[D2]Vous en pensez quoi ?

[theoden]

J'ai trouvé une occasion d'A8 en région parisienne. C'est une 4,0l TDI 275 CV de 2003, gris anthracite, intérieur beige, jantes 19 pouces, toutes options, 97 000 km, 36 000 euros. Ils me proposent (brut de téléphone) 29 000 euros en reprenant la mienne. A votre avis, je prends ?

[fioung]

c'est un peu léger comme description pour qu'on puisse donner un avis...

 

donc ta voiture vaut 7.000€ si j'ai bien compris... <_<

[billeuz]

toutes options,

Quoi exactement comme options? Sinon 36ke pour un 4.0 TDi c'est dans les prix du marché.

 

Sinon photos?

 

:coucou:

 

[LA8]

si cela t'arrange, on peut aller la voir pour toi comme tu es dans le sud.

 

maintenant c'est toi qui voit

 

LA8 :coucou:

[theoden]

si cela t'arrange, on peut aller la voir pour toi comme tu es dans le sud.

 

maintenant c'est toi qui voit

 

LA8 :coucou:

 

Merci pour la proposition. Elle se trouve en RP. Une reprise d'une ancienne A8 fait toujours peur à tout le monde. J'ai essayé des tas de fois et soit ils ne reprennent pas, soit il faut la brader. Quant à la vendre, j'ai bien mis des annonces, mais inefficace. Moi j'adore ces voitures, mais beaucoup ont peur de la consommation. Bref. L'A8 dont je parle est là : les coordonnées du garage y sont aussi.

 

http://www.excellence-cars.com/auto,132.html

 

J'oubliais : possibilité de garantie 24 mois moyennant 445 euros si je me souviens bien.

Modifié 11 mars 2008 par theoden

[asap]

je suis allé voir une phaeton W12 chez ce vendeur il y a 2 mois.

bon contact, ensemble des véhicules visiblement propre.

je suis resté une vingtaine de minutes avec les clé de la voiture, pouvant en faire l'inspection tranquillement.

je lui ai fait remarqué une rayure et l'usure des pneus.

au moment de partir, il me propose une baisse du tarif de 10%, 4 pneus neufs et la peinture de l'élément rayé (je n'ai rien demandé).

j'ai contôlé l'historique du véhicule, totu ce qui m'a été dit était exact.

piste, qui me semble sérieuse, à creuser.

[theoden]

La Phaeton est sur leur site. Elle avait l'air belle. Mais c'est invendable et connu pour décoter méchamment.

[NOUNOURS38]

En gros tu es à 2000€ de ton objectif de vente, que tu devras finir par baisser, les acheteurs ne se bousculant pas, ça ouvre la porte aux négociations. En plus, avec la reprise, tu ne verras pas revenir un acheteur pour une panne éventuelle future et subite, donc des ennuis en moins. Ca parait plutôt un bon plan.

 

Je n'ai pas essayé le 4.0tdi, mais j'ai ai suivi un tout neuf et le conducteur voulait jouer, et me montrer que ça poussait fort, moi j'étais en 900 CBR, donc la voiture elle ne risquait pas de me larguer, mais ça marchait quand même pas mal, et un jour peut être, quand je remplacerai mon 4.2l essence, je me laisserais tenter (si les prix me le permettent).

 

Alors mon avis: si c'est dans ton budget, ça doit être une bonne affaire, surtout si un autre membre peut aller la voir pour toi, tu limite encore les risques et les frais.

[theoden]

Moi et les objectifs de vente... Jamais vu qqn qui vendait ce qu'il voulait au prix qu'il voulait (maison, caisses, motos ...) Faut toujours revoir à la baisse. Et encore les clients chipotent souvent après pour des détails. En effet d'une manière générale j'ai pratiqué presque tout le temps la reprise : on y perd en pognon mais on y gagne en tranquillité, sans compter qu'on s'enquiquine pas avec le contrôle et les éventuels défauts à corriger qui grèvent encore le budget. Donc je réfléchis. J'ai vu aussi une W12 à vendre dans les 40 000 euros, mais avec 32 000 km (si je me rappelle bien). C'est tentant comme voiture. Je pense que la marge de négo est plus forte car peu de gens aiment l'essence, alors que les diesel surcotent.

 

Le lien pour la W12 (il me semble l'avoir déjà vue quelque part celle-là)

http://cgi.ebay.fr/AUDI-A8-LIMOUSINE-6-0-W...1QQcmdZViewItem

Modifié 12 mars 2008 par theoden

[billeuz]

C'est l'ancienne génération.

 

:coucou:

[theoden]

C'est l'ancienne génération.

 

:coucou:

 

Oui mais elle est belle quand même. Y en a un d'entre vous qui a contacté le vendeur ce matin par mail ?

[billeuz]

Perso non. Sinon l'A8 TDI est pas mal même si ce n'est pas une AVUS au sens strict du terme.

 

:coucou:

[asap]

la W12 était la voiture d'un ultra-maniaque, très rigoureusement entretenue et suivie.

[theoden]

Zut. Je sais plus quoi faire du coup. La logique voudrait que je prenne la TDI (plus belle, plus récente, plus économique) mais le caractère de la W12 m'attire. Ame stram gram....

Y en a qui va voir la diesel d'un peu plus près en RP ? Faut que je me décide. La seule chose de sûr, c'est que j'aime l'A8 et ne veut pas changer pour autre chose dans la gamme Audi.

@billeuz Au fait j'y pense : tu dis que ce n'est pas une Avus. Comment tu le sais et quelles sont les différences dans ce cas ?

Modifié 12 mars 2008 par theoden

[CRISTOBAL]

W12 :love:

[billeuz]

Comment tu le sais et quelles sont les différences dans ce cas ?

Pas d'advanced key. Par contre elle a en plus de l'AVUS: clims et sièges chauffants ARR, volant sport 3 branches.

 

:coucou:

 

 

[theoden]

Ah ok. J'ai téléphoné puis envoyé des mails au vendeur (toujours en RP). Ils ont un site et sur le site il est écrit

 

VEHICULE FRANCAIS 2 EME MAIN . EX VEHICULE DE DIRECTION AUDI .ENTRETIEN AUDI COMPLET . BOITE AUTO RECENTE.. . VERSION PACK AVUS HAUT DE GAMME + OPTIONS : ( CUIR . SIEGES ELECTRIQUES . GPS COULEUR + TUNER TV . BOITE TIPTRONIC AVEC PALETTES AU VOLANT . RIDEAU ARRIERE ELECT .XENONS . RADAR AV/AR . TOIT OUVRANT ELECTRIQUE SOLAIRE . SYSTEME BOSE . KEY LESS GO . DEMARRAGE SANS CLE . TRAPPE A SKI . FERMETURE DU COFFRE ELECTRIQUE ..DOUBLE VITRAGE ... ETC...) DISPO DE SUITE ....

 

La boite en fait a 10 000 km. Tjrs pas d'info sur la distri.

 

W12 :love:

 

Faut pas me tenter, c'est un choix déraisonnable !!!

[LA8]

theoden, si tu veux je peux aller la voir samedi matin(je ne suis pas specialiste de la 4E), j'attend de tes nouvelles, si quelqu'un veut venir avec moi!!!

 

LA8 :bigthumbup:

[billeuz]

KEY LESS GO . DEMARRAGE SANS CLE .

 

 

Il est où le bouton Start/stop ????? <_<

 

 

:coucou:

[theoden]

Pour le keyless, moi je ne sais pas répondre. Effectivement si un pote du forum va la voir samedi matin, on sera fixé. J'ai envoyé un mail hier demandant si la distri a été faite ainsi que le serial number de la voiture, eh ben j'ai pas de réponse... Asap a peut-être raison, faut se méfier ?

[theoden]

J'en ai une autre ici

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...a8-5969206.html

 

En fait ce n'est pas une Avus (comme beaucoup d'autres d'ailleurs), mais elle est bien équipée quand même.

L'avantage est que le vendeur est une grosse concession Mercedes du 31, plus près de chez moi. Garantie pièces et main d'oeuvre 12 moi mini, garantie possible jusqu'à 5 ans si financement chez eux.

Entretien fait selon le programme Audi, donc la distri sera faite si cela n'a pas été fait avant. Toutes pièces nécessaires changéees et peinture refaite sur les éventuels accrocs. Bref du garage sérieux.

L'inconvénient est la reprise misérable de la mienne, et c'est là le problème. J'ai pas envie de brader la mienne.

Ils me faxent dans la foulée le n° de série et la liste des options.

Modifié 13 mars 2008 par theoden

[theoden]

Le vendeur de chez Reactiv Automobiles en RP m'a rappelé. Il est allé chez Audi et me faxe le n° de la caisse et le détail des options, car je lui ai dit que ce n'était pas une AVUS, conformément aux propos de billeuz. La suite au prochain épisode ...

[theoden]

Alors j'ai reçu par fax le listing Audi de cette A8 parisienne: il est écrit

06/10/2003

production possible en semaine 45-03

A8 4,0 TDI QUAT TIPTRO PACK AVUS 19 CV 275

bleu nordique nacré

sellerie beige / tab bord neige / ciel pav beige tarif 85931,43 HT

 

équipements

6E3 accoudoir central avant confort 2 parties

6XL rétro ext. mémoire escamotable rég. jour/nuit auto

8K7 allumage automatique des phares

8RY système Bose

9ZJ téléphone de voiture 8W

QV1 réception tv pour gps plus

2Z0 suppression de l'identification

QF1 combiné main libre pour tel voiture

WV6 sièges avant à mémoire

2ZS volant cuir multifonction / tiptro / palette volant

3FR toit ouvrant elect. solaire opaque avec velum

3X1 sac à skis

3Y5 rideau lun. ar. electr. et lat. ar. mecan.

 

total HT client 86204,01

total TTC 103100,00

 

Ton avis billeuz ?

Les gars sympas qui se sont proposés, vous me confirmez que vous passez la voir samedi ?

Modifié 13 mars 2008 par theoden

[billeuz]

Le vendeur de chez Reactiv Automobiles en RP m'a rappelé.

Ce n'est pas Excellence-cars le vendeur? :reflexion:

 

:coucou:

[theoden]

Ce n'est pas Excellence-cars le vendeur? :reflexion:

 

:coucou:

 

Stop, on ve se mélanger les pinceaux. Il y a plusieurs A8 en RP. Je parlais à l'instant de celle de reactiv-automobiles à 27900 euros (266 avenue daumesnil 75012 PARIS) ! J'attends le retour de ma demande de renseignements sur la caisse pour savoir si elle est clean.

Modifié 13 mars 2008 par theoden

[billeuz]

Ah Ok! Je me suis planté alors dans ma réponse. Effectivement celle-ci à l'advanced key.

 

:coucou:

[theoden]

Un volontaire alors pour aller la voir ? Parce que dans ce cas elle semble être une bonne affaire.

[asap]

daumesnil, c'est à 2 minutes de chez moi.

je vais y faire un tour demain et te tiens au courant.

[theoden]

daumesnil, c'est à 2 minutes de chez moi.

je vais y faire un tour demain et te tiens au courant.

 

Merci bp. Tu peux te munir d'un appareil photo pour m'envoyer tes propres photos après STP ? (surtout de l'intérieur). De toute façon j'avais prévenu le vendeur que qqn viendrait la voir. Tu as vu sur leur site leurs coordonnées téléphone et même GPS !

Modifié 13 mars 2008 par theoden

[asap]

sans problème ! :bigsmile:

[theoden]

la W12 était la voiture d'un ultra-maniaque, très rigoureusement entretenue et suivie.

 

Le vendeur de la W12 vient de me rappeler. Je lui ai fait savoir gentiment que je voyais plutôt 35 000 euros que 40 pour ce véhicule propre mais d'ancienne génération. Il a pas dit non mais dans ce cas aucune reprise !

Sinon c'est reprise à 7500 euros et pas de négo sur la W12... Dur les affaires.

[billeuz]

A ta place je laisse tomber l'ancienne génération.

 

:coucou:

[Niconico]

D'après ce que je comprends, il n'a fallu que 22000 kms pour flinguer la boite Tiptronic sur la W12, je trouve çà rapide! :furious:

 

Pour moi, véhicule à éviter même avec boîte neuve...

 

[asap]

@ Niconico : tu as mal compris. :bigsmile:

relis le post.

Modifié 14 mars 2008 par asap

[LA8]

theoden,

 

c'est celle de excelence car que je propose d'aller voir samedi matin avec mon APN, tiens moi au courant.

 

LA8

[theoden]

theoden,

 

c'est celle de excelence car que je propose d'aller voir samedi matin avec mon APN, tiens moi au courant.

 

LA8

 

Ecoute je vais être honnête, ça m'aiderait bien si je pouvais avoir mon petit reportage sur celle-là aussi. Elle a l'air très propre, elle a peu de km. Et puis j'aime bien avoir le choix. Merci d'avance (petites photos si possible bien que le site d'excellence cars soit déjà très fourni en photos)

[theoden]

Finalement j'étais en traine de me dire : à partir de 35000 euros, me demande moi si c'est pas plutôt une Porsche que je dois me prendre.

[tuoni]

tu as l'air perdu, prends ton temps surtout !!!(plus facile à dire qu'à faire)

 

Pour 35000 euros tu as une 993 d'occasion mais datant de 1995 et avec des bornes...

Si tu fais beaucoup de bornes par an, tu sais quoi prendre pas besoin de te faire un dessin !! :bigthumbup:

[theoden]

Je fais des bornes mais c'est assez variable. Et effectivement je suis un peu perdu. Aujourd'hui le gasoil vient d'atteindre le prix du SP95; alors vous savez, à part pinailler sur la conso, on ne peut pas dire que rouler en belle caisse soit économique. Faut rouler en 106 kid pour pas dépenser !

Modifié 14 mars 2008 par theoden

[billeuz]

Si tu n'as pas besoin d'une grosse berline (femme? enfant?) autant partir sur une grenouille.

 

:coucou: