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Posté(e)

rebonsoir

 

deuxieme chti probleme avec mon audi a4 tdi 115 de mai 2000.

 

voila j'ai deuis peu des petits grincement qd je tourne le volant. j'ai essayer de changer le reglage du volant. rien n'y fais. je ne parviens pas a savoir si c'est un frottement de l'habillage ou un bruit en provenance d'une rotule de la colone de direction.

 

esque quelqu'un as deja eut le probleme??? si oui y a t'il un remede??

 

merci a tous pour ce forum des plus simpathique.

Posté(e)

salut, moi aussi ça fait deux semaines maintenant que j'ai les même grincements que toi mais seulement quand je tourne a droite.

j'ai essayé de régler le volant mais rien n'y fait, toujours ce bruit agaçant.

c'est une A4 tdi 110 de 2000.

si quelqu'un peut nous aider.merci beaucoup.

Posté(e)

arrêté de vous moquez de moi là je vous jure que j'ai le même soucis mais je ne m'en suis pas inquiéter quand je braque il grince je pense pas que sa frotte mais sa grince peu être encore lié au froid?

Posté(e)

Pareil sur la mienne, été comme hiver, en tournant à gauche et droite. :colere:

 

Posté(e)

j'essayerai bien de mettre un peu d'huile dans la direction <_<

ça me saoule trop ce bruit.

Posté(e)

si c'est un grincement qu'on entend dans l'habitacle, alors j'ai aussi le pb quand il fait froid et sec.

il faudrait mettre un peu de graisse, mais où ?!

Posté(e) (modifié)

Peut être une ou les rotule(s) de direction à changer. Ca m'est arrivée dernièrement.

 

Oups ! j'ai répondu trop vite car le bruit est dans l'habitacle donc c'est pas ça !

Modifié par karex
Posté(e)

Pareil pour moi (B5 phase 2),grincement été comme hiver,comme du plastique qui frotte sur un autre morceau de plastique.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Du nouveau,

En ce qui me concerne le grincement a complétement disparu.

J'ai démonté le cache au dessus du pédalier et j'ai bombardé le cardan de la colonne de direction de dégripant.

Petite photo de la pièce en question:

 

photo0116rw5.th.jpg

 

A vous d'essayer ça coûte rien et si ça marche vous retrouverez la tranquilité.

Posté(e)

Oupss!!

Je voulais dire "la colonne de direction"!!!!! :tcon:

Mais je pense que tout le monde avait compris.

Posté(e)

Merçi le.rem pour ce conseil , c est sympa de ta part :bien:

Posté(e)

Tu tournes ton volant,et tu verras le cardan bouger.

Tu hésites pas, bombarde l'articulation et le roulement en bas,tu risques rien.

 

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

Up au problème de bruit dans le volant.

 

Hier en faisant ma vidange, j'ai enlevé toutes les crasses sur les articulations des roues avec un gros pinceau, puis graisser avec de la graisse bien pateuse ( je ne sais pas comment on l'appelle).

Verdict, plus aucun bruit. :hot:

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) (modifié)

Je up ce topic car j'ai exactement le même problème depuis 2 semaines. xD

 

On dirait qu'au bout d'un certain temps, c'est un fait récurant sur nos B5. ;)

 

(La mienne étant une phase 2 de '99)

Modifié par RAFU

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