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changement de ligne de pot d'echappement


Messages recommandés

Bonsoir à tous !!! cool.gif

 

Petite question aux techniciens que vous êtes .... unsure.gif

 

J'ai l'intention de m'acheter ( à travers ebay.de) une ligne de pot

d'échappement d'occasion (version issue d'une 225 quattro), et la monter

sur mon TT 180 (non quattro) modèle 1999 ...

il la vend car il souhaite faire une upgrade vers ligne sport et jupe TTV6

 

 

Est-ce possible ????

 

Bien entendu, il vends avec également la partie avec les 2 trous pour accueillir

la double sortie ...

 

Merci pour vos réponses, et salut à tous coucou.gif

 

 

TTKILLER

post-4309-1112385363_thumb.jpg

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non ce n'est pas possible

 

 

 

sur un 180 il n'y a pas la place d'acceuillir le silencieux d'un 225. sad.gif

 

 

il faut mettre un pot special avec une deuxieme sortie raccordee au silencieux principal par un tube qui "contourne" les obstacles...

 

je trouve une photo et je te la met pour etre plus clair

 

 

 

 

 

le 180 est different du 225 car il fo caser le differentiel et le reservoir, c pour ca que le coffre est plus petit bien.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Merci nico pour cette précision ... La classe.

 

je vais voir ça ...

 

et pourquoi pas rester en mono ... mais mettre un miltek ...

 

je vais y songer ...

 

MERCI bien.gif

 

 

TTKILLER

 

 

A +

 

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tu peux mettre du milltek simple sortie aussi

 

 

 

moi je suis entrainde regarder pour un madac, comme les sub.

si ca en botte quelque uns, je peux vous tenir au courant des prix.

en plus c pas loin de chez moi alors si on achete des trucs je peux aller les chercher ange.gif

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moi sur mon TT j'ai un milltek double sortie et j'en suis satisfait maintenant que j ai vire le silencieu intermediaire

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moi sur mon TT j'ai un milltek double sortie et j'en suis satisfait maintenant que j ai vire le silencieu intermediaire

125321[/snapback]

Escuse Jet, mais par rapport a par exemple REMUS ou ROMULUS, on y gagne en perf et en qualité? C'est meilleur, moins bon? Quel sont ces points forts? merci bien.gif

 

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@jet: tu pourrais mettre un MP3 ou une video de ton echapp voir ce que ca donne stp, car j'ai jamais entendu un milltek?

 

et la totale t'est revenu a combien? (silencieux+inter)

 

 

il te reste qd meme le catalyseur non?

 

perso je suis tombé raide devant le son d'un MADAC......a voir bien.gif

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sinon j'ai trouvé ca en sebring:

 

user posted image

125372[/snapback]

La c du gros en plus de 115mm de diametre.

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Escuse Jet, mais par rapport a par exemple REMUS ou ROMULUS, on y gagne en perf et en qualité? C'est meilleur, moins bon? Quel sont ces points forts? merci bien.gif

125330[/snapback]

 

Inox wink.gifbien.gif

 

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L'avantage du Millteck c'est son look, quasi proche de l'origine 225 ( pas tuning )

 

Une ligne tout inox ( gain de poids .... )

 

Des perfs en hausse avec une prépa ( conseillé par ABT & MTM ... )

 

Un son un peu rauque ( pas trop ... ) et le "burble" au lacher de pied hot.gif

 

Si en plus de la prépa tu met la forge ca devient "jouissif" on entend même le souffle du Garett par le pot blink.gifdiablotin.gif

 

Approuved by TTfab

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@jet: tu pourrais mettre un MP3 ou une video de ton echapp voir ce que ca donne stp, car j'ai jamais entendu un milltek?

 

 

C'est pas du Miltek, mais si tu veux du son, c'est biggthumpup.gifICI

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@jet: tu pourrais mettre un MP3 ou une video de ton echapp voir ce que ca donne stp, car j'ai jamais entendu un milltek?

 

et la totale t'est revenu a combien? (silencieux+inter)

il te reste qd meme le catalyseur non?

 

perso je suis tombé raide devant le son d'un MADAC......a voir bien.gif

125366[/snapback]

 

 

oui il me reste le cata et il faut compter environ 1000euros car moi j ai en plus viré l intermediaire.

 

Qualité top et comme le dit Fab ce qui me plait c est que ca fait pas jacky car ca ressemble a l origine sauf que ca depasse un peu.

 

pour le mp3 je sais pas avec quoi l enregistrer mais j essaierai avec mon lecteur mp3

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