à nouveau en AUDI.....

[vincent78]

Bonjour,

Après 1 an 1/2 d'absence (après ma séparation d'avec ma 100S4 :icon22: ), me revoilà avec une A6 2.8L quattro tiptro

Elle est déjà chez le monteur gpl

 

pour les spécialistes des codes, merci de bien vouloir me dire tout ce qu'elle possède en plus....

 

 

avant de vous la dévoiler, regardez qq photos, je pense que vs noterez des différences avec les A6 courantes

 

 

[CHAMPI]

Salut sympa ton A6, ces des optiques US dessus? et le porte plaque aussi?

Modifié 10 juillet 2008 par CHAMPI

[Bartouille]

pour les spécialistes des codes, merci de bien vouloir me dire tout ce qu'elle possède en plus....

deviens toi même un "spécialiste" en regardant ici :

 

http://audioc.free.fr/

 

;)

[vincent78]

Trop fort, merci ! :coucou:

[popoff]

 

Belle titine vincent78 :bien:

[vincent78]

bonjour,

 

en fait, je n'ai pas rajouté les optiques et le porte plaque US, le truc, c'est qu'elle vient de là bas (achat à Houston en 1998).... :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

 

le tableau de bord est en milles et en Farenheit !!! (doublé en km/h)

[billeuz]

Pour la température tu peux passer en degré Celsius (manip à faire avec le panneau de la climatisation).

 

:coucou:

[CHAMPI]

Oh une A6 americaine, ta une photo du compteur, j'suis curieux :bigsmile:

[vincent78]

et voila le compteur....

 

 

attention à ne pas se tromper à la lecture de vitesse ..... :rolleyes:

 

au fait, le petit boitier à gauche, c'est pour le GPL !!

[Mathlaur]

C'est clair... :bigsmile:

Déroutant toutes ces particularités. :blink:

En dehors de ça elle a l'air propre.

[Bagheera]

Yes, la belle A6 américiane :eldiablo:

 

Sinon, je vois que l'ODB commence à faire des sienne, tu perds des lignes :(

 

C'est vrai que ça fait drôle le compteur en miles. Ca fait plein de trous entre les graduations :P

 

N'hésites pas pour les photos, mets en plein :hot:

[vincent78]

j'ai quand meme fait repasser les totalisateurs kilométriques en km.... c'est un peu plus compréhensible que la consommation en milles/gallons !!!

[vincent78]

voila, apres 3 mois et 10 000 km (elle ne sert que le week end et congés), voici qq photos de la belle

 

d'abord qq spécificité US

 

 

une option rare en France

 

 

l'intégration GPL 77 L soit 500 km d'autonomie (environ 62L utiles)

 

 

et enfin la belle

 

 

 

pour l'instant, tout va bien: la boite passe bien (vidangée à 70 000km), le moteur tourne bien (mais légèrement moins nerveux au GPL) et tout roule quoi !!!

 

le seul problème du GPL: je suis passé en 4 places assises sur ma carte grise (ceci dû au poids de l'install) et du coup, je ne peux plus me servir de ma banquette optionelle pour 7 places !!!!

 

par contre, c'est clair, ce n'est qu'une routière malgré ses presques 200 cvx; ça me change de mon ancienne 100 S4 :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[Bagheera]

une option rare en France

 

 

C'est quoi l'option rare ? :unsure:

[vincent78]

je me trompe peut etre mais regarde ds le pare soleil gauche (c'est encerclé), il ne me semblait pas avoir vu ça sur les Européennes

c'est un transmetteur qui permet d'ouvrir le garage, porte d'entrée.... depuis ta place en voiture

[Bagheera]

Oui j'ai vu ce truc, mais je ne sais pas à quoi ça sert :unsure:

 

Ton idée de la porte du garage n'est pas bête. Mais c'est une option qui existe chez Audi. Certes, pas sur ces modèles d'A6 de cette génération (du moins chez nous) :)

Modifié 30 octobre 2008 par Bagheera

[TRAJECTOIRE86]

C'est effectivement une option qui coute moins de 300 e chez Audi.

C'est le système Homelink

Télécommande universelle d'ouverture de portes de garage.

Trois fréquences possibles.

Souvent placée sur le pare soleil.

Programmation sur le phare avant droite ou gauche suivant gamme Audi.

[lamine]

voila, apres 3 mois et 10 000 km (elle ne sert que le week end et congés), voici qq photos de la belle

 

d'abord qq spécificité US

 

 

une option rare en France

 

 

l'intégration GPL 77 L soit 500 km d'autonomie (environ 62L utiles)

 

 

et enfin la belle

 

 

 

pour l'instant, tout va bien: la boite passe bien (vidangée à 70 000km), le moteur tourne bien (mais légèrement moins nerveux au GPL) et tout roule quoi !!!

 

le seul problème du GPL: je suis passé en 4 places assises sur ma carte grise (ceci dû au poids de l'install) et du coup, je ne peux plus me servir de ma banquette optionelle pour 7 places !!!!

 

par contre, c'est clair, ce n'est qu'une routière malgré ses presques 200 cvx; ça me change de mon ancienne 100 S4 :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

pour revenir a la banquette optionnelle je voudrais vous demander si vous voulez la vendre

[french]

bienvenue a ton A6 americaine et a toi parmis nous et parmis les ch'ti

[PIEROGSXR]

Salut,

pour ma part j'ai aussi un modèle US et si tu connais la manip pour faire fonctionner le homelink, je suis preneur...

J'ai regardé sur internet mais pas trouvé comment s'en servir pour les modèles avant 2005, moi c'est un allroad 2002!!

[vincent78]

j'ai le manuel d'utilisation d'origine en anglais, je regarde et je te dis ce qui y est mentionné

[vincent78]

Bonjour,

 

c'est l'hiver.... j'ai donc mis des roues toles 7X16 (80 euros ports compris), des enjoliveurs (50 euros port compris) et 4 pneus hiver Pirelli Snowpro (120 euros) ..... donc un équipement hiver pour 250 euros, tt ça graçe à E.AY (.fr et .de ...)

 

désolé pour la qualité, les photos viennent de mon téléphone, elles datent de ce matin !!!

 

[popoff]

@...la pauvre doit avoir froid :bigsmile:

[jppb]

ouaip doit pas avoir chaud, mais en tout cas c'est beau !! :)

[Bagheera]

C'est vrai que ça fait très bizarre comme ça. Mais la sécurité avant tout :coucou:

[vincent78]

qu'est ce qui fait bizarre Bagheera ???

 

c'est vrai, les enjoliveurs sont faits pour les nlles A4 mais bon, c'est mieux que les roues toles .... ^_^ ; et puis vu le temps (et le prix) , je ne regrette pas.

 

pour info, je n'étais qu'à Dunkerque !!!!

[vincent78]

je suis allé faire faire l'entretien cz AUDI hier (au passage, en version US, ts les 12000 km au lieu de 15000km, me demandez pas pourquoi !!)

 

verdict: pompe air secondaire HS :bleble: :bleble: :bleble: prix AUDI 375 € !!!; même prix sur le net .....

 

du coup ils me la changent semaine prochaine

[vincent78]

Bonjour,

 

Je n'avais pas posté depuis l'an dernier ... :blink:

 

Bah oui, tout se passe bien avec mon A6 !!!

 

Elle a maintenant 105 Mkm (45Mkm en 18 mois avec seulement congés/week ends ...)

 

Juste une chose: malgré mon changement de pompe d'air secondaire et sa tubulure, j'ai fréquemment mon voyant qui s'allume avec comme défaut: problème injection d'air secondaire.

Pourtant, la pompe tourne (je l'entend) et tt va bien: pas de ratés ni rien.

 

Quelqu'un sait il si il m'est possible (avec mon cable vag com)d'inhiber ce capteur ou bien autre chose?

parce que à la longue, ça me fait ..... de brancher mon cable ts les 4 matins pour ça !!

[capitainealbator]

TU n'as pas changé le capteur, si ça se trouve, ça vient de lui....

[vincent78]

bah en fait, c'est le M. de cz AUDI qui m'a conseillé de ne pas le changer ....