Pour Ajouter le AZR est compatible avec L'EOBD (euro On Board Diagnostic)

 

La production à commence avec le ASJ et puis à switcher en semaine 45/00.

 

En plus de l'injection d'air, le AZR possède 4 sondes lamba ( une avant chaque cat et une après)et le ASJ uniquement 2.

 

J'èspere que ca repond à ta question

 

ciao

 

Dominique

Posté(e)

Toutes les RS4 ont 4 lamba ASJ y compris, tu sort cette info d'ou?

Posté(e)
Hello,

 

Pour Ajouter le AZR est compatible avec L'EOBD (euro On Board Diagnostic)

 

La production à commence avec le ASJ et puis à switcher en semaine 45/00.

 

En plus de l'injection d'air, le AZR possède 4 sondes lamba ( une avant chaque cat et une après)et le ASJ uniquement 2.

 

J'èspere que ca repond à ta question

 

ciao

 

Dominique

 

 

Oui merci tu as eclairé ma lanterne :rolleyes: , ma question etant simplement pour savoir si l'un etait plus " reactif" que l'autre...

 

Merci

 

seb :bigsmile:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)
Toutes les RS4 ont 4 lamba ASJ y compris, tu sort cette info d'ou?

 

désolé ... petite erreur de ma part.. il ya bien 4 lambdas... j'ai relu ma doc technique RS4

 

Seul les normes d'échappement change et la compabilite EOBD

 

ciao

Posté(e) (modifié)

Le AZB n'est pas equipé du même débimètre il me semble. Il semble que les dernières séries de S4 ai des pièces différentes qui rend la prépa plus robuste, plus facile, plus performante... Mais les spécialistes pourront répondre plus précisement

Murci, je tenais cette info de Minhea. On peut chercher à la confirmer...

 

 

EDIT : oups, je viens de me rendre compte que tu parlais des RS4 et nos de S... désole

Modifié par avig

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