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Posté(e)

Salut à tous, j'aimerai savoir si es possesseurs de Q7 3.0 TDI 240 ou 233 cv ont déjà remarqué cette vibration dans toute la voiture.

Je m'explique, depuis que je possède mon Q7 j'ai remarqué que lorsque je suis en 4eme, en 5éme et même en 6éme en position D et que je roule à faible allure j'ai une grosse vibration qui se produit dans toute la voiture entre 1200 trs et 1400 trs et au delà ça ne le fait plus.

Ça fait comme si la voiture ne veut pas rétrograder et qu' elle reste sur une vitesse supérieure.

Si on ne veut pas avoir cette vibration il faut appuyer sur l'accélérateur franchement pour qu'elle rétrograde.

Pour le chef d'atelier cela est due aux jantes de 20" car il m'a dit que même sur les 4.2 TDI en 21" ça le faisait donc ce qui n'est selon lui pas un problème au niveau moteur ou transmission.

 

Merci pour vos réponses.

Laurent

Posté(e)

J'suis en 18 '', roule très souvent en bas régime et je n'ai jamais noté qu'il broutait. <_<

 

'vois pas.

Posté(e) (modifié)

moi en 20'' et pas du tout ce symptôme !

Modifié par crai2
Posté(e)

je voterias bien pour un problème de gestion de boite.

des vibrations importantes lors de sous-régime, c'est normal et malsain pour la mécanique.

Posté(e)

Je roule en Q7 3.0 Tdi Avus 233 ch, donc monté en 20" et jamais eu ce problème ! :blink:

Posté(e)

Moi cette vibration m'énerve de plus en plus.

Mercredi je vais aller voir ma concession car ils m'ont dit qu'il y a quelqu'un de Audi Allemagne (formateur) donc peut etre un peu plu compétent pour lui somettre ce problème.

On dirait que ça 'empire de jour en jour ou c'est moi qi ne peut plus supporter.

Bon attendons mercredi et on verra bien.

 

Posté(e)

Par chance cette semaine il y a un technicien allemand qui est dans ma concession, donc hier je suis allé faire un essai avec lui.
Il a entendu ce bruit (qui est lié à la vibration) il pensait que ça provenait des suspensions pneumatiques qui avec les roues et la chassée faisait remonter les imperfections de la route à bord de la voiture.
Ce qu'il a mis de côté car de retour en concession il a demandé à ce qu'on essaye un autre Q7 avec les même suspensions et même diamètre de roues et là même parcours et aucun bruit et aucune vibration.
Ma voiture est restée en concession pour qu'ils échangent mes roues avec celles de l'autre Q7 et ils m'ont dit que ça n'avait rien changé.
Donc demain ils vont changer le calculateur de boîte (ce qu'ils m'ont dit) pour voir.
Demain on en saura un peu plus. Heureusement que ce technicien est là car sinon je pense que ça aurait roulé comme ça encore longtemps car pour les techniciens de l'atelier c'est du au diamètre des jantes et de la gomme du pneu.

Posté(e)

content pour toi qu'il soit la tiens nous au courant ! pourvu qu'il ne parte pas avant la solution....

Posté(e)

Ma voiture est restée 2 jours en concession pour qu'ils fassent des recherches.

Il ont échangé différentes pièces pour voir si le problème persistait car l'autre Q7 lui ne faisait pas le même bruit.

Hier le technicien allemand m'a dit qu'ils avaient procédé à plusieurs resserrages et autres manipulations et on est allé refaire un essai et toujours pareil.

Là il a décidé de me remplacer la boîte de vitesse car c'est la seule chose qu'ils ont pas pu essayer de l'autre Q7.

Donc là il va falloir patienter encore un peu, le hic c'est que le technicien s'en va dans une semaine (la boîte de vitesse ne sera pas encore arrivée) et si ça ne change rien je serai un peu embêté.

Il va falloir croiser les doigts pour que ce soit ça.

Posté(e)

Merci au technicien, deja ton probleme avance c'est déjà bien, je serais toi je prendrais ces coordonnées pour pouvoir le contacter si le probleme persister vu qu'il a le don de faire bouger ta concession ;)

Posté(e)

Merci au technicien, deja ton probleme avance c'est déjà bien, je serais toi je prendrais ces coordonnées pour pouvoir le contacter si le probleme persister vu qu'il a le don de faire bouger ta concession ;)

 

 

Je vais essayer mais ça va être dur de le revoir car on a 3 concessions Audi et la il est dans les autres.

Si c'est pas la boîte de vitesse alors là je sais pas ce qu'ils vont faire mais c'est sûr que je vais leur dire que ce n'est pas un bruit d'origine quitte à ceux qui changent encore d'autres trucs jusqu'à ce le problème soit résolu.

En plus communiquer avec lui en anglais c'est un peu galère surtout quand il faut employer des termes techniques.

Reste plus qu'à attendre le remplacement de la boîte pour être fixé.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

De passage en concession lundi je suis allé voir où c'en était pour la boîte de vitesse qui devait être commandée et là j'apprends que tout compte fait ils ne l'avaient pas commandé car selon le technicien allemand, il avait peur de changer la boîte et de retrouver le même problème.

Comme le chef d'atelier se rendait en Allemagne le mardi soir, il serait sur place pour voir où ça en est.

Donc là je suis toujours au même point c'est à dire à attendre qu'ils trouvent d'où peut provenir cette vibration en espérant que l'on est du concret au retour du chef d'atelier prévu pour mardi prochain.

 

Posté(e)

ça sent la longue galère tout ça ,courage.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Comme le dit si bien Crai2, c'est le début de la galère.

Bon pour l'instant toujours au point mort, l'usine ne veut rien changer car ils ne veulent pas changer des pièces dans le vide.

Le pire c'est qu'on est 4 au total dans le monde (pour le moment et en espérant que cela ne continue pas) à avoir signalé ce problème.

Ici ils me disent qu'ils ne peuvent pas non plus commander des pièces pour ma voiture car celle-ci est maintenant fichée en Allemagne pour ce problème et donc aucune pièce ne pourra sortir si là bas ils voient mon numéro de châssis ou autre numéro pouvant identifier ma voiture.

Le directeur commercial rentre lundi d'une semaine où il était avec les allemands on verra bien ce qui en est.

Mais bon là il va falloir qu'ils se décident à faire quelque chose, là je commence à être dégoûté.

Posté(e)

ouai arme toi de patience et de lettres recommandées

Posté(e)

On va attendre lundi pour voir si une solution peut être trouvée sinon je pense que ça va très mal se passer.

Surtout que là j'ai bien vu l'incompétence de certaines personnes qui sont soit disant chef d'atelier ou une autre responsabilité au niveau de l'atelier.

Le pire c'est que le soit disant responsable d'atelier Audi me dit que lorsque j'entends le bruit qui je le rappelle survient lorsque le véhicule est sur la plage comprise entre 1200 et 1400 trs/min il faut donner un coup d'accélérateur pour que le véhicule rétrograde et comme ça je n'entends plus le bruit.

 

Posté(e)

Ça prend du temps mais on avance. Cet après midi je vais chez mon concessionnaire pour savoir où ça en est car le directeur commercial devait faire un compte rendu aux allemands.

Ce qui en est ressorti c'est qu'ils vont me remplacer le moteur et la boîte de vitesse.

Donc on va être encore un peu patient mais dés lundi je vais les voir pour qu'ils commandent au plus vite.

 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Ça avance, l'Allemagne a donné son accord pour le remplacement du moteur et de la boîte de vitesse.

La commande a été passée la semaine dernière donc il ne reste plus qu'à voir la disponibilité des pièces et le délai de livraison.

En espérant qu'une fois tout ça changé ce sera bon.

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Ça y est les pièces sont arrivées et mon Q7 est rentré en concession ce lundi et il a déjà commencé à être démonté.

Le moteur a été tombé reste plus qu'à remonter tout sur le nouveau bloc. Cela étant il va falloir encore patienter quelques jours.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Après de nombreuses discussions entre le chef d'atelier et le directeur commercial, on est arrivé à cette conclusion.

Ils me reprennent mon Q7 et je choisis une autre voiture.

Donc j'ai pris 2 A3 Sportback une pour ma femme et une pour moi.

Ben voilà mon aventure en Q7 aura été très rapide mais je pense que je ne regretterai pas trop j'espère.

Posté(e)

En tout cas c'est plutot radical comme réparation !!! :blink:

En tout cas c'est pas moi qui échangerais mon Q7 contre 2 A3... B)

Posté(e)
En tout cas c'est plutot radical comme réparation !!! :blink:

En tout cas c'est pas moi qui échangerais mon Q7 contre 2 A3... B)

 

 

Tu dis ça mais vu tous les soucis que j'ai eu avec j'en avais marre que la voiture soit plus souvent chez le concessionnaire qu'avec moi.

 

Posté(e)
Tu dis ça mais vu tous les soucis que j'ai eu avec j'en avais marre que la voiture soit plus souvent chez le concessionnaire qu'avec moi.

 

J'imagine, mais pourquoi ne pas avoir reprit un Q7 ?

C'est violent tout de meme comme changement, tu passes d'un Q7 à une A3, qui n'ont rien en commun...

 

Posté(e)

Je reconnais que c'est un changement radical mais je ne voulais plus de Q7 et puis comme je devais remplacer la voiture de ma femme donc j'ai fait d'une pierre deux coups.

Je voulais des sensations un peu plus sportives qui je l'avoue me manquaient.

Posté(e)

Après tout, t'as raison, faut se faire plaisir ! :bien:

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