Q5 - Les infos de la presse spécialisée

[mulenragée]

Sympa. Vivement les tofs officielles. :bigthumbup:

[Tomaz]

En résumé, encore un succès garanti pour Audi, synonyme de remise "médiocre" pendant la première année de commercialisation et des délais de 6 mois pour réceptionner son véhicule. Ce qui se passe pour les délais de livraison du coupé A5 a tendance à freiner mes ardeurs..... <_<

 

Ensuite, il faudra attendre la sortie de la finition s-line, qui ne sera probablement pas dispo tout de suite en 2008 (comme à la sortie du Q7 ou plus récent, la nouvelle A4).

 

Sinon, en parcourant un autre forum , j'ai trouvé une photo d'un Q5, que je ne pense pas avoir vu sur ce forum. Je me trompe peut-être mais cela ne ressemble pas au mulet type "A4 Avant Allroad" vu auparavant.

 

 

Pour ceux qui se "promènent" souvent en Allemagne, n'avez pas vous pas eu la chance d'en croiser d'autres en cours d'essai ?

 

A bientôt et encore un grand merci aux personnes qui alimentent continuellement la section Q5. ça aide à tenir.....même si l'attente est longue :bigsmile:

 

Tomaz

Modifié 31 décembre 2007 par Seb-Phoenix

[Tomaz]

De plus, ce qui m'exaspère un peu, c'est que l'on peut déjà voir les photos quasi définitives (voir officielles) de son concurrent (Mercedes GLK), dans le dernier Auto-Journal 4x4.....

 

Alors qu'ils sortiront en même temps.

 

Bref...

 

Tomaz

[hugo]

si c'est bien un Q5 le style de la poupe me convient :bien:

[Max]

Tu signes quand? :bigthumbup: :bigsmile:

[hugo]

:coucou: j'attends les photos officielles , avec un peu de chance pour genève, quoique j'ai de plus en plus de doute pour une presentation à cette période <_<

[JPA34]

Si si hugo confiance, çà sera GENEVE;

 

Par contre 4, 62 m de long ! ! ! ! ! <_<

 

je m'attendais 4, 70 comme la nouvelle A4 et A5, dont il reprend le chassis.BOn c'est autop plus

[hugo]

:coucou: oui comme tu dis auto plus ! <_<

 

sinon à Geneve il va y avoir l'A3 cab, A4 avant, le TTS , ça fait déja pas mal de nouveautés, enfin j'espere me tromper, de toute maniere le principal est de savoir si les premieres livraisons effectives aux clients seront pour mi juillet, car rien n'est sur au jour d'aujourd'hui <_<

[tony montana 180]

peut etre ma prochaine il faut que j'en parle a la bourgeoise pour Q5 en vu :bigsmile:

[Tomaz]

Par contre, pour moi, ce sera le 2.0 TDI 170cv et non le 3.0 TDI (car projet immobilier en cours....) .

 

Même si je ne cherche pas du tout la haute-performance, j'espère que la puissance suffira au quotidien.

 

A votre avis, quel est le surplus de poids par rapport à une A4 ?

Pour comparer, un X3 en 2.0d 177cv fait près d'une 1T800....

 

[hugo]

+ 1 pour un 2.0 l tdi 170, je pense suffisant pour mon usage, en comparaison avec un X3 2.0 l d 177 ch, +/- meme poids et puissance . c'est tres correct niveau perfs !

[raph]

Moi qui n'ait plus mon TT2, j'ai bien envie de me faire plaisir et le Q5 me plaît plutôt bien...

A5 ou Q5 ?? <_<

 

Je pense que l'A5 va "perdre de son originalité" à la sortie de l'A4 qui lui ressemble beaucoup...

[fioung]

je trouve l'avant de l'A5 plus harmonieux que celui de l'A4...

sinon la ligne de l'A5 a quelque chose de plus agressif que l'A4.

[JPA34]

Oui surtout que AUDI travaille sur la dépollution du TDI 170 pour le faire descendre sous les 160 G/km.

 

Les perfs seront largement suffisantes par les temps qui courent : 700 radars supplémentaires en 2008, supression des panneaux d'avertissement en 2009/2010.

 

Et puis pour celà à qui çà suffit pas y a FOCHESATO. j'ai un ami qui a fait une reprog sur le TDI 170 chez eux. IMPRESSIONNANT

 

Je pense que ce sera mon choix car par rapport au V6 : moins d'assurance, moins de consommation, voiture moins chére, entretien moindre, éco pastille inexistante voir faible. Par contre je mettrai tout sur l'équipement.

Seul bémol pas de DSG. <_<

Modifié 31 décembre 2007 par JPA34

[hugo]

s tronic en 3.0 l tdi oui et peut etre en 2.0 l tdi un peu plus tard car la demande est importante sur ce type de vehicules.

[JPA34]

Elle y est sur le X3 ?

[Tomaz]

Oui, la boite auto (Steptronic ?) est apparue sur le moteur 2.0d, lors de son passage en 177cv.

[hugo]

oui meme sur le nouveau 2.0 D 177 ch septronic 6 vitesses

[JPA34]

Alors elle sera sur le Q5 170, surtout que je viens de voir qu'elle est prévue sur le MLK.

 

CQFD

Modifié 31 décembre 2007 par JPA34

[Tomaz]

C'est clair qu'il sera probablement superbe en blanc.

 

De mon côté, je resterai plus classique, c'est à dire Gris Daytona. J'adore cette couleur sur les Q7 ou A6 s-line.

J'attendrai encore un peu pour goûter au V6 car mon second projet reste toujours d'acheter une TT2 d'occaz.... Q5 + TT2 dans le garage, le rêve !!

 

Bref, beaucoup de projets....maintenant, il va falloir gagner à l'Euromillions !! :eldiablo:

 

 

[JPA34]

MERCEDES TIRE EN PREMIER

 

Après les Classe M, Classe G ou encore Classe GL, Mercedes présente le Vision GLK Freeside Concept. Un SUV sûrement nommé Classe GLK (K pour Kurz qui signifie court) qui vient donc proposer une entrée de gamme. Les objectifs affichés sont clairement le marché des Etats-Unis mais surtout concurrencer le BMW X3 et le futur Audi Q5 !

Aussi pour réussir son pari, la firme allemande mise sur plusieurs cartes. Tout d'abord, un côté tendance et même mode. Mercedes a en effet réussi à placer son GLK dans l'adaptation cinéma de la série télé culte "Sex and the city".

Le deuxième atout concerne l'esthétisme. Les designers se sont à la surprise générale inspirée du dessin du Classe GL plutôt que du ML. Le résultat donne des formes anguleuses (y compris dans l'habitacle) qui le distingue indéniablement de la concurrence.

Enfin, Mercedes mise sur son savoir-faire technique. Le prochain GLK adoptera évidemment une transmission intégrale (4Matic) mais sera également disponible en deux roues motrices. Côté moteur, le petit SUV devrait recevoir le bloc diesel 2,2 litres injection directe de 168ch et les essence V6 3 litres de 228ch et 3,5 litres de 268ch.

Le GLK utilise la plateforme de la dernière Classe C, disposera d'une boîte automatique 7 rapports et du système Bluetec afin de mieux contrôler les émissions polluantes.

Commercialisation été 2008 à partir de 36 000 euros.

[hugo]

par contre j'ai lu dans l'argus et l'auto-journal datés d'aujourd'hui que le Q5 est prévu en présentation pour le mondial de paris en septembre prochain <_< j'espere comme souvent il se trompent car ça m'arrange pas <_<

[JPA34]

Moi je dis GENEVE, 4 mars 2008 dans ben pile 2 mois

 

ben tiens je parie un Q5 S LINE V6 3.0 TDI full options ! :humour:

 

na j déconne

[hugo]

en tout cas je l'espere que la présentation sera pour geneve, mais avec le recul j'ai de gros doute car audi va presenter plusieurs nouveautés lors de ce salon : a3 cab, new a4 avant , TTS, surement un concept car, donc au point de vue marketing ce n'est pas judicieux de presenter une premiere mondiale au milieu d'autres nouveautés dans la gamme! pour rappel le TT2 à été presenté quelques semaines apres le salon de geneve 2006 pour ne pas eclipser les Q7, allroad et S6 . je pense que la commercialisation effective du Q5 sera pour septembre / octobre avec une presentation en juillet <_<

[JPA34]

L'A4 c'est qu'une version avant, le TT c'est une version S, l'A3 c'est une version cab, mais quand on regarde bien il n y aucun nouveau modéle.

[hugo]

c'est pas faux mais je le verrais plutot en version concept car ce futur Q5 ?

[Mitch]

 

Audi a diffusé un communiqué de presse annonçant la présentation d'une première mondiale et d'un concept-car spectaculaire au Salon de Détroit ou NAIAS qui ouvrira ses portes le 13 janvier prochain.

 

La presse semble confirmer la présentation du Q5 et du concept-car suivant: la R8 V12 TDI.

 

Confirmation dans moins de 10 jours...

[JPA34]

Merci mitch :bigthumbup:

[Mitch]

[hugo]

c'est pas un Q5 ça mais un proto du Q7 V12 TDI

[JPA34]

Je pense comme hugo

[JPA34]

Je vous mets au défi de trouver meilleur site en français sur la toile qui parle du Q5 avec d'aussi belles photos et infos.

 

Ouais le meilleur site Q5 il est ICI D ABORD

:humour:

[JPA34]

Plus sérieux :

 

Il pourrait être une des attractions du prochain Salon de Genève, l'Audi Q5 qui devrait arriver sur les routes à la fin de l'année ou début 2008, est très attendu.

 

«L'Audi Q5 sera un véhicule résolument sportif qui sera un ajout important à notre gamme de produits. Il nous rapprochera considérablement du plateau des 1,4 million de ventes annuelles, un objectif que nous avons fixé pour 2015», a déclaré Martin Winterkorn, président du conseil d'administration d'Audi AG, au sujet du futur Q5. Des ambitions non dissimulées qui devraient faire s'inquiéter les Land Rover Freelander, BMW X3 et consorts.

 

 

Très discret, le Q5. Mis à part ses dates de sortie, on en sait peu sur ce qui pourrait bien être un des prochains best-sellers d'Audi. Toujours est-il que les rumeurs vont bon train à son sujet, et sa présence sur le site internet du Salon de Genève nous fait suspecter une probable apparition.

 

L'héritage en avantage.

Audi capitalise sur le succès de l' Audi Q7 et son image historique en matière de transmission intégrale en développant un SUV de taille civile qui devrait représenter une grosse part des ventes de la marque dans ce secteur de marché.

 

Peu d'informations ont été rendues publiques au sujet du Q5. Pour ce qui est des motorisations, on sait qu'il offrira divers moteurs FSI à quatre et six cylindres comme le 2.0T FSI de 200 ch ou le V6 3.2 de 256 ch, ainsi que les diesel 2.0 TDI 140 ch, V6 2.5 TDI 163 ch ou 3.0 TDI 240 ch.. Pour ce qui est des transmissions, on envisage une boîte manuelle à six rapports et une séquentielle à sept rapports. Le Q5 devrait également embarquer une version modernisée du système de traction intégrale Quattro, avec une répartition du couple 40/60 entre l'avant et l'arrière. Le Q5 devrait de surcroît être équipé d'un dispositif d'assistance en descente et d'une suspension pneumatique ajustable, ainsi que d'un système de contrôle de la traction et de la stabilité.

 

Ascendant Q7.

Difficile de dire à quoi va ressembler ce prochain Q5, mais il apparaît plus taillé pour la ville avec ses 4.65 m de long. Toujours est-il que le Q5 présenté sur les premières ébauches proposées par le magazine allemand Autobild ne cache pas son lien de parenté avec le Q7. En revanche, si ce dernier embarque 7 personnes, son petit frère devrait se limiter à 5.

 

Le prix de base de l'Audi Q5 devrait se situer entre 30 et 35 000 euros.

 

[gasy]

Merci pour ces infos :bien:.

 

Gasy

[hugo]

:exclamation: pas de tdi 140 de dispo seulement le 2.0 l tdi 170 en entrée de gamme.

 

par contre l'article date de quand ? car il mentionne je cite : " fin d'année (2007 ?) ou debut 2008 " ?

[JPA34]

? ? l'article est du 07/01/08 <_<

[hugo]

Il pourrait être une des attractions du prochain Salon de Genève, l'Audi Q5 qui devrait arriver sur les routes à la fin de l'année ou début 2008, est très attendu.

 

pas tres en phase avec la réalité les journalistes ! ou alors " Il pourrait être une des attractions du prochain Salon de Genève, l'Audi Q5 qui devrait arriver sur les routes à la fin de l'année 2008 ou début 2009, est très attendu

 

plus plausible avec ces dates ;)

 

 

[HerveG]

J´en ai vu un hier , il avait la bache complète. C´est pas bon signe pour le cour terme....

[hugo]

audi veut garder des munitions pour le mondial de paris en septembre prochain :eldiablo:

[JPA34]

GENEVE ! :furious: