Roue AV en 15" et AR en 16" ?

[karl2002]

Bonjour,

 

ma question est simple:

 

- Peut on (ou non) avoir un diamètre de jante différente à l'avant et à l'arrière ?

 

Pourquoi ?

Simplement parce que l'on peut me donner des 2 roues complètes en 15" Michelin Alpin pour l'hiver et que la voiture est montée en 16"

 

 

- Ou alors, si cela pose problème, est que je peux me trouver simplement 2 autres roues arrière en 15" ?

 

Je m'en fous que cela ne soit pas très beau sur la voiture, l'intérêt est de ne pas payer en plus 2 roues complètes hiver.

Il me semble que cela n'est pas possible mais je voulais m'en assurer ;)

 

Merci

 

[lionelr]

possible, oui

 

legal, j'ai un gros doute.

 

Le truc dont je suis sur, c'est que ça va perturber l'équilibre de la voiture et elle va devenir dangereuse à conduire.

 

:)

[weins]

Possible oui.

Legal non.

Je l'est fait plusieur fois il y a qu'elles années sur des golf 1 et 2 sans le moindre soucis mécanique ou par la police.

Mais les temps ont changés <_< , les forces de l'ordre sont beaucoup plus présent :furious: et les voitures sont équipés d'assistance electronique qu'il n'y avait pas avant (ESP, ABS...).

Aujourd'hui, perso je ne le ferais pas sur une voiture récente.

[karl2002]

Bon... ben les réponses sont claires ^^

 

Je ne cherche pas a avoir des soucis en plus avec la police, alors en fonction de la météo cet hiver, je me paierai un train de plus ;)

 

merci

[ben30]

Bonsoir

Attention quand même au modèle de voiture et surtout au diamètre de disques de freins, sur ma voiture A4 B6 2.5L tdi le diamètre mini c'est 16".

 

:coucou:

[Frederic_S2]

Bon... ben les réponses sont claires ^^

 

Je ne cherche pas a avoir des soucis en plus avec la police, alors en fonction de la météo cet hiver, je me paierai un train de plus ;)

 

merci

 

Surtout que mettre des pneus "neige" sur un seul train, c'est dangereux : un train adhérant, l'autre pas. Il se passe quoi au premier virage ? :bigsmile:

[karl2002]

Il se passe quoi au premier virage ? :bigsmile:

 

 

mmmh... effectivement :rolleyes:

 

mais je voulais juste faire comme font 80% des gens dans ma région <_< vu que je ne m'y connais pas trop

bon, j'en metterai 4 ^^

 

Ben30 > merci pour la remarque ;)

[Burny]

ca passe pas au CT !

 

j'ai vu une ford mondeo recalée, car elle avait trois roues en 16" (d'origine !!) et la 4eme etait la roue de secours en tole (d'origine aussi) en 15" !

 

elle etait pourtant ok sur le banc, mais le controleur n'a pas validé les resultats du banc de freinage

[karl2002]

Si c'était que ça :bigsmile: hein :)

 

mais bon, la réponse est clair, si CT pas OK c'est que ça pose problème... et je ne joue pas avec ma vie ;)

Modifié 9 mai 2008 par Bartouille
quote inutile

[weins]

CITATION(Frederic_S2 @ 09/05/08 à 01:36 )

Il se passe quoi au premier virage ?

 

Avec une traction, il ne se passe rien au premier virage avec une conduite adapté à la neige.

J'habite en haute savoie et il y a plus de 10 ans avec une golf 1 GTI monté en pneus neige 175/13 à l'avant et des pneus été en 195/15 à l'arrière je n'est jamais eu le moindre problème. Pourtant à cette epoque il y en avait de la neige sur les routes.

 

Depuis qu'elles années je roule en quattro donc 4 pneus neige.