Perte de puissance audi a4 v6 tdi 180

[molo28]

Salut tout le monde, je suis nouveau sur le forum et déjà un souci avec mon a4.J' ai une perte de puissance total comme si je roulais avec une 60 ch <_< je penche pour le filtre a gasoil car j ai fait une grosse bétise,j' ai roulé avec la réserve un peu trop longtemps et des que j' ai refais le plein j' ai perdu toute la pêche de ma voiture.Alors selon vous filtre?vanne egr?débimètre? Je précise aussi que des fois la puissance reviens d 'un coup accompagné de plusieurs acoup à ce moment j' entend le turbo fonctionné donc je ne pense pas que cela vient de lui.Quelqu' un pour m' éclairer?

[Manu0409]

Salut,

Cela ne coute pas trop cher de changer le filtre carburant. (comme tu penses avoir roulé longtemps en réserve)

Au minimun, cela t'enlèvera un doute d'avoir mal agit de rouler en réserve, au mieux, tu connais la suite.

 

J'ai eu ce problème à 233000 km, trouble de puissance sur une semaine, ensuite plus de turbo.

Ce n'est pas le même moteur (AJM de 115 CV) mais bon les symptomes sont les mêmes.

 

Ne voulant pas passer par Audi, vu qu'il ne chipotte pas, il remplace tout pour être certain (du moins là où je vais)

J'ai fait de nombreuse recherche.

J'ai quand même un cable Vag-com qui m'a aiguillé pour trouver la panne.

En fait c'était la géométrie variable qui était bloquée => démontage et nettoyage par une spécialiste du turbo (turbo-center à fleurus en Belgique)

 

Un conseil, si tu veux résoudre seul (sans l'aide d'un garagiste officiel), le minimum est d'avoir le cable Vag-Com.

Il y a plusieurs sujets dans le forum Vag-com, cela t'aiguillera.

 

En espérant t'avoir aidé un peu.

 

Emmanuel

[Quattro75]

Salut tout le monde, je suis nouveau sur le forum et déjà un souci avec mon a4.J' ai une perte de puissance total comme si je roulais avec une 60 ch <_< je penche pour le filtre a gasoil car j ai fait une grosse bétise,j' ai roulé avec la réserve un peu trop longtemps et des que j' ai refais le plein j' ai perdu toute la pêche de ma voiture.Alors selon vous filtre?vanne egr?débimètre? Je précise aussi que des fois la puissance reviens d 'un coup accompagné de plusieurs acoup à ce moment j' entend le turbo fonctionné donc je ne pense pas que cela vient de lui.Quelqu' un pour m' éclairer?

Slt,

 

les à coups me font penser au débimètre et la perte de puissance à la vanne EGR,difficile d'en juger juste en te lisant B)

 

[backdraft]

Commence par remplacement ton filtre à gasoil!!!!

 

Après tu verras si la panne est toujours presente ou non! Y a pas de raison si elle marchait avant que tu roule en reserve et que maintenant elle decolle plus, il y a de grande chance que se soit ton filtre encrassé!!!

 

Si il y a autre chose t'a pas de chance, mais va au moins cher pour commencer

[molo28]

Bon après passage a la balise chez un ami les défaut sont : Capteur de pression de suralimentation et injecteur instrumenté.Donc aprés test j ai un injecteur a changer et ce fameux capteur car c est lui qui qui ne fais plus sont travail du coup plus de puissance! Mais je n arrive pas a trouver ce capteur en vente sur le net et moi et mon ami n' avont pas n' ont plus réussi a le trouver sur le moteur.Quelqu' un saurait ou je peu le trouver sur le moteur et en vente sur un site?

[Manu0409]

Salut,

 

Si tu te souviens des codes erreurs, peux-tu nous les donner ?

 

Bon w-e

[d'angel]

injecteur pilote aplé(g80) ,c est l injecteur qui se trouve coté gauche pres du filtre a mazout ,face au moteur tu verra un fil sortir du cache soupape (c est lui)

l injecteur coute ds les 3 a 400 euro

a+

angel

 

 

injecteur pilote aplé(g80) ,c est l injecteur qui se trouve coté gauche pres du filtre a mazout ,quand tu te trouves face au moteur tu verra un fil sortir du cache soupape (c est lui)

l injecteur coute ds les 3 a 400 euro

a+

angel

 

[molo28]

Merci pour l' info. Non je n' ai pas les codes erreurs il m' a juste fait la description des codes.Pour l' injecteur je suis en recherche ebay.de il y en a plein mais pas de pilote pour moteur AKE, ref : 059130202F. Sinon je pense sais que cet injecteur n' est pas la cause de ma perte de puissance.