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Posté(e) (modifié)

Bonjour à la communauté,

 

Néophite en la matière... j'ai abimé une jantes à ma titine... jantes HS....

 

C'est donc l'occasion d'apporter un prétexte à ma douce et tendre femme..... pour changer la monture de ma titine.

Je suis donc confronté à devoir choisir entre différent modèle (de base et sobre genre sline ou old TT...)

 

Ma titne est une A4 B6 avant 1.8T quattro de 2004.

 

Je suis chaussé en 205/55/R16 et souhaiterais mettre du 17 voir 18 pouce (quoi que j'ai peur que ça fasse bizarre 18 pouce....)

Enfin bref, je souhaite mettre des jantes d'origine audi d'occasion.

Est il possible de savoir simplement ce qui est compatible avec ma voiture :

 

Du style :

205/50/R17

215/45/R17

225/45/R17

245/40/R17

255/40/R17

225/40/R18

255/35/R18

...

 

 

Merci à vous pour votre retour d'info.

Modifié par briviere
Posté(e)

 

Du style :

205/50/R17 NON

215/45/R17 OUI

225/45/R17 OUI

245/40/R17 OUI

255/40/R17 OUI

225/40/R18 OUI

255/35/R18 OUI

SINON AUSSI

245/35/18

235/40/17

285/30/18 A VOIR SI CA PASSE EN LARGEUR ...

 

attend d'autre avis mais normalement c'est ca je pense

Posté(e)

Normalement le 205/55/16 donne en équivalence du 225/45/17 et 225/40/18.

 

Mais Audi en a décidé autrement pour ton A4 B6. Les correspondances sont donc :

 

- 235/45/17

- 235/40/18

 

Si tu veux des exemples de ce que cela donne, n'hésites pas à regarder par ici -> Lien vers bonheur :coucou:

Posté(e)
Du style :

205/50/R17 NON

215/45/R17 OUI NON

225/45/R17 OUI NON

245/40/R17 OUI NON

255/40/R17 OUI NON

225/40/R18 OUI NON

255/35/R18 OUI NON

 

SINON AUSSI

245/35/18 NON

235/40/17 NON

 

285/30/18 A VOIR SI CA PASSE EN LARGEUR ... Ouh que NON

 

attend d'autre avis mais normalement c'est ca je pense

 

Quelques......... erreurs VWaudigroup :coucou:

 

Posté(e) (modifié)

Merci à vous pour ces retours !

 

Ce qui me fait peur c'est de passer de 205 à 235 ...

 

Enfin, j'ai été voir un autre garage Renault qui m'a assuré que le pneu était réparable ....

Donc c'est un projet reporté je dirais....

 

quoi que... après avoir vu les phtots ça donne envie....

 

http://cgi.ebay.fr/jantes-pour-audi-tt_W0Q...%3A1|240%3A1318

 

J'ai trouvé ça mais je pense que ca n'ira pas car c'est du 225/50r17

 

Domage ! L'annonce semblait bien

 

 

Modifié par briviere
Posté(e)
Normalement le 205/55/16 donne en équivalence du 225/45/17 et 225/40/18.

 

Mais Audi en a décidé autrement pour ton A4 B6. Les correspondances sont donc :

 

- 235/45/17

- 235/40/18

 

Si tu veux des exemples de ce que cela donne, n'hésites pas à regarder par ici -> Lien vers bonheur :coucou:

 

 

Merci bagheera.

 

Le 225/45/17 ne peut pas être monté ou c'est juste Audi qui ne recommande pas et pourquoi ?

 

 

 

Posté(e)

Je ne peux pas te dire pourquoi Audi à normé ses montes comme ceci.

 

Par contre, je te confirme que le contrôle technique s'appuie sur la préconisation du constructeur. Pour la petite anecdote, sur mon ancienne A6, j'avais du 205/55/16 comme toi. Je suis passé en 17 pouces. Audi préconisait du 235 aussi au lieu du 225. J'ai discuté avec le gars du contrôle technique, et il m'a confirmé que c'était bien du 235 qu'il fallait mettre. Mais cependant, sur ce genre de "contradiction", il faisait juste une remarque au propriétaire, c'est tout. Il ne recallait pas le véhicule.

  • 9 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Je lorgne sur ces jantes 18" et me demande si ce sont de vraies jantes audi car je ne connais pas le modèle ....

 

 

Si ce sont vraiment des Jantes audi, peut être que ça devrait convenir pour y mettre du 235/40/18 ...

Après, faudra choisir un bon pneumatique, mais lequel...

 

jantes18audi.th.jpg

 

quelqu'un a t'il une idée de ce modèle de jantes ?

Modifié par briviere
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Après enquète, on trouve ces jantes sur des TT Mk1 3.2

  • 5 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

J'ai trouvé mes jantes.

Enfin j'espère que ça convient.

 

Ce sont des Jantes Audi de S4 en 17"

 

jantess4.jpg

 

Si je regarde les données technique :

Sur mes jantes est écrit :

75x16H2

ET 42

 

Sur les jantes de S4 en 17" 5x112 :

7,50Jx17H2

ET 45

 

 

D'après ce lien les jantes sont compatibles.

 

http://forums.audipassion.com/topic/48650-aide-pour-calculer-un-deport-de-jante/

Si j'ai bien compris, les jantes rentreront vers l'ibntérieur de 3 mm en plus par rapport à mon déport initial de 42

 

 

Reste à savoir si je dois programmer l'ODB avec ce passage de 16" vers 17" ... ?

Modifié par briviere
Posté(e) (modifié)

J'ai pu installer et jantes et pneus hier :

 

04032010047.jpg

 

 

Par contre 225/45/17 ça passe mais 235 ça sera peut être bon mais juste car avec le 225 ET42, je passe pas les doigts entre la garniture moquette et le pneu sur l'intérieur.

 

J'espère les avoirs montés à l'endroit car je les trouve très bruyant...

 

pneus.jpg

 

Ils sont montés dans le même sens que la voiture : dessin pointe vers l'avant.

Est ce bon ?

Modifié par briviere
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Je me demande quand même si mes jantes ne rentrent pas trop vers l'intérieur...

 

J'avais un ET de 42 en 205 de large et je suis passé avec un ET de 45 en 225 de large...

 

Que feriez vous ?

Rajouteriez vous des spacers ? de combien ?

 

Merci pour vos conseils.

Modifié par briviere
Posté(e)

J'ai pu trouver l'info de circonférence qui en fait n'est pas modifiée.

Je n'ai donc pas besoin de rentrer de modification dans l'ODB.

205/55 R15, 225/45 R17, 205/55 R16 même circonférence de 1930mm

(source : http://s3-passion.com/easydiag.htm )

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

intrigué par le peu d'espace entre la moquette isolante du passage de roue et l'intérieur du pneu, je pense mettre des spacers pour préparer aussi l'arrivée de pneu en 235/45/17.

 

Reste à savoir deux choses:

 

- Mes jantes de type S4 pour B5, peuvent elle accueillir des pneux autre que 225 ?

et

- La taille et epaisseur des spacers à prendre ?

Si j'ai bien calculé, le pneu en 235 rentrera plus vers l'intérieur de 18mm en plus par rapport à mes anciennes jante ET42 et pneu en 205 donc il me faudrait des spacers de 15 à 20mm ?

 

Merci pour vos conseils.

Modifié par briviere
  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Après, si je mets des spacers, les boulons seront peut être trop petit... ?

Mais le site cité plus haut ne m'annonce pas autant de différence...

 

comparaisonjantes.png

 

J'avoue être un peu perdu et ne suis pas certain de bien comprendre.

 

Je rentre de 3mm en plus vers l'amortisseur plus la largeur des pneus qui font 225 au lieu de 205 ça me fait 10 mm en plus soit un pneu sur jante qui rentre de 13 mm en plus (par rapport à l'origine) vers l'amortisseur ? Donc spacer de 13 à prévoir ?

 

Un petit UP pour les pro de jantes.

Merci à vous.

Modifié par briviere
  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Je donne un petit retour.

 

Je suis donc passé en 235/45/17 sans spacer car le controle technique recale.

 

 

Il semble que les centres de controle technique recal les véhicules si j'avais été en 225/45/17 depuis de nouvelles circulaires de 2009.... au dire du centre de montage de pneu qui m'ont monté des Vredestein ultrac sessenta.

Posté(e) (modifié)

pour te changer de ton monologue,

 

je vais apporter une petite info sur ta demande pour le sens du pneu,

c'est un pneu directionnel et donc oui la "pointe" vers l'avant,

 

mais tu dois avoir une indication sur le flanc du pneus pour le sens de rotation

 

et il me semble que les directionnel font plus de bruit que les radiaux :unsure:

 

la marque peut aussi jouer

 

 

HS;

et à ce sujet plusieurs personnes feraient bien de revoir leur façon de monter les pneus à la maison!!!

si tu y prêtes attention, tu verras le nombre de voitures qui roulent avec les pneus "à l'envers"

donc quand tu regardes de derrière, tu vois la pointe du dessin allez vers le bas...

et qui viendront ce plaindre après du comportement de la voiture sous la pluie,

sans compter le jours ou il vont les mettre dans le bon sens après un autre hiver,

ils ce plaindront du bruit bizarre qui provient des pneus <_<

Modifié par cdx69
Posté(e)

Salut !

 

En tout cas briviere, elles sont sympa tes nouvelles jantes :rolleyes:

 

Par contre, c'est vraiment étrange comme démarche de la part d'Audi de préconiser des 235, car d'après le tableau que j'utilise à titre perso depuis longtemps ( http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php ), cela ne concorde plus car tolérance haute dépassée, alors que pour le 225 c'est bon...

 

 

 

Concernant le "HS", j'ai déjà vu cela également, c'était suite à un démontage puis nettoyage en profondeur des 4 roues.

Le soucis, c'est qu'elles ont certainement été remontées au "pif", et donc les roues côté droit se sont retrouvées du mauvais côté (le côté obscur en quelque sorte) :P

 

:coucou:

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