Besoin de vos competences choix S4 ou S6

[mycki_78]

ba a voir.

tu sais les annonces parfois ça veut rien dire.

 

autant elle peut etre génial et la voiture a chier

autant ça peut etre le contraire,

 

impossible de juger comme ça si on ne connait pas la voiture.

 

sur le papier, celle la est pas mal déjà

[poussiere]

oui les turbos c'est pas negligeable meme si les avoir secoué a 11000 ouille

un gars du forum m'en a peut etre trouver une aussi a voir

[Dinozzo]

Contacte le vendeur, pose lui quelques question, cela n'engage en rien.

C'est peut-etre une bonne affaire.

 

:coucou:

[poussiere]

oui c'est ce que je ferai je selectionne comme on m'a dis :)

[H2G]

T'inquiete pas la miss...Suffit d'être méthodique et patiente.

Tu finiras par trouver ton bonheur. ;)

Et comme ça,tu nous changeras cette photo sur laquelle tu fais la gueule. :bigthumbup:

 

PS: T'en es où de la vente de ta BM?

Modifié 25 mai 2009 par H2G

[Simplex]

Bizarre que les vendeurs trouvent "8000 euros de factures" un argument de vente. Perso, ca me ferait fuire.

[poussiere]

je vais mettre la bm en vente a un prix normal on verra

et je note le " tu fais la gueule " lol

 

oui 8000 surtout a 110000 km

[Dinozzo]

Bizarre que les vendeurs trouvent "8000 euros de factures" un argument de vente. Perso, ca me ferait fuire.

 

+1 c'est un bien comme un mal.

Soit il ont acheté la voiture et le proprio d'avant ne respecter rien donc plein de pièces changées (peut-etre une bonne affaire) ou bien voiture à soucis

Dans les deux cas ça fait reflechir.

[poussiere]

en meme temps ce qui es fait n'es plus a faire et a 110000 ...

[Invité Yagga]

En même temps, si tu sais pas ou aller, on te change les 2 turbos pour 6000 mini chez Audi...

Ils savent te faire des factures, ça c'est sur :)

[poussiere]

lol yagga

ce que je veu dire c'est que si l epoint faible des S4 c'est les turbo de les voir neuf vu le prix c'est pas plus mal

et lui au moins a changer les deux lol

[Simplex]

Ca m'étonnerait qu'un moteur qui a été bien soigné (vidanges frequentes, huile de qualité, temps de chauf et de-chauf respecté, etc) pete un turbo. Pour moi les problemes de turbo sont indicatifs d'un entretien médiocre.

[Invité Yagga]

Je suis pas aussi catégorique sur les S4/RS4...

Les turbos sur ces 2 modèles, c'est un peu la loterie. J'ai vu des passionnés claquer une soufflante a 60.000 km alors que l'entretien était irréprochable, comme des salopio avoir la chance de faire 160.000 km sans en péter un.

Des turbos changé a 110.000 ça peut être "normal" si tu es tombé sur un modèle ou tu as pas de chance.

 

Avant de critiquer faut savoir pourquoi il a changé, parce que moi par exemple, j'ai changé l'embrayage de mon S6 à 120.000 km, juste par précaution en vue de ma préparation. Si j'avais pas fait ma prépa et vendu le véhicule, cela aurait voulu t'il dire que j'avais mal entretenu ma BVM ?

 

Certes c'est pas le même prix et un peu différent, mais il faut pas condamner sans savoir...

[poussiere]

j'attend ses precisions sur les reparations ... et en plus des turbos la boite a lacher apparemment

Modifié 25 mai 2009 par poussiere

[poussiere]

bon apparemment turbos changer par ancien proprio facture des turbos mais posé au black ouille

boite facture 2500€ en garage

distri faites a 100000 facture garage

train avant aussi

et plaquettes et disques avant

carnet depuis commercialisation

[mike68]

:coucou: poussiere

 

voici 1 lien avec le guide d achat S4 en occase et peu être tu trouveras la même chose pour S6

 

http://www.sport-prestige.com/guide-consei...achat-occasion/

 

j ai 1 très nette préférence pour S4 avant surtout si prepa ABT :malelovies: mais n ayant pas d enfant j pense pas beaucoup t aidé

 

voila j espère que tu trouveras ton bonheur

 

bonne soirée

[poussiere]

merci mike c'est gentils

cdt severine

 

j'attend avec impatience les photos d'un membre

Modifié 25 mai 2009 par poussiere

[Invité Yagga]

j'attend avec impatience les photos d'un membre

 

Marrant cette phrase :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

:ck1:

[H2G]

Quel tordu celui-là alors... :bigthumbup:

[poussiere]

han a quoi il a pensé le bougre

bon j'ai peut etre trouvé bonheur en garage ....je vous tiens au jus

[Dinozzo]

j'attend avec impatience les photos d'un membre

Marrant cette phrase :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

:ck1:

 

:icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :tcon:

Modifié 26 mai 2009 par Audi S4 Biturbo

[pheto]

Moi je dis A6 2.7 biturbo :malelovies:

1 elle sera beaucoup moin cher qu'un S4 (y a un membre du forum qui vient d'en acheter une pour 6500€)

2 le type de personne qui on ce véhicule :bigthumbup:

3 et avec la différence de prix tu fais deja une bonne reprog et marchera mieux qu'un S4 ;)

[Moyo]

Moi je dis A6 2.7 biturbo :malelovies:

 

3 et avec la différence de prix tu fais deja une bonne reprog et marchera mieux qu'un S4

 

C'est le même moteur.. donc à reprogrammation égale ce sera le même rendu.

Sauf que l'A6 sera plus lourde.

[Invité Yagga]

Pour ça qu'il faut prendre un S6 :)

Hein Pheto :)

[pheto]

C'est le même moteur.. donc à reprogrammation égale ce sera le même rendu.

Sauf que l'A6 sera plus lourde.

 

Et non ce n'est pas le méme moteur ;) et oui effectivment l'A6 avant comme moi et bien plus lourde <_<

Elle fait 1870kg a vide, donc tout plein fait + moi = 2 Tonnes :furious:

 

Pour la S6 j'attend de voir :bigsmile: :bigsmile: hein!! Yagga